Sikamaista varaosahinnoittelua!!

VM-96 2.5 tdi Fiat ducaton vaihteensiirtovaijereiden alapään suojakumeja ei saa irtonaisena vaan on ostettava
molemmat vaijerit hintaan 173 euroa kappale!! Siis perkele muutaman euron n. 10 cm haitarikumen pätkän takia!!! Onko kellään ratkaisua ongelmaan, minkä vehkeen kumeja siihen voisi sovittaa?? Miten vaijeri alapää irroitetaan "kuulasta", onko siinä jokin sokka ??
111126
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Ei nyt varsinaisesti varmaankaan auta sun ongelmaan mutta enivei..

itselläni on tommonen Uno josta oli alipainesäädin rikki.. soittelin vähän eri paikkoihin, yhdessä sanottiin että alipainesäädintä ei saa ilman virranjakajaa, hintaa ois tullut 150 € tjsp, sen jälkeen soitin vastahakoisesti Delta-Autoon ja kysyin että olisiko heillä alipainesäädintä ja semmoinen löytyi mutta hinta oli 60 €.

Soittelin sitten vielä eri paikkoihin niin löyty varaosamaailmasta 10€:lla alipainesäädin, on kyllä törkeää tuo hinnoittelu. Kannattaa ehdottomasti soitella eripaikkoihin ja kysyä noita, soita myös romuttamoille jos on moisia vaikka ajettu ryttyyn ym mutta kumit on tallessa... kyllä jostain saat nuo pelkät kumitkin ellei ne ole jollakin ihmepatentilla kiinnitetty ;)

Äänestä

etsiä kumialan liikkeet yms. ja hajottamot muissa merkeissäkin voi olla sopivia mm. mitsussa muistaakseni oli vaijereilla vaihteensiirto varmaan muistakin merkeistä löytyy ja siksi aikaa kun ehtii osia niin voihan väliaikaisesti laittaa niihin jotkut kortongit suojaksi kyllä aina konsteja löytyy.

Äänestä

Joo Delta-autolla käsijarruvaijerit 45€ kappale
tarvikkeena 27€ 2vaijeria.Onneksi en ottanu ylihinnoiteltuna.

Äänestä
  • luuletko että on vain yhdenlaista vaijeria.

    alkuperäiset on "tiheämpää" ja notkeampaa, terästä.
    tarvikkeet ruostuu ja katkeaa helpommin.

    Minulla Opelissa alkuperäinen kesti 14 vuotta, katkeamaisillaan olevanakin ainakin 2 katsastusta. Ja poisottaessa oli kova työ loppu katkaista.
    Tarvikeosa kesti 1,5 vuotta ja katkesi varoittamatta. Yleensä katson vaijerien kunnon kun vaihdan renkaita. Syksyllä ne oli virheettömän näköiset, joulukuussa poikki.

    Tietysti minäkin käytän tarvikeosia, mutta kyllä niissä laatuerojakin on.
    Esim. kytkinvaijerinkin vaihdoin iän puolesta, myös 14 vuotta palvenneena. Uusi katkesi ja oli vähällä aiheuttaa kolarin liikennevaloissa. Että näinkin voi olla.

    Äänestä

  • vanha kirjoitti:

    luuletko että on vain yhdenlaista vaijeria.

    alkuperäiset on "tiheämpää" ja notkeampaa, terästä.
    tarvikkeet ruostuu ja katkeaa helpommin.

    Minulla Opelissa alkuperäinen kesti 14 vuotta, katkeamaisillaan olevanakin ainakin 2 katsastusta. Ja poisottaessa oli kova työ loppu katkaista.
    Tarvikeosa kesti 1,5 vuotta ja katkesi varoittamatta. Yleensä katson vaijerien kunnon kun vaihdan renkaita. Syksyllä ne oli virheettömän näköiset, joulukuussa poikki.

