Auto on siis 156 -98 ja kojelauta natisee oikeasta laidastaan, varsinkin pakkasilla, (tiedän, lämpölaajenemista). Mutta onko kukaan onnistunut saamaan sitä natinaa loppumaan tiivistämisellä tms. Kertokaa mullekkin, miten?
156 ja natiseva kojelauta
Natinaan kyllästynyt
51007
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
...ainakin periaatteessa niin, että purat kojelaudan, voitelet toisiaan vasten hankautuvat ja natinaa aikaansaavat pinnat silikonilla tms. sopivalla aineella, palikat kasaan ja natina on poissa.
Ovat jotkut kuulemma tehneet tällaista aivan menestyksellä. Varmaan jostakin on saatavissa joku käsikirja, joka neuvoo miten kojelauta puretaan, vai tietääkö joku täällä?
"Parempi kertarutina kuin ainainen natina."
Omassani (156/-98) oli kojelaudan vasemmalla puolella sama ongelma. Aikani tutkittuani huomasin natinan tulevan ikkunan ja kojelaudan väliseltä alueelta ikkunan kulmasta. Kiilasin pienen, tukevan ja lyhyen kumitiivistekappaleen ikkunan ja kojelaudan väliin ja johan hiljeni. Tietysti nää on kaikki vähän yksilöitä, mutta kannattaa kädellä kokeilla (tai pyytää kaveria) ajaessa painamaan eri kohtia, niin selviää mistä kohtaa natina lakkaa, jos lakkaa. Jos taas ääni on pientä kilinää mittariston sisältä, siihen ei auta kuin lämpeneminen, ainakaan omassa yksilössäni. Ehkä se ei ole ihmekään, että autosta rupeaa paikat irtoilemaan, kun 10 km ajaa joka päivä kiharatietä ees taas.
Purkaminen voi olla niin iso juttu, ettei se oikein ilman purkukaaviota ja aikaa onnistu, tietysti jos on tosi näppärä. Onnea etsintään kuitenkin ja kerro jos ongelma ratkeaa. Tuntuu, että nämä on etenkin alkupään valmistussarjan 156:n ongelmia.
-cr
Kyllä nuo nitinät ja naksunat pakkasessa kojetaulun lämmetessä ovat Alfan ominaisuus. Ulkomaalaisilla vastaavilla keskustelupalstoilla on jopa ollut ohjeita, että tuulilasi pois ja sen kautta kojelaudan alle tekemään tiivistyksiä ja rasvauksia- tuntuu vähän ylimitoitetulta jutulta - kun auto lämpenee, naksunatkin vähenee...jopa lakkaavat.
Mulla kitinät loppu kun vaihto 2.0 TS:n 2.0 JTS:n. Kehitystä on siis tapahtunut tälläkin sektorilla ;)
ritilä/muovikaistale missä on ne lämppärin suulakkeet irti, sen alta löytyy kuusiokoloruuvit millä kojetaulu on kiinni. Ne irti, voiteet väliin
(voitele ruuvit/kumiprikat ym).
ja kuusiokolot takaisin. Hävisi lähes kaikki kitinät omasta.Ja varovasti ettei hajoa...