Pikku probleemi tuli kun rupesin näin helteellä miettimään talvirenkaita takavanteille koossa 255/40 17".
En löytänyt muita kuin Nokian WR. Tekeekö noilla mitään Suomen talvessa?
Olisiko muita vaihtoehtoja vai onko sittenkin pakko hankkia 225/45 17" kauttaaltaan ja laittaa taakse talveksi 15 mm speisserit?
En löytänyt muita kuin Nokian WR. Tekeekö noilla mitään Suomen talvessa?
Olisiko muita vaihtoehtoja vai onko sittenkin pakko hankkia 225/45 17" kauttaaltaan ja laittaa taakse talveksi 15 mm speisserit?
Vastaukset 22
Vanhimmat
Mutta mites on, liekö kantavuus riittää moisissa? En muista ulkoa, mutta epäilen vielä toistaiseksi. Gotta check that up!
Talvi- ja eritoten kitkarenkaissa pintapaine on pidon kannalta suhteeellisen merkittävä eli leveitä nakkeja ei ainakaan turvallisuudella voi perustella.
Miksi olet noin leveitä talvirenkaita hankkimassa?
Itselle tuli juuri hankittua 2002 325Ci Cabrio, ja mukaan tuli uudenveroiset 17" Borbet-aluvanteet talvipyörille ja 2x 205/50R17 keskieurooppalaistyyppisiä talvirenkaita. Olen harkitsemassa 195/55R16 talvirenkaita noiden sijaan. Jos joku haluaa tollaiset, voisin myydä edukkaasti tai vaihtaa 16-tuumaisiin. Puh. 0500-439125, Helsinki.
Aiemmassa koslassa minulla oli 195/60R15 koossa juuri nuo Nokian WR:t. Kyllä niillä kaikilla muilla keleillä pärjäsi erittäin hyvin, mutta jääkeli, 10-15 astetta pakkasta oli niille suhteellisen haastavaa. Kovahko kumiseos ei pakkasella juuri pidä ja jos jään päällä on kerros pakkaslunta voi tulla yllätyksiä. Toki jos autossa on ajonvakautusjärjestelmät ja kuskilla malttia se auttaa paljon.
E92:ssa on vakiokoko tuo 225/45 17". Tätä kokoa löytyy vielä Suomen oloihin sopivat talvikitkat mutta 335i mallissa on vakiona takana 255/40 17"!
Kun kesäksi haluan 18" vannesetin niin tuo 17" sekarengastus setti jää vähän niinkuin käteen.
Lienee siis paras myydä tuo alkuperäinen setti ja ostaa 17" 225/45 17" ympäriinsä talveksi.
Ovat 155/70 13 vanteella! Pito taattu ja ei maksa paljon:-
on lumiketjut.
Spacers BMW:lle???
Eiko nuo kuulu 60-70 luvun jenkkeihin?
Tai onko sinulla 316 korotetulla peralla ja hienoksi maalattu alusta ja taka-akseli? Karvanoppia?
Tiedoksi vaan: spacers ei saa missaan tapauksessa laittaa BMW:lle (eika muillekaan merkeille). Jos et usko niin kysy hyva ihminen vaikka merkkiliikkeelta jos kehtaat, heh.
Ymmarratko vaannoista ja rasituksista mitaan? Entas kevytmetallivanteiden pehmeydesta?
Turhan ruveta isottelemaan!
Esim. Jenkeissä hyvin monessa E60 545i/550i autossa on spesserit, sekä edessä että takana.
15 mm ei ole edes paljoa kun hankkii laadukkaat (TUV hyväksytyt) sellaiset eikä vääntörastutus paljoakaa lisäänny (vrt. väärä offset).
Tässä tapauksessa on siis kyse taka-akselista.
Aluvanteiden pehmeydellä ei ole mitään merkitystä koska ne tulevat kiinni spesserihubihin samalla tavalla kun normaaleihin hubeihin.
Se että ne eivät ole Suomessa lailliset eikä maahantuoja niitä tietenkään suosittele onkin jo eri juttu.
Eivat ole Saksassakaan laillisia. Voit toki pistaa BMW.de lle postia ja kysya mita mielta ovat. Saavat varmaan hyvat naurut. Suomipoika haluaa ajaa spacerilla upouudella BMW:lla ! :-)
Voisi olla aika komea haaveri autobahnalla 250 km/h ja takapyora irti.....
