Sen huomaa siitä, että pidempään alalla olleet ihmiset ovat järjestään sellaisia tympeitä, poissaolevan tuntuisia...ihan kuin eivät olisi ollenkaan läsnä.
Kerran matkalla lentokentälle virittelin aivan asiallisesti keskustelua yleisistä asioista, kun renki töksäytti erittäin töykeästi: "katellaan vaan niitä maisemia siellä takapenkillä, otti puhelimen käteen ja alkoi juttelemaan jotain diipa-daapa-juttuja jonkun kaverinsa kanssa. En viitsinyt sitten huomauttaa, että kännykkään puhuminen on laitonta.
Se on varmaan se, kun taksikuski joutuu tosi paljon juoppokuskin rooliin ja haistelemaan ja kuuntelemaan kaiken maailman rapajuoppoja. Kyllähän siitä saattaa tulla katkeraksi..
Kerran matkalla lentokentälle virittelin aivan asiallisesti keskustelua yleisistä asioista, kun renki töksäytti erittäin töykeästi: "katellaan vaan niitä maisemia siellä takapenkillä, otti puhelimen käteen ja alkoi juttelemaan jotain diipa-daapa-juttuja jonkun kaverinsa kanssa. En viitsinyt sitten huomauttaa, että kännykkään puhuminen on laitonta.
Se on varmaan se, kun taksikuski joutuu tosi paljon juoppokuskin rooliin ja haistelemaan ja kuuntelemaan kaiken maailman rapajuoppoja. Kyllähän siitä saattaa tulla katkeraksi..
Vastaukset 11
Vanhimmat
Asenne vammainen oli varmaan kupukin ihan takana.
Sopimatontahan tuo oli.
Valitettavasti alalle tulee liian vähän terveen työmoraalin ja ammattiylpeyden omaavaa väkeä. Autoilijatkaan ei tiedä mitä kuljettajat vuoron aikana puuhailee, sen verran itsenäinen homma tämä on, toisin kuin jossain muussa työpaikassa jossa kaikki työskentelee samassa tilassa esimiehen kanssa. Yksi ongelma on myös se että alalla on pulaa kuljettajista, jos yksi irtisanoo, kymmenen muuta on jo värväämässä samaa äijää töihin. Pääkaupunkiseudulla, HTD oy:n ja Lähitaksin toiminta-alueella liikennöi noin 2500 taksia joita ajaa noin 5000 ukkoa ja akkaa satunnaiset tuuraajat päälle, voi vain kuvitella millainen vaihtuvuus tässä joukossa.
Tarvitaan vain henkilöauton ajokortti.
Ujo opiskelija tai naiskuski voivat olla sinua viemässä määränpäähäsi. Parasta on olla hiljaa. Voivat pelätä ryöstöä tai seksuaalista häirintää ja jättää sinut minne sattuu.
kaksi poliisia /auto luotiliivit.
Taksikuski ja takapenkillä riminaali. Tarvitaan aikamoiset lahjat jos asiakas polttaa päreensä.
Muuten USA:n pressaksi ei tarvita edes ajokorttia!!! mieti sitä ja toivo ettei ohjus lennä analiisi.
...En oikein ymmärrä millä tavoin poliisit, auto ja luotiliivit parantavat taksien saatavuutta. Enkä varsinkaan sitä miksi USA:n pressan ajokortti jotenkin voisi vaikuttaa myönteisesti taksien saatavuuteen Suomessa. Mutta kun mietin tarkemmin, ihmettelen kuinka sinulla voi olla ajokortti.
Per
tunnu ymmärtävän mistään muutenkaan mitään... sen voi sun viesteistäs huomata!
...saadaan tyytyväisiksi. Miksi et ole aikaisemmin ottanut kantaa. Tunnut olevan järkimies. Taksikuskin homma sopii sulle, vaikka ei se mikään valkosen miehen homma olekaan.
Per
saatanan ääliö jotain ymmärrät!
sitä voi vaan vastailla "joo,niin, näinhän se on, jne" yritäs mennä busakuskin kanssa jutustelemaan,niiden kanssa ei edes saa puhua. Joten mitä tollasia valittelemaan,jos kuski ei ollut juttu tuulella.
siinäpä saattaa olla syy,jos kuski ei sinun viriteltyyn juttuusi viitsinyt mukaan lähteä,monet mukavat keskustelijat kun ovat usein myös kovia harrastamaan keljuilua.
Oletko renki vai isäntä
Saako tässä paljon palkkaa
Onko tää oikeesti ihan vaan provikalla
Etupenkki, maksajan paikka
Paljon ajettu auto
Onko hyvä auto ajaa
Montako venttiiliä laakeria pulttia rikkaa on koneessa
Diesel vai bensa
Onko se ja se töissä tänään
Saako alennusta kun serrku on ivalossa taksissa
Voiko ajaa luotolla, maksan ensi viikon perjantaina korvauksilla kun just nyt ei ole massia. Vitun homo kun et anna.
Kitkat vai nastat
Tuota kautta olisi ollut paljon nopeampi hitaampi halvempi kalliimpi suorempi mutkaisempi tasaisempi (sano vasta kun olet perillä, älä vaan neuvo ajon aikana)
Montako ihmistä on siinä ja siinä ravintolassa juuri nyt
Onko ollut paljon kyytejä
Näillä kirvoitat yllättävän ja ennenkuulumattoman keskustelun. Voittaa mennen tullen lähi-idän kriisin tai afrikan nälänhädän.