Tämähän tarkoittaa käytännössä sitä, että kun p:n hinta nousee(mittarilla) esim. 10c, tästä noususta 7,5c on VEROJA.
Eli kokonaisuutena 1,40€ bensanhinnalla veroa litrassa n. 1,05€.
Huoltoasema=veroasema.
Eli kokonaisuutena 1,40€ bensanhinnalla veroa litrassa n. 1,05€.
Huoltoasema=veroasema.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Itse tankkasin 1,40 €/l. Tuosta summasta 84 senttiä oli veroja (polttoainevero + ALV). Veron osuus oli tasan 60%.
http://pjh.iki.fi/pavero.php
Mistä tankkasit niin edullista bensaa, että veroa oli 75%? Kerro heti. Menen täyttämään kaikki jerrykannuni.
Aaah... kumpa joskus saisi bensaa VAIN 50 %:n veroilla ... jos kiinteää polttoaineveroa ei muuteta ja alv-% on ennallaan, se tosin maksaisi silloin 1,81 euroa litralta ... mutta mitäs siitä kunhan vain PROSENTTI on matala...
Valtiovarainministeriön hemmot ei ala kattelee alle 50%:n veroista bensaa. Jos bensa maksaa 1,80 niin kiinteää veroa nostetaan sen verran että vero-osuus on taas 70-80%.
"Korkean veron takia öljyn hinnan vaihtelut eivät pääse vaikuttamaan bensan hintaan merkittävästi."
Näinhän ne mainostaa.
ylimääräisen öljyn määrä markkinoilla tuskin lisääntyy. eli polttoaine kallistuu tasaiseen tahtiin kunnes joku tajuaa, ettei autoja enää kannata liikutella bensalla. pelloilla ja metsissä kasvaa kaikennäköistä poltettavaksi kelpaavaa. ja ne loput mutaman prosenttia verojen jälkeen (joista silti tulee aika iso määrä rahaa) menevät kotimaisen työn tukemiseen.
onko se joku ihme että toiselta puolelta maapalloa roudattu ja syvältä maan alta tai merenpohjasta roudattu litku maksaa?? varsinkin kun myyjät säännöstelevät sitä sopivasti, ettei hinta pääse romahtamaan.
..niin peltoja tarvitaan ihmisten ruokkimiseen eikä pottoaineeksi. Tänäkin kesänä on pitänyt kantturoita teurastaa, kun Suomesta ja Euroopasta on rehu loppunut.
Mistä sitä puuta riittää, kun ei sitä riitä edes paperitehtaiden tarpeisiin?
En usko, että polttoaineen hinta laskisi, vaikka verotusta kevennettäisiin. Polttoaineen myyjät ottaisivat vain paremman katteen.
Osittain tästä johtuen Suomessa polttoaineen marginaali maahantuojille,myyjille on erittäin pienet. Täällä on "maailman" kovin kilpailutilanne parhaillaan.
Se ei vaan näy kuluttujan kukkarossa.