YLITYÖT

Odotan sitä päivää kun lihavat, laiskat, ääliöt ja ahneet isännät saavat kuulla että heidän on pakko maksaa kuljettajille kuuluvat korvaukset. Kyllä siinä voi mennä sormi suuhun monella räkänokka isännällä!

adsgd kirjoitti:

Odotan sitä päivää kun lihavat, laiskat, ääliöt ja ahneet isännät saavat kuulla että heidän on pakko maksaa kuljettajille kuuluvat korvaukset. Kyllä siinä voi mennä sormi suuhun monella räkänokka isännällä!

Nimittäin niin, että jos ruvetaan vaatimaan kaikenlaista, ei tarvitse renkien tehdä töitäkään. Isännät ajaa sen minkä ajaa ja antaa lopun aikaa auton olla tallissa. Kaikkia lisiä ei pysty maksamaan jos meinaa leipääkin syödä.

Ja tosiaan, kyllä varmasti jos raastupaan lähdetään, niin saat sieltä itsellesi kuuluvat korvaukset takautuvasti, mutta samalla isket itsellesi naulan arkkuun mitä työntekoosi taksialalla tulee.

Renki, kohta siäntä kirjoitti:

Nimittäin niin, että jos ruvetaan vaatimaan kaikenlaista, ei tarvitse renkien tehdä töitäkään. Isännät ajaa sen minkä ajaa ja antaa lopun aikaa auton olla tallissa. Kaikkia lisiä ei pysty maksamaan jos meinaa leipääkin syödä.

Ja tosiaan, kyllä varmasti jos raastupaan lähdetään, niin saat sieltä itsellesi kuuluvat korvaukset takautuvasti, mutta samalla isket itsellesi naulan arkkuun mitä työntekoosi taksialalla tulee.

Mutta voi olla, että sinne talliin ne autot sitten jääkin ja tulee tuhat uutta lupaa ja taksia.
Olisiko se sitten hyvä? Ei taksiliikenne näet isäntienkään päätöksellä kovin kauaa seistä voi.

käy kirjoitti:

Mutta voi olla, että sinne talliin ne autot sitten jääkin ja tulee tuhat uutta lupaa ja taksia.
Olisiko se sitten hyvä? Ei taksiliikenne näet isäntienkään päätöksellä kovin kauaa seistä voi.

Tarkoitin tietysti ettei taksiliikenne voi kauaa
puolitehoisesti pyöriä. Kai päättäjät siinä vaiheessa jo heräävät kyselemään syytä. Ja se olisi kuljettajien etu kyllä.

mitä märiset TYÖAIKALAKI ja sillä siisti,vaatii ken sen TAJUAA!!!!!!

SAMPULI kirjoitti:

mitä märiset TYÖAIKALAKI ja sillä siisti,vaatii ken sen TAJUAA!!!!!!

tulee edes ylityötä? kuljetusalalla ylityötunnit alkavat juosta vasta jos kahdessa viikossa on yli 80h tai kolmessa yli 120h. päivässä voi siis ajaa yli 8h ja vielä ei ylityötä ole minuuttiakaan.

SAMPULI kirjoitti:

mitä märiset TYÖAIKALAKI ja sillä siisti,vaatii ken sen TAJUAA!!!!!!

Saatko perus-, kuukausi-, tunti- vai kenties provisiopalkkaa? Vai kaikkia yhtäaikaa. Taksissa on niin monta systeemiä. Aina voidaan kuitenkin osoittaa että sinulle ei kuulu mitään lisiä, vaikka kuuluisikin. Ihmettelen jos olet vielä hommissa vaatimuksiesi jälkeen, jos niin, onneksi olkoon. En ymmärrä miten onnistuit. Enkä sitä, miten ylityötuntisi lasketaan. Saatko nyt tehdä ylitöitä? Jos et, niin millaisia kassoja ajat 8:ssa tunnissa?

