Tämän päivän ehdoton lehti, Helsingin Sanomat paljasti kimi matiaksen taktiikan kisaan, pari litraa polttoainetta, mersu kaulille, mainoskikka, se siitä kisasta ;)
kimi matias, HS: Polttoainetta muutamaan kierokseen...
Jesus
18473
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Olen persereikä. Eihän pari litraa riitä kuin puoleen kierrokseen ;)
Epäilen että mersun kone on taas kerran viritetty kotikisaan sellaiseen iskuun että vauhtia on niin kauan kuin sitä lystiä kestää. Näin on ollut aikaisempinakin vuosina, hurjalla riskillä halutaan näyttää kotiyleisölle nopeutta, mutta maaliin asti ei ole päästy kertaakaan.
Autoonhan saa tankata noin kymmenen kierroksen bensat, eli ne mitä aika-ajon kolmannella kierroksella poltettiin. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä että kevyenäkin Kimi tulee varikolle vain kierroksen - pari ennen Ferrareja.
Pahasti pelkään että Kimi pelaa tahtomattaan(?)Alonson eduksi. Kimin rahkeet eivät riitä isojen poikien vauhtiin, ja hän vetää trullimaisesti koko 22 auton letkaa perässään aina ensimmäiseen varikkokäyntiin saakka. Raskaalla autolla liikkeellä oleva Alonso on tämän jälkeen vahvoilla ainakin palkintopallille, mahdollisesti jopa voittoon.
kimi matias mokaa tänään ja koko maailma nauraa ;)
juuri niin!
Kiva katsoa illalla kun olette taas kerran hiljaa kun kimi matia son hölmöuillyt kisassa ;)
kuinka monta sivupersoonaa mahtuu yhteen persreikään?
Kovat on taas pojalla puheet. No, vaikka Räikkönen ei mitään virheitä tekisikään, voithan aina väittää että mahdollinen moottoririkko/starttikolari/varikko-ongelmat/huono taktiikka on hänen syytään. Jos se nyt sinua pätkän vertaa lohduttaa ;)
Kimi ajaa mahdollisesti yllättävän pitkään sillä "parilla litralla" ja kaiken lisäksi erittäin nopeita kierroksia. Saattaa venyttää kaulaa muihin, niin että aikaa tehdä varikkopysähdys ja jatkaa kärkikahinoissa. Jää nähtäväksi, mutta mielenkiintoinen kisa tulossa näin suomalaisittain vai mitä? :)
Näppärää muuten että voidaan kaikki kirjoitella ihan mitä sattuu ja näillä samoilla nickeillä, eipä tartte ite keksiä omaa, mitähä Jesus?
Totta, olet aivan oikeassa. Ainoa asia joka voi pilata Räikkösen taktiikan on aikainen turva-auto. Joten ajakaatten siellä peräpäässä kunnolla, niin ei tarvitse Maylanderin tulla taas vetämään nippua kasaan.
Ota jo se anustappi pois ja kokeile monta miestä suhun uppoaa, juntti ;)
Kehottaisin nimimerkkiä Jesus tutustumaan keskustelupalstan sääntöihin, erityisesti seuraavaan kohtaan:
"Provosointi on kiellettyä. Asiansa on pystyttävä ilmaisemaan fiksusti, että turha naljailu ja vinoilu jätetään pois. Näin keskusteluista saadaan huomattavasti viihtyisämpiä."
Seuraavasta rikkeestä tulee armotta IP-banni. Sinua on varoitettu.
Hui, peloittaa ;) Olet aika lapsellinen jutuillasio ;) bannaa itsesi perseeseen ;)
Tosi asiallista juttua taas foorumin teinipojalta. Tuonkaan kommentin jälkeen on turha ihmetellä, miksi kaikki täällä vihaavat sinua. Tuollainen anonyymi vittuilu ruudun takaa on suurin piirtein säälittävintä mitä vain kuvitella saattaa. Mutta toivottavasti edes sinulla on hauskaa.
Olen kokoajan kirjoittanut asiallisesti, asiantuntevasti joten älä sinä Poika la vittuilemaan täällä ja leikkimään moderaattoria, työtä missä et edes pärjäisi ;) Jos kimi matia son surkea autoilija ei siitä sinun tarvistse minulle olla vihainen, poika.
Miten nuo homojuttusi muka ovat asiallisia? Teinimittareilla ehkä, mutta ei nettifoorumimittareilla. Voisit muutenkin vähitellen tulla sieltä pilvilinnoistasi ulos ja huomata ettei maailma ole sellainen kuin haluat sen olevan.
Tämän jälkeen en enää sinulle mitään kirjoita, ellet edes vähän yritä aikuistua. Täällä on useita ihmisiä jotka ovat suurinpiirtein samanikäisiä kuin sinä, mutta osaavat keskustella asiallisesti vaikkeivat olisikaan kaikesta samaa mieltä massan kanssa. Ottaisit oppia heistä.
Ja lopeta toi hysteerinen kimi matias valehtelusi.
Kimi ajoi sittenkin aika-ajot mainosmielessä aivan tyhjällä tankilla. Tiukalle meni, ilman aika-ajon ovelaa radan hiekoitusta Kimi olisi startannut tyhjällä autolla kakkosruudusta, mikä olisi ollut aika noloa.
Ja Kimi pääsi maaliin, tosin melkoisella riskinotolla, Haugh sanoi että kaikki moottorin telemetria-anturit huusivat viimeisillä kierroksilla punaisella ja kierroksia otettiin ulso enemmän kuin yhdestäkään motisa koskaan ennen.
Eikä Kimi ollut edes tulppana ennen ekaa stoppia. Ei ollut minun päiväni veikkauksessa...
de la rosan moottori hajonnut juuri ruutulipun jälkeen, eli kesti juuri niin pitkälle kuin pitikin, ja nyt räikkösen kanssa sama juttu :D loistavasti on mersu saanut nyt ne koneet kestämään, saa vaan olla tarkkana jatkossa ettei aja harjoituksissa yhtäkään kierrosta liikaa jottei mersu pauku viimeisellä kierroksella :D