    Tietysti minäkin käytän tarvikeosia, mutta kyllä niissä laatuerojakin on.
    Esim. kytkinvaijerinkin vaihdoin iän puolesta, myös 14 vuotta palvenneena. Uusi katkesi ja oli vähällä aiheuttaa kolarin liikennevaloissa. Että näinkin voi olla.

    Vaikka kuinka paljo parempi ja vahvempi, mutta ei vaijerien päissä olevat suojakumit.Kun noilla ei oo ikää ku kolme vuotta ja ovat jo hajalla, niin mitä järkee on maksaa vahvoista vaijereita moninkertainen hinta vai ootko noin tyhmä, että maksat ylihintaa?

    Äänestä

  • Make kirjoitti:

    Vaikka kuinka paljo parempi ja vahvempi, mutta ei vaijerien päissä olevat suojakumit.Kun noilla ei oo ikää ku kolme vuotta ja ovat jo hajalla, niin mitä järkee on maksaa vahvoista vaijereita moninkertainen hinta vai ootko noin tyhmä, että maksat ylihintaa?

    kumeista sen enempää, uskoisin, että kumilaaduissakin on eroja aivan kuten vaijereissa.

    Kumiosien säilytyspaikkakin ratkaisee, esim. renkaat kuulemma kannattaa säilyttää maakellarissa, kosteus ja pimeys ovat hyväksi renkaille, vaikka vanteiden osalta kosteuden kanssa voikin olla eri juttu.

    Mutta eikös tuossa alkuperäisessä viestissä ollut "vm96?" Siitähän on jo kuusi vuotta.

    Äänestä

  • Murea kirjoitti:

    kumeista sen enempää, uskoisin, että kumilaaduissakin on eroja aivan kuten vaijereissa.

    Kumiosien säilytyspaikkakin ratkaisee, esim. renkaat kuulemma kannattaa säilyttää maakellarissa, kosteus ja pimeys ovat hyväksi renkaille, vaikka vanteiden osalta kosteuden kanssa voikin olla eri juttu.

    Mutta eikös tuossa alkuperäisessä viestissä ollut "vm96?" Siitähän on jo kuusi vuotta.

    En mielestäni oo kirjoittanu ekana tässä topicissa.Osta vahvemmat "0KULÄÄRIT"
    Ja kumeista! säkö maksat kumeista enee ku tuplahinnan.Ostatko kortsutkin kumilaadun mukaan?

    Äänestä

  • Make kirjoitti:

    En mielestäni oo kirjoittanu ekana tässä topicissa.Osta vahvemmat "0KULÄÄRIT"
    Ja kumeista! säkö maksat kumeista enee ku tuplahinnan.Ostatko kortsutkin kumilaadun mukaan?

    siksihän kirjoitinkin, että "alkuperäisessä viestissä taisi olla vm96" tai jotain sinnepäin. En nyt jaksa kikkailla copypasten kanssa.

    Kumilaaduista en sano mittään, kun en a) tiedä b) käytä. :-)

    Arvaan kuitenkin, että halpisversioissa on huonompi laatu. Aika harvoin halvalla saa hyvää, tai niin olen huomannut 37 vuoden aikana.

    Vahvemmat okulaarit jos ostan täytyy ne hakea Mt. Palomarilta. :-)

    t: nimim. vahvuus -8,75 kummassakin öögassa ja monitehona

    Äänestä

  • Murea kirjoitti:

    siksihän kirjoitinkin, että "alkuperäisessä viestissä taisi olla vm96" tai jotain sinnepäin. En nyt jaksa kikkailla copypasten kanssa.

    Kumilaaduista en sano mittään, kun en a) tiedä b) käytä. :-)

    Arvaan kuitenkin, että halpisversioissa on huonompi laatu. Aika harvoin halvalla saa hyvää, tai niin olen huomannut 37 vuoden aikana.