palkkaa? kirjoitti:

Saatko perus-, kuukausi-, tunti- vai kenties provisiopalkkaa? Vai kaikkia yhtäaikaa. Taksissa on niin monta systeemiä. Aina voidaan kuitenkin osoittaa että sinulle ei kuulu mitään lisiä, vaikka kuuluisikin. Ihmettelen jos olet vielä hommissa vaatimuksiesi jälkeen, jos niin, onneksi olkoon. En ymmärrä miten onnistuit. Enkä sitä, miten ylityötuntisi lasketaan. Saatko nyt tehdä ylitöitä? Jos et, niin millaisia kassoja ajat 8:ssa tunnissa?

Et ymmärrä miten ylityöt lasketaan.KÄYTÄ PÄÄTÄS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

SAMPULI kirjoitti:

Et ymmärrä miten ylityöt lasketaan.KÄYTÄ PÄÄTÄS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Kerro nyt millaisia vuoroja ajat, ja paljonko tulee keskimäärin kassaa päivässä.
Ja minkäkaista palkkaa saat. Provisiopalkasta ei ylityökorvauksia makseta.

hyvin... kirjoitti:

Kerro nyt millaisia vuoroja ajat, ja paljonko tulee keskimäärin kassaa päivässä.
Ja minkäkaista palkkaa saat. Provisiopalkasta ei ylityökorvauksia makseta.

vaikka olisi provisiopalkka. silloin ylityötuntien perusteena on provikkapalkka/tehdyt tunnit.

ylitöistä maksetaan kirjoitti:

vaikka olisi provisiopalkka. silloin ylityötuntien perusteena on provikkapalkka/tehdyt tunnit.

Mutta kukaan ei tiedä täällä laeista eikä sopimuksista yhtään mitään. Kaikki isännät ja rengit vetoavat lakeihin ja laillisuuteen ja vetävät hatusta tietonsa. Jos on kaksi tai kolme erilaista "varmaa" tietoa samasta asiasta niin jokuhan on väärässä ja joku oikeassa.
Laki on se mitä käytännössä sovelletaan, oikeudessa, jos sinne asti haluaa mennä saamaan varman tiedon.
Jotkut ovat käyneet oikeuden kautta ja tulokset tiedetään, rengit ovat 100%:sti saaneet heille kuuluvat palkat ja lisät.
Mutta sopimuksia ei noudateta kun rengit ovat hajanainen ja voimaton lössi, joka ei vaadi mitään.
niin se on ollut ja tulee kai olemaan.
Ja joo, olen kuljettaja, ja olet oikeassa tuossa mitä sanoit.

sinä sanot kirjoitti:

Mutta kukaan ei tiedä täällä laeista eikä sopimuksista yhtään mitään. Kaikki isännät ja rengit vetoavat lakeihin ja laillisuuteen ja vetävät hatusta tietonsa. Jos on kaksi tai kolme erilaista "varmaa" tietoa samasta asiasta niin jokuhan on väärässä ja joku oikeassa.
Laki on se mitä käytännössä sovelletaan, oikeudessa, jos sinne asti haluaa mennä saamaan varman tiedon.
Jotkut ovat käyneet oikeuden kautta ja tulokset tiedetään, rengit ovat 100%:sti saaneet heille kuuluvat palkat ja lisät.
Mutta sopimuksia ei noudateta kun rengit ovat hajanainen ja voimaton lössi, joka ei vaadi mitään.
niin se on ollut ja tulee kai olemaan.
Ja joo, olen kuljettaja, ja olet oikeassa tuossa mitä sanoit.

Kysäskää nyt vaan liitosta niin ei tarvii ihmetellä selvää asiaa.

itselläni ylitöitä tulee vasta kun kahdessa viikossa työt ylittää 80h

Eli voin tehdä vaikkapa 30 tuntisen vuoron ja en saa lainkaan ylitöitä. Tämä siis AKT:lla