Käykös Vectra A- mallin vetokoukku Vetran B- malliin, ja Hatcbackiin vielä mallia tarkentaakseni? Ja kuinka sen vois varmistaa? Saakos niitä sähkösarjoja sitten varaosaliikkeestä?
Ja vielä: kuinka siihen 18XE 115 hv:n koneeseen saa saman 125 hv:aa, kuin "uudemmassa koneessa"?
Tiedoista kiitollinen olen!
Ja vielä: kuinka siihen 18XE 115 hv:n koneeseen saa saman 125 hv:aa, kuin "uudemmassa koneessa"?
Tiedoista kiitollinen olen!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ainakaan varaosanumeroiden perusteella ei ole sama koukku niihin (motonetista). Tosin uskon kyllä että saa sen kiinni laitettua joku "kyläseppä" B-koppaseenkin ja ihan asiallisesti jos sulla siis ilmeisesti on se A-mallin koukku jo olemassa?
Valmiita merkkikohtaisia johdotussarjoja on isommissa varaosaliikkeissä myynnissä.
Mutta jos yhtään tiedät tai joku tuttu vetokoukun kytkennästä, niin saatat säästää useita kymppejä, jos ostat ne "irtotarvikkeina", eikä merkkikohtaisena pakettina.
Eli pituudeltaan tarvittava määrä 7napaista kaapelia (jätä pelivaraa mittaan), pistorasia ja siihen pohjaan tiiviste (joissain malleissa tiiviste valmiiina paketissa), sekä helppoihin kaapeli liitäntöihin "rosvoliittimiä".
Itse kun parivuotta sitten laittelin omaan pakuun vetokoukun kiinni, niin sillon vaan tosin huomasin mikä rahan säästö tuli kun osti sähkötarvikkeet irto osina, eikä merkkikohtaisena valmis pakettina.
Omalla kohdalla siis laskin säästöä siinä 85 euroa. Eikä se johdotus siis ollut vaikea kytkeä.
Niiden laittoon kaikkiaan ei mennyt itsellä kuin tunti. Koukun kiinnitykseen meni suunnilleen sama, mutta se siis oli motonetin merkkikohtainen, eli istui suoraan kiinnityskohtiinsa.
Motonetissa merkkikohtainen vetokoukku sinun autoosi näyttäis olevan 138e.
Taidanpa tehdä niin, jotta kyttään vielä jostain sitä oikeaa koukkua, tuossa huulilla olis kyllä se A- mallin. Mut ettei katsastuksessa sitten ole sanomista, niin saattapi se oikea mennä paikalleen siis pulteilla pelkästään, ja "istua" paremmin.
ja melkein arvasin nuo sähkösarjat, jotta rahaa menee siinä hukaan. Kiitti.
...tuli mieleen, että jos sulla on mahdollisuus kattoa sitä vetokoukkua siinä autonperän alla, niin kato kuitenkin se viel, että jos koukun pultinreijät osuu siihen auton palkin kohtaan, niin sehän silloin passaa siihen, jos vain palkkiin poraa reijät sille kohti kiinnitystä varten.
Kiva kun pystyin edes jotenkin jeesaa:)