Luin juuri Xantia vm. 97 manuaalista että 10 vuoden iässä kaikki turvatyynyjen ja kiristin ja lukitsinlaitteiden pyrotekniset osat ja kaasupanokset täytyy uusia.
Onko joku tehnyt tuota. Mitä maksaa. Luulisi tulevan niin kalliiksi että harva tuollaista tekee 10 v. vanhalle autolle???
Onko joku tehnyt tuota. Mitä maksaa. Luulisi tulevan niin kalliiksi että harva tuollaista tekee 10 v. vanhalle autolle???
Vastaukset 3
Vanhimmat
Muistelisin lukeneeni jostain, että noiden vehkeiden kestävyys olisi yllättänyt valmistajat, mutta en ole ollenkaan varma.
15 vuoteen.Ootellaan josko pidentävät lissää? Taitaa tarkottaa käyttöauton paalaamista tuo airbäggien uusiminen, kun hintaa tulee enemmän kuin tuon ikäisellä autolla.
ja asiaa kannattaa tiedustella maahantuojalta. Nyt monessa merkissä vaaditaan tarkistusta / huoltoa 10 - 12 vuoden iässä ja vaihtoa myöhemmin 15 vuoden iässä. Nämä ajat lienevät myös katsastuksen tiedossa. Kokemusten kertyessä nähdään mitkä ovat lopulliset vaatimukset turvavarusteiden osalta. Suomessa tämäkin seikka kärjistyy kun autojen käyttöikä on lähes kaksinkertainen yleiseen eurooppalaiseen verrattuna. Muualla tuo 10 - 12 vuotta riittää aivan hyvin ennen auton romutusta.