Minkälaisia hyvityshintoja olette saaneet Hyundai-autoistanne, eli onko auton arvo tipahtanut tavanomaista enemmän?
Ja onko hyvityshinnoissa suuriakin eroja vertaillessa Hyundai-kauppiasta muiden merkien merkkiliikkeisiin?
Kiitokset vastauksista!
Ja onko hyvityshinnoissa suuriakin eroja vertaillessa Hyundai-kauppiasta muiden merkien merkkiliikkeisiin?
Kiitokset vastauksista!
Vastaukset 11
Vanhimmat
2v. getz vaihtoarvo n.puolet maksetusta.on niin paljon tarjous autoja hangossa ettei mene käytetyt kaupaksi
Eipä olekkaan Hangossa autoja. Lasken juttusi provoksi
En ole käynyt autoliikkeissä vertailemassa.
mutta jos kattelee vähänkin vaihtoautojen hintoja
netistä niin huomaa seuraavaa...
uutena vähän alle 30t euron hyundai on 3v päästä samoissa hinnoissa kuin alfa,bwm( ottaen huomiioon varusteet), VW,honda,ford,opel, MB
hinnat ovat korkeammat kuin Seat,Citroen, Renault, Peogeot, Saab, Chrysler, Fiat, Lada
jne...
Eli noita hintoja vertaillessa pitää aina muistaa
että esimerkiksi Audi, BWM ja MB:n taulukkohinnoilla ei ole mitään tekemistä sen hinnan kanssa, jolla se lähtee ulos autoliikkeestä.
Esim. japanilaiset, italialaiset ja ranskalaiset autot ovat yleensä varustettu jo niillä perusherkuilla joita noihin saksalaisiin joutuu laittamaan lisää.
Uskallan väittää että Audin BMW:n ja Mesen todellisiin arvonalennuksiin pitäisi lisä noin 10% jotta ne olisivat todellisia.
Toyota on kyllä hyundaimiehenkin mielestä aika uskomaton arvon säilymisen kannalta. Varusteita on jo vakiona ja pitää hintansa.
jos hyundai getzin arvon alennus on 2v 15000e-> 7500e joka ei varmasti pidä paikkaansa..
niin vastaava VW Polo voi olla kaupassa "arvokkampi" mutta lähtöhinta on korkeammalla ja lisävarusteet( ilmastointi jne..) ovat tuoneet lisähintaa niin, että eiköhän ne mene aika yksiin.
ja eikös Polo ole ollut aikas vikaherkkä verrattuna Getziin????
Kiitos asiallisesta vastauksesta. Itse olen ollut omaan diesel-Getziini oikein tyytyväinen.
Muutaman vuoden kuluttua nähdään minkä arvoinen auto on vaihdettaessa uuteen, ja ihan mielenkiintoista nähdä miten muiden merkkien myyntitykit arvioivat korealaisen.
saman verran kuin muissakin.
Olen omistanut useita eurooppalaisia, japanilaisia ja nyt myös korealaisia autoja. Selkeästi eniten hinta putoaa Audissa ja Seatissa, muissa suunnilleen saman verran. Ja tarkoitan siis hintaa suhteellisesti.
Arvonpudotuksissa on kyllä eroja.
Esimerkki: Citroen C5 -03: hinta tipahtanut puoleen hankintahinnasta. Toyota Avensis -03: Hintaa jäljellä 2/3. Kummallakin autolla ajettu yhtä paljon.
pokkeuksia jotka säilyttävät/pudottavat arvoaan hiukan paremmin/huonommin.Mutta tavalliset toyota corollat,focucset,hyundait,skodat,renaultit laskevat melkolailla samaan tahtiin.
Getz 03 3D 1.3l ml.30tkm tammikuussa 06
vaihto uuteen 06 3D 1.4l malliin.
Vanhassa nastarenkat mukana lohko
Uuteen samat asennettuna.
Metro auto tarjosi vanhasta 7500€.
ME-auto 9200€
Salon autotalo hitusen paremmin Me-autoa.
Ostin 3 vuotta vanhan käytetyn Sonatan. Vaihdoin sen vuoden ajon jälkeen. Hyvityshinta oli tasan 1000 euroa pienempi kuin pyyntihinta vuotta aikaisemmin.
Alun kolmattakymmentä autoa olen omistanut: aasialaisia, eurooppalaisia ja amerikkalaisia. Sonata oli yksi pienimmistä hinnan pudottajista.
Ostin myös käytetyn Sonatan vm. 2003. Ajoin 1,5 vuotta, noin 50.000km ja vaihdoin pois saaden siitä 1.500 euroa vähemmän kuin ostaessani. Näin muuten kuvittelinkin siitä saavani, että kyllä ne arvonsa pitää siinä kuin muutkin.