Voisi kokeilla semmoista, että alennetaan isojen amerikkalaisten autojen verotusta, jotta ne yleistyisivät.
Kun itse ostin sellaisen 4 vuotta sitten, niin ei ole tullut ajettua kaupunkiajoa sen jälkeen. Kuljen pyörällä. Tärkein syy on se, että isot sisätilat lämpenee hitaasti, oli lisälämmitintä tai ei.
Kun itse ostin sellaisen 4 vuotta sitten, niin ei ole tullut ajettua kaupunkiajoa sen jälkeen. Kuljen pyörällä. Tärkein syy on se, että isot sisätilat lämpenee hitaasti, oli lisälämmitintä tai ei.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Onhan tuo nähty ilmiönä vuosikymmenten ajan.
Ne joilla on oma auto lapsella tai vaimolla menossa, ja pihalla vaan paku tai kuormuri, tai edes autotallin ovi tai portti kiinni, niin helpommin sitä lähtee pyöräileen kuin autoileen.
Polttoaineen hinta ei vaikuta niin paljoa kuin lähtemisen hankaluuden kynnys. Ja jos nyt ollaan verosuosituksilla keinotekoisesti suosimassa pieniä ketteriä autoja, niin kyllä niillä sitten paljon enemmän öljyä tuhlataan. Kuten mopoillakin.
Pitäisi suosia autoja, joilla ei tule noin vain lähdettyä ilman todellista tarvetta ts. isoja autoja.