Tuhoutuneet veneet..

Onko kellään kokemusta vahinkoveneiden kunnostuksesta, jos esim. vene on kärsinyt suhteellisen pienen sähköjohdoista lähteneen tulipalon, niin onko mitään järkeä lähteä rakentamaan sitä enää kuntoon. Tiedossani on sealine f33 v.1995 jonka osa flaikkarista on palanut ja lämpö turmellut myös maalipintaa veneen etu että takaosassa..kaikki johdot on sulanut, mutta kaksi volvon konetta on säästynyt lähes vahingoitta..onko tietoa vastaavanlaisen, kunnossa olevan veneen arvosta..itse arvelisin sen olevan hieman yli satatuhatta euroa..? olisi mukava kuulla jos jollain on kertoa oma kohtaisista kokemuksista tai näyttää kuvia ym ym..mielipiteet ovat myös tervetulleita, eli onko edes mitään järkeä suunnitella tällaista projektia..
92609
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Lappeenrannan satamassa. Eiköhän tommoseen saa johtosarjoja valmiinakin jos ei jaksa vetää palaneita kohtia uudestaan.

Äänestä
  • Ei ole ainakaan tämä Lpr:nan satamassa, vaan katsomani vene olisi tulossa suomen ulkopuolelta..onko sinulla kokemuksia ko. veneestä..? tiedätkö onko suomessa jotakin paikkaa jossa on myydään palstaa tämän kaltaisille vaurioita saaneille veneille vai mistä tämän kaltaisia veneitä voisi kysellä..?

    Äänestä

  • B.G. kirjoitti:

    Ei ole ainakaan tämä Lpr:nan satamassa, vaan katsomani vene olisi tulossa suomen ulkopuolelta..onko sinulla kokemuksia ko. veneestä..? tiedätkö onko suomessa jotakin paikkaa jossa on myydään palstaa tämän kaltaisille vaurioita saaneille veneille vai mistä tämän kaltaisia veneitä voisi kysellä..?

    kokemusta kyseisistä laitteista, mutta ajattelin kun lpr:n satama laiturilla seisoo kyseisen lainen vehje mikä on ollut hallipalossa, niin ajettelin olisiko tullut myyntiin kun on venäläisten laite eikä ole ilmeisesti vakuutus yhtiön heiniä. Ei kait suomessa muut myy kun avk.

    Äänestä

  • vene parkissa kirjoitti:

    kokemusta kyseisistä laitteista, mutta ajattelin kun lpr:n satama laiturilla seisoo kyseisen lainen vehje mikä on ollut hallipalossa, niin ajettelin olisiko tullut myyntiin kun on venäläisten laite eikä ole ilmeisesti vakuutus yhtiön heiniä. Ei kait suomessa muut myy kun avk.

    ai että lappeenrannassa olisi vastaavanlainen vene..tiedätkö miten pahoja vauriot ovat siinä veneessä tai oletko tutustunut siihen veneeseen paremmin..? mahtaakohan vene olla sitten venäjällä rekisterissä vai suomessa..?

    Äänestä

  • B.G kirjoitti:

    ai että lappeenrannassa olisi vastaavanlainen vene..tiedätkö miten pahoja vauriot ovat siinä veneessä tai oletko tutustunut siihen veneeseen paremmin..? mahtaakohan vene olla sitten venäjällä rekisterissä vai suomessa..?

    Se vene on ollut hallissa mikä on palanut ja vene on kärsinyt ylä osastaan vaurioita joten uskoisin tekniikan ja sisustan olevan suhteellisen kunnossa, mutta ei ole varmaa tietoa. Vene seisoo sataman pikisaaren puoleisessa päädyssä maissa. Rekisteri asioista en tiedä mutta eiköhän paikalliset vene miehet tiedä (Esim:teikki oy) venee taustoista, palo oli muistaakseni viime vai edellisenä kesänä.

    Äänestä

  • vene parkissa kirjoitti:

    Se vene on ollut hallissa mikä on palanut ja vene on kärsinyt ylä osastaan vaurioita joten uskoisin tekniikan ja sisustan olevan suhteellisen kunnossa, mutta ei ole varmaa tietoa. Vene seisoo sataman pikisaaren puoleisessa päädyssä maissa. Rekisteri asioista en tiedä mutta eiköhän paikalliset vene miehet tiedä (Esim:teikki oy) venee taustoista, palo oli muistaakseni viime vai edellisenä kesänä.

    en kyllä tiedä mikä vuosimalli vene on.

    Äänestä

  • vene parkissa kirjoitti:

    en kyllä tiedä mikä vuosimalli vene on.

    kiitos sinulle vaivannäöstä..pitäis varmaan sitten lähteä katsomaan joku päivä minkälainen vene se sitten oikein on..kun ei noita tuon kokoisia ja ikäisiä ole ihan älyttömästi liikenteessä suomessa markkinoilla..

    Äänestä

  • B.G. kirjoitti:

    kiitos sinulle vaivannäöstä..pitäis varmaan sitten lähteä katsomaan joku päivä minkälainen vene se sitten oikein on..kun ei noita tuon kokoisia ja ikäisiä ole ihan älyttömästi liikenteessä suomessa markkinoilla..

    tiedä onko sekään myynnissä ja mitkä ovat todelliset vauriot. Jos vene on venäjän rekisterissä niin saakohan sen kuinka helposti suomen rekisteriin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Boris G. kirjoitti:

Onko kellään kokemusta vahinkoveneiden kunnostuksesta, jos esim. vene on kärsinyt suhteellisen pienen sähköjohdoista lähteneen tulipalon, niin onko mitään järkeä lähteä rakentamaan sitä enää kuntoon. Tiedossani on sealine f33 v.1995 jonka osa flaikkarista on palanut ja lämpö turmellut myös maalipintaa veneen etu että takaosassa..kaikki johdot on sulanut, mutta kaksi volvon konetta on säästynyt lähes vahingoitta..onko tietoa vastaavanlaisen, kunnossa olevan veneen arvosta..itse arvelisin sen olevan hieman yli satatuhatta euroa..? olisi mukava kuulla jos jollain on kertoa oma kohtaisista kokemuksista tai näyttää kuvia ym ym..mielipiteet ovat myös tervetulleita, eli onko edes mitään järkeä suunnitella tällaista projektia..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu