Joo joo paljon on kuultu kauhujuttuja kyseisestä laitteesta, mutta onko kenelläkään omakohtaista tietoa, että moottori olisi tosiaan sahannut kiinni ym.? Kovat hintapyynnit tuntuu ainakin olevan niin liikkeissä kuin yksityisilläkin.
MB S350 Turbodiesel w140
jahkailenko turhaan?
81617
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
5. ja 6. pytyn välistä noin 200 tkm välein.. ei paha vika.. S 300 turbodieselis ei enää tätä vikaa, muutenkin tehokkaampi peli..
Onkohan sama homma 300 turbo dieselissä ku ostin äskettäin semmosen Vm-92. Ja onko näissä kestävät automaatti laatikot?
Minä en ole kuullut, että näissä 300-dieseleissä olisi kansipahviongelmia.
Ja laatikkoakin ovat Mersumiehet kehuneet kestäväksi, itsellä ei ole kokemusta. Tosin eräs taksia ajanut tuttavani väitti hieman muuta, mutta taksikäytössä pikkukoneella huudattaen ei varmaan mikään laatikko kestä?
tarjolla W140 koppaseen kuin vasta vuonna 1997... tiedoksi vain! Niistä EI mene tiivisteet..
http://www.mese.fi/forum
koneen kanssa on ollut ongelmia, mesen asentajat varmaan kertoo tarkemmin mitä.
täysin susi,älä osta!
Haista ny vittu ku et mitään tiedä. Mulla on kolmas möhkö menossa tuolla koneella. Yhteensä olen niillä ajanut yli 400tkm ja eniten ajetulla oli mittarissa reilu 700 000. Edes kansiremppaa ei ole tarvinnut tehdä sadoillatuhansilla kilometreillä.
turbodiesel ei ainakaan Saksassa ole oikein kestänyt kovaa moottoritieajoa. Ilmeisesti ongelmia lämpöjen kanssa ja seurauksena kansi- / kannentiivistevikoja.