Taas julkistetut uusien autojen myyntitilastot ovat Skodalle murheelliset. Skodan myynti tammi- marraskuussa on vähentynyt 8,1 prosenttia viime vuoden vastaavaan aikaan verrattuna. Samaan aikaan VW:n myynti on kasvanut 19,6 % ja Audin myynti 28,1 %. Sen sijaan konsernin neljäs merkki Seat on lähes syöksykierteessä; vähennystä viime vuoteen verrattuna on 25,4 %.
En keksi mitään muuta syytä kehitykseen, kun hinnoittelun. Seatin hinnat hinattiin alkuvuodesta selvästi VW:n yläpuolelle. Tulos alkoi näkyä heti. Myös Skodalla lienee kysymys täysin samasta asiasta (Helkama hoi!).
Olen vaihtamassa VW Boraani uuteen autoon. Tarkoitus on ostaa farmari. Ajelin päivän Golf Variantilla ja päivän Octavialla. Jos jotakin eroa autoista haluaa löytää, se on ennemminkin Skodan eduksi, kun Octavian viimeistelykin (kasvojen kohotuksen yhteydessä tehdyt parannukset) ja sisustusmateriaalit ovat aivan yhtä hyviä kuin Golfin käyttämät. Eroa on hieman varustelussa, mutta mielestäni sekin Skodan eduksi. Golfissa ei ole vakiona ilmastointia eikä luistonestoa, jotka molemmat ovat hyviä ja tarpeellisia varusteita. Octaviasta taas puuttuvat Golfissa olevat kattokaiteet ja sähkötoimiset takaikkunat. Moottorit ovat hieman erilaiset. Octaviassa on myös Passatissa käytössä oleva 1,6-litrainen 8-venttiilinen. Golf käyttää vastaavaa 16-venttiilistä. Ajossa eroa on vaikea huomata ainakaan Golfin eduksi.
Kaikesta edellä olevasta huolimatta olen kallistumassa Golfiin. Syy on, kuten ehkä arvaattekin, vaihtoarvo 3 vuoden kulutuua, kun taas vaihdan. Octavian välirahan pitäisi olla vähintään 1 500 - 2 000 euroa vähemmän, jotta vaihto siihen olisi taloudellisesti järkevää.
Milloinkahan Helkama herää?
En keksi mitään muuta syytä kehitykseen, kun hinnoittelun. Seatin hinnat hinattiin alkuvuodesta selvästi VW:n yläpuolelle. Tulos alkoi näkyä heti. Myös Skodalla lienee kysymys täysin samasta asiasta (Helkama hoi!).
Olen vaihtamassa VW Boraani uuteen autoon. Tarkoitus on ostaa farmari. Ajelin päivän Golf Variantilla ja päivän Octavialla. Jos jotakin eroa autoista haluaa löytää, se on ennemminkin Skodan eduksi, kun Octavian viimeistelykin (kasvojen kohotuksen yhteydessä tehdyt parannukset) ja sisustusmateriaalit ovat aivan yhtä hyviä kuin Golfin käyttämät. Eroa on hieman varustelussa, mutta mielestäni sekin Skodan eduksi. Golfissa ei ole vakiona ilmastointia eikä luistonestoa, jotka molemmat ovat hyviä ja tarpeellisia varusteita. Octaviasta taas puuttuvat Golfissa olevat kattokaiteet ja sähkötoimiset takaikkunat. Moottorit ovat hieman erilaiset. Octaviassa on myös Passatissa käytössä oleva 1,6-litrainen 8-venttiilinen. Golf käyttää vastaavaa 16-venttiilistä. Ajossa eroa on vaikea huomata ainakaan Golfin eduksi.
Kaikesta edellä olevasta huolimatta olen kallistumassa Golfiin. Syy on, kuten ehkä arvaattekin, vaihtoarvo 3 vuoden kulutuua, kun taas vaihdan. Octavian välirahan pitäisi olla vähintään 1 500 - 2 000 euroa vähemmän, jotta vaihto siihen olisi taloudellisesti järkevää.
Milloinkahan Helkama herää?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ahneella on paskainen loppu!
Kerrankin järkevä kommentti puhuttaessa auton jälleenmyyntiarvosta. Mutta kyllä tänkin kommentin pian skoda-fanaatikot varmasti tyrmäävät keksityillä/vääristetyillä tilastoillaan.
Itsellläni on sama tilanne ...
Kaksi asiaa joita et maininnut:
- Octaviassa taitaa olla hieman enemmän tilaa
- Pienempi venttiilimäärä on hyvä asia. Eli kun tulee jakopäähuolto Golfiin menee enemmän osia koneeseen Ja ne osat maksaa...
Jos ajat alle 90 tkm sillä ei ole merkitystä.
Mutta jälleenmyyntiarvosta olen samaa mieltä