    Vahvemmat okulaarit jos ostan täytyy ne hakea Mt. Palomarilta. :-)

    t: nimim. vahvuus -8,75 kummassakin öögassa ja monitehona

    Niin säkö et osaa kirjoittaa oikeelle henkilölle,
    tai sitten sä tosiaan tarvitset"PULLONPOHJAT".Mutta
    asiasta toiseen vähän lyhyemmällä kokemuksella sanoisin, et ei noi alkuperäiset kumit aina välttämättä ole sen parempia kun tarvikkeetkaan.Mulla oli edellinen auto Ford Escort ja siitä hajos vetonivelten suojakumit parin vuoden sisällä (auto uusi). Hain tarvikekumit ja ajoin 5-vuotta niillä, eikä merkkiäkään perstumisesta tai murtumisista (auto vaihtunut tähän Mareaan).Mut jokainenhan saa ostaa niin kalliit varaosat ku haluaa,mutta tässä tapauksessa en antanu kusettaa itseäni ylihinnoitetuilla vaijereilla,vaihdoin ne muuten juuri tänään katsotaan miten (KUMIT) kestää,kirjoittelen sitten.

    Äänestä

  • Make kirjoitti:

    Niin säkö et osaa kirjoittaa oikeelle henkilölle,
    tai sitten sä tosiaan tarvitset"PULLONPOHJAT".Mutta
    asiasta toiseen vähän lyhyemmällä kokemuksella sanoisin, et ei noi alkuperäiset kumit aina välttämättä ole sen parempia kun tarvikkeetkaan.Mulla oli edellinen auto Ford Escort ja siitä hajos vetonivelten suojakumit parin vuoden sisällä (auto uusi). Hain tarvikekumit ja ajoin 5-vuotta niillä, eikä merkkiäkään perstumisesta tai murtumisista (auto vaihtunut tähän Mareaan).Mut jokainenhan saa ostaa niin kalliit varaosat ku haluaa,mutta tässä tapauksessa en antanu kusettaa itseäni ylihinnoitetuilla vaijereilla,vaihdoin ne muuten juuri tänään katsotaan miten (KUMIT) kestää,kirjoittelen sitten.

    henkilölle; taisit kirjoittaa, ettei niissä kumeissa eroja ole ja siihen vastasin, jotta saattaapa niissä olla eroja, jos kerran vaijereissakin on.

    Pullonpohjathan minulla jo ovat, laitoinhan linssien vahvuudenkin (-8,75) viestiini.

    :-)

    Mutta lopetanpa tämän ketjun tähän, jos sopii.

    Hyvää joulua sinulle ja muillekin Fiatilla ajaville tai muuten vain tällä alueella kirjoittaville!

    late

    Äänestä

  • Murea kirjoitti:

    henkilölle; taisit kirjoittaa, ettei niissä kumeissa eroja ole ja siihen vastasin, jotta saattaapa niissä olla eroja, jos kerran vaijereissakin on.

    Pullonpohjathan minulla jo ovat, laitoinhan linssien vahvuudenkin (-8,75) viestiini.

    :-)

    Mutta lopetanpa tämän ketjun tähän, jos sopii.

    Hyvää joulua sinulle ja muillekin Fiatilla ajaville tai muuten vain tällä alueella kirjoittaville!

    late

    Lue nyt tämä vielä jos sä (t.a.j.u.a.i.s.i.t)
    Mä en oo sanonu missään vaiheessa etteikö kumilaaduilla olisi eroja. LUE KAIKKI tai TAVAA
    mitä mä oon kirjoittanu, jos sä sitten tajuaisit.
    HYVÄÄ JOULUA.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ejr kirjoitti:

VM-96 2.5 tdi Fiat ducaton vaihteensiirtovaijereiden alapään suojakumeja ei saa irtonaisena vaan on ostettava
molemmat vaijerit hintaan 173 euroa kappale!! Siis perkele muutaman euron n. 10 cm haitarikumen pätkän takia!!! Onko kellään ratkaisua ongelmaan, minkä vehkeen kumeja siihen voisi sovittaa?? Miten vaijeri alapää irroitetaan "kuulasta", onko siinä jokin sokka ??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu