Ei ja ei. Ei mene moottoriveneilijän päähän se, että kun toinen vene tulee vastaan, niin ei pidä hiljentää sitä plaanaavaa venettä vauhtiin, jossa pudotaan plaanista ja tehdään emäsuurta aaltoa. Voisi ihan kohteliaisuutta ajaa plaanissa ohi tekemättä aaltoa. Mikä moturistiveneilijän päässä oikein heittää, kiusanteon halu vai älykkyyden puute. Ja nyt en tarkoita sitä, että pitää kohdata toinen vene 50 solmun vauhdilla, pysyy se vene hiljempaakin plaanissa.
Plaanista ja hiljentämisestä
Purtilolla
71745
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Täyttä asiaa myös melojan mielestä. Tällainen täysin tarpeeton ja harmittava "kohteliaisuus" voisi kitkeä pois. Yleensä meloja selviää helposti veneiden peräaalloista, mutta miksi niitä pitää lisätä pudottautumalla plaanista. Yksi arvaus: kippari hermostuu, että onko niitä kajakkeja jossakin vielä muitakin varottavana ja hidastaa sen vuoksi.
Se sun vastaantuleva purtilo tuo tullessaan sellaisen peräaallon, että on pakko tiputtaa vene plaanista pois, jos haluaa säilyttää hampaanpaikkansa ja munuaisensa.
Joo, varo ettei plaanaava veneesi kaadu. Mulla on soutuvene, jos teen sillä sulle liian isoja aaltoja soutamalla, niin voin hauiksillani kyllä sut myös vedestä poimia.
Ei tosiaan kannata pudottaa plaanista, se peräaaltohan tulee vastaantulijan riesaksi, vaikka hiljenäisi melko hyvissä ajoin.
Jos joutuu hiljentämään vastaantulijan peräaallon vuoksi, voi sen tehdä kohtaamisen jälkeen (edellyttäen tietenkin, että ei kohdata ihan kylki kyljessä)
Voisi noita ajonopeuksia miettiä muutenkin enemmän sen peräaallon koon mukaan. Niillä rannoilla, joilla minä aikani vietän suuret aallot ovat suuria nopeuksia ärsyttävämpi juttu. Tuntuu, ettei moni veneilijä mitenkään ajattele millaisia aaltoja aiheuttaa. Pienemmälläkin veneellä saa aikaan turhan suuria aaltoja vaikkapa pienvenesataman kohdalla. Usein tilannetta tosin pahennetaan sellaisilla nopeusrajoituksilla, jotka houkuttelevat ajamaan juuri sillä kyntävällä nopeudella. Meloessa tai soutaessa niillä aalloilla taas ei ole mitään väliä, ei kajakki, kanootti tai soutuvene niihin kaadu. Meloessa on oikeasti usein kivaa leikkiä isoissa aalloissa. Mutta melojalle pitää kyllä jotenkin osoittaa, että hänet on huomattu, vaikka muuttamalla kurssia ajoissa.
Aivan asiaa puhutte. Mutta luulisin että "huomavaisuus" on tietämättömyyttä, kun tuntuu että veneily on lisääntynyt huimasti, niin siellä vesillä on todellisia tumpeloitakin.
Vaikka blondi nainen olenkin, niin minäkin tiedän että plaanissa ei tule kanoottia kaatavaa aaltoa. Eniten ärsyttää juuri peräpuikoilla ajavat tyypit jotka aiheuttavat merimailin verran taakseen teräviä aaltoja.
Turusta Hankoon ajellessa, pienessä kapeikossa ajellessa näin aivan loistavan nopeusrajoitus merkin. Ensin oli virallinen merkki sitten kapeimmassa kohdassa erään mökin rannalla oli poijussa toinen ja sitä tehostettiin "merirosvo" lipulla, Oli tainnut mökkiläinen hermostua liian suuriin aaltoihin :) .
Oman kerhomme kohdalta menee myös kapea väylä, jossa on 10 km/h nopeus rajoitus, mutta aallot ovat valtavia joillain kipoilla ja kumiveneillä.
Usein jos on reilusti tilaa ja vastaan tulee pieni vene, meloja tms niin laitan hetkeksi hanat melkein kaakkoon, jotta aalto olisi mahdollisimman pieni. Tietenkin jos on ahdasta ja törmäämisen riski on edes olematon niin hidastaa pitää, mutta aniharvoin pitää plaanista tiputtaa. Jos pitää tiputtaa niin sitten tiputan ihan kunnolla tonne 5-6 solmuun. 3t liukuva venekin tekee jo melko ikävää aaltoa jos kyntämällä ajelee.
Nopeusrajoitukset ovat mielestäni syvältä sieltä. Ennemmin pitäisi useimmissa paikoissa olla aallon teko kielto. Todella harva paikka on niin ahdas, että vauhtia pitäisi rajoittaa pienilläkin kipoilla. Näissä paikoissa pelkkä aalto kielto riittäisi hidastamaan isot veneet eikä pienten veneiden tarvisi kyntää just jotain 7solmua, joka tekee mahdollisimman isoa aaltoa. Eikös? Johinkin kapeisiin kohtiin pitäisi sitten laittaa molemmat kyltit: nopeus ja aalto!
Pitäkääpä mielessä kanssa veneilijät, että veneilijä on vastuussa veneestä tulevien aaltojen aiheuttamista vahingoista! Oli aalto kieltoa tai ei!