70-luvulla se oli alle 100 000 kun piti jo porata
ja laakeroida. Mikä se on nykyään? Kertokaa
esimerkkejä!
ja laakeroida. Mikä se on nykyään? Kertokaa
esimerkkejä!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Nyt se on max. 50 000 km.
Entisen -88 mallisen (2-litran ruisku) volvoni
mittarissa on nykyään noin 280tkm. Itse ajoin
siitä reilu 30tkm ja nykyinen omistaja on ajanut
viimeiset 10tkm. Ei syö öljyä, ei savuta ja käy
siististi ja tasaseen. Nykyisellä -94 mallisella
mittarissa 160tkm eikä uutta häpeä.
Käy kaupassa kokeilemassa miltä tuntuu vaikka
400tkm ajetun volvon moottori. On tullut
sellaisiakin kokeiltua eikä koneissa ole ollut
vielä lopun merkkejä. Kaippa niillä sen puoli
miljoonaa ajaa jos nyt ylipäätään haluaa autoa
niin pitkään pitää.
senku lataat menemään. koneet kyllä kestää...
katon nääjutut nyt on vähän suhteellisia...
mikä kone...mikä käyttö.. jne
Kyllä kestää, itsellä oli aikoinaan 240 volvo.
Myydessä oli mittarissa 420 000 ja konetta en
aukaissut kertaakaan. Mutta öljyt vaihdoin 7500
tuhannen välein ja ei mitään ongelmaa. Nyt on
käyttöautona 340 volvo jossa on rellun kone 1.4
ja mittarissa 350 000 ja kehrää kuin kissa. Sama
juttu öljyjen kanssa. vaihtoväli 7500 ja täys
synteettistä.
meinaan se 1.4litranen.itsellä 420 000taulussa.
MORO, OULUSTA
MULLA ON V70TDI VM.98 JA MITTARISSA 350000KM.
EI SYÖ ÖLJYÄ, BENSA AUTOT JÄÄ KULUTUKSESSA KUIN
TEHOISSA, MOTTO ON KUIN UUSI SAMOIN
AUTOMAATTILAATIKKO. WETTERI ON VÄHÄN RUUVANNUT
KILOMETREJÄ POIS. ET SILLEEN KYLLÄ KESTÄÄ
Oli kysymys Volvon motin kestävyydestä sullahan
on saksmanni keulalla. Menee kehut Audin piikkiin
NIIN ON ETTÄ WOLKKARIN KONEELLA, EIKÄ AUDIN
KONEELLA, TÄSSÄ AJELLAAN. LT-BUSSISSA ON SAMA
KONE. NYT UUSISSAHAN ON SWNSSONIEN ITE RUSTAAMA
MYLLY.
Suvussasi ei sitten ole ollut varaa
öljynvaihtoihin?
Kaikenmaailman tietäjiä täällä liikkuukin.
kestää noin 207km. sitten hajoaa.auto vaihtoon ja
jo pääsee 216km.kolmas volvo kestää 27km.ja aina
tulen ajaan volvolla.ensiviikolla meen taas
vaihtaan.tosi on.
440 GLi volvo ja mittarissa 340 000. Mittari
tosin sippas jo parivuotta sitten. Noin 35 000 km
tulee vuodessa, että siitä voi laskee.
Releitä on joutunu vaihtamaan ja kytkimen kerran.
Ja öljynvaihtoväli on noin 15000km
Mut hel.. hyvin pelittää!
Koppa ei tahdo kestää, kun ajaa aina suolateillä,
eikä tule kyllä juurikaan pestyä. Eikä
muutenkaan huollettua.
Ei siinä ole kuitenkaan hitsattavaa ollu.
Mese oli ja kone poksahti jo 400 000km, eikä
siitä tullu enää kalua.
Minun vm -91 745:ssa on mittarissa nyt 443 000
km, ja lisää tulee päivittäin. Öljyä ei vie eikä
savuta, ainut mitä olen joutunut lisäämään on
bensa ja tuulilasin pesuneste. Auto toimii kuin
enkeli.