Kuinka pitkä alue on pysäkki?
Eli kuinkas monta metriä se olikaan molempiin suuntiin pysäkkimerkistä?
Eli kuinkas monta metriä se olikaan molempiin suuntiin pysäkkimerkistä?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
12 metria tolpasta eteen- ja taaksepäin, ellei pysäkkialuetta ole keltaisella viivalla tien reunassa muuten osoitettu.
Kannattaa muistaa laki liikenteenohjauslaitteista... MUUN kuin linja-auton PYSÄYTTÄMINEN tai PYSÄKÖIMINEN on linjautopysäkille kielletty. AINA
Ja vielä kun nämä paukapäät yksityisautoilijat saisi uskomaan että bussipysäkki EI OLE mikään kännykkä-alue jonne tullaan autolla parkkiin puhumaan kännykkään, ja jos omalle kohdalleni näin tapahtuu niin ajan takapuskuriin kiinni ja soitan niin kauan äänimerkkiä kun pölvästi ymmärtää lähteä, tai sitten ajan rinnalle ja matkustajat saavat poistuessaan tai sisääntullessaan ihailla myöskin sinun järjen valoasi hyvin läheltä.
Tieliikenneasetus 182/1982, III luku Liikennemerkit; 19 § Ohjemerkit:
"Muuta ajoneuvoa kuin linja-autoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä tiemerkinnöin osoitetulla matkalla merkin kummallekaan puolelle tai, jos merkintää ei ole, 12 metriä lähemmäksi merkkiä. Tälle alueelle saa kuitenkin pysäyttää ajoneuvon siihen nousemista tai siitä poistumista varten, jos se voi tapahtua linja-autoliikennettä estämättä. Merkin yhteyteen voidaan asettaa kunnan vaakuna, tariffin ja liikenteenharjoittajaryhmän tunnus, pysäkin nimi, linjojen numerotunnukset sekä linjojen päätepisteiden tai reittien nimet. Pikavuorolinjan pysäkki osoitetaan merkin 532 yhteyteen asetettavalla lisäkilvellä. "
Matkustajan voi siis AINA ottaa tai jättää pysäkille, jos se voi tapahtua linja-atuoliikennettä estämättä. AINA.
"laki liikenteenohjauslaitteista" heh-heh
En mielestäni kirjoittanut että henkilöauton matkustajaa EI saisi ottaa kyytiin tai jättää kyydistä pysäkillä, vaan lähinnä kyse oli paukapäistä jotka luulevat linja-autopysäkin olevan jokin handsfreen puuttumisen korvaava parkkialue ja lisäksi tuolla pysäkillä näkee harjoitettavan (myös ruuhka-aikaan) esim. kartanlukua/ reittisuunnittelua parhaimmillaan 2-3 henkilöautoa samaan aikaan, matkailuauton tv-antennin säätämistä, yms. ja nämä eivät kännykkäparkin ohella mielestäni liity millään tavalla matkustajan ottamiseen tai jättämiseen kyydistä.
Eipä vaan tunnu olevan tavallisilla käyttökinnerikuskeilla MITÄÄN käsitystä siitä, miten se bussi kääntyy ja minkälaiseen tilaan se mahtuu siihen pysäkille. 15 metristä autoa kääntyvällä telillä ei voi ihan miten vaan käännellä siinä pysäkillä.
" tai sitten ajan rinnalle ja matkustajat saavat poistuessaan tai sisääntullessaan ihailla myöskin sinun järjen valoasi hyvin läheltä."
Ja tässä on kanssa hyvä harjoitella sitä oman auton leveyden arviointia kun ajaa niin lähelle henkilöautoa kun uskaltaa. sunnuntaihesarin leveä rako on jo ihan jees, kunhan lähtee vaan suoraan eteenpäin liikkeelle :)
Matkustajan/kuorman ottaminen ja jättäminen kylläkin on nimenomaan pysäyttämistä. Eli sinun olisi pitänyt mainita siitä erikseen, jos olisit edes tietänyt että se on sallittua.
Kaupungissa tosiaankin olisi bussipysäkit pyrittävä pitämään vapaana, mutta maanteillä ne hiljaiset pysäkit, aivan sama jos sinne joku pysähtyy taukoa pitämään. Parempi siinä kuin 12m ennen. Vaikka tuleehan siinä tiettyä peräänajovaaraa, bussikuskien pysäkilleajotavat tuntien: jarrutus viimetingassa.
Kun pysähdytte bussipysäkille, niin ajakaa ronskisti sinne kärkeen, älkääkä jääkö ujostelemaan alkupään reunaan. Näin bussi pääsee saapumaan ja lähtemään vaivattomasti.
En oikein tiedä mitään muuta syytä auton pysäyttämiseen kuin matkustajan ottaminen tai jättäminen.