Renkaiden oikeat koot on merkitty rekisteriotteeseen, samoin tarvittavat kantavuudet määräytyy rekisteriotteen kilojen mukaan. Ja jos autossa on vielä vetokoukku, niin sallitut aisakilot pitää lisätä takarenkaiden kiloihin.
Rengasliikkeistä saat lisäohjeita halutessasi.
Arvaten noin. Edessä aina 225 ja takana 225 tai 255.
Mutta E92 335i:ssa on vakiona takana 255/40 17" niin taakse siis pitäisi laittaa 225/45 17" talvirenkaat.
Tällöin pyörä jää 15 mm sisemmäksi kuin vakiokoossa.
Nykyajan speisserit eivät ole mitää irto peltilevyjä vaan ne pultataan renkaan tavoin hubiin ja rengas sitten spasseriin.
Taitaa tosin pienempi milliset olla vaan pidempien pulttien varassa mutta kuitenkin automerkille tehty.
Tuosssa esimerkki H&R E60 spesserienden TUV:sta.
http://forums.e60.net/index.php?act=Attach&type=post&id=27217
Myös Eibachilta saa laadukkaat spesserit.
Välilevyjä moderniin autoon???
Eiköhän BMW itse valmistaisi ja suosittelisi näitä, jos niitä kuuluisi käyttää riippuen vannekoosta!
EI! Järki käteen, vannehan (oman automerkin merkkivanne) on suunniteltu nimenomaan sellaisenaan siihen automalliin.
Kokeile nyt kuitenkin ensin ilman spacereita. Huolenasi on, että takapyörät jäävät liiaksi lokasuojien sisään mutta kyllä mielestäni 225/45 17" on hyvinkin riittävä vakio offsetilla. Karvalakkimallien 16" vakiopyörät ovat todellakin liian pienet. Eikä missään tapauksessa viisipuolaisia vanteita tähän autoon. Noh, makuasioita tietysti. Toisaalta jos haluaa levitystä taakse niin eikö sitten kannata ostaa saman tien vanteet 20mm offsetilla? Ei tarvitse pelata spacereiden kanssa. Sitäpaitsi noita 5-sarjan vanteita on tällä hetkellä huomattavasti helpommin saatavilla täällä härmän takapajulassa minne kaikki hyvä tulee viimeisenä maailmassa jos sattuu tulemaan ollenkaan. Muutamia vannemalleja löytyy 34:n ja 20:n offseteilla eli näistähän saisit ihan hyvän setin jos haluat eteen vakio offsetin mikä varmaan ajettavuuden kannalta on enemmän kuin suotavaa.
Sitten se tärkein, minkälaista toimitusaikaa lupasivat autolle?
Vaikka tällä viikolla tilaisi niin toimitus menee ensi vuodelle, kyseessä siis E92 eli coupé.
Tuo offsetin muutos olisi varmasti parempi vaihtoehto, mutta mistä löytää vanteen kahdella eri offsetilla ja mikä lienee E92 vakio offset?
Renagskoko olisi 225/45 17" eli uuden coupén vakiokoko.
Eteen vakio offset ja taakse sitten enemmän ulostuleva...
Kun etsin omaan linttaani noita vanteita tuskastumiseen asti (Suomestahan niitä ei alkuvuodesta saanut millään) vastaan tuli muutamia merkkejä, mitä nyt en millään enää muista, joissa oli tarjolla E90:n offsetia ja sitten 5-sarjan offsetia. E90:ssä vakio offset on 34mm tuossa mainitussa vannekoossa (17X8"). Sitä voi tietysti vain arvailla mikä E92:n offset on mutta veikkaan että on sama kuin sedanissa. Viitossarjassa on taas 20mm:n offset eli levitystä ulospäin tulisi milliä vajaa kaipaamasi 15mm. Veikkaan että tällä hetkellä vanteita on täälläkin jo paremmin saatavilla ja myös enemmän valikoimaa merkeissä ja malleissa. Muistaakseni ainakin BM Racingin vanteista löytyi asiallisen näköisiä molemmilla offseteilla. Lisäksi joitakin replicoita alkaa olla nyt myös E90:n offsetilla saatavana ja kun jo tammikuussa näitä vanteita sai 20mm:n offsetilla suoraan hyllystä niin veikkaanpa että noista ainakin valssit alle löytyy jos ulkonäkö sattuu miellyttämään. Itsellänikin on vanteiden haku vielä edessä sillä em. syystä jouduin laittamaan uutena autoon nastarenkaat alkuperäisille vanteille ja sitten keväällä taas kesärenkaat takaisin. Jostain syystä olen mieltynyt M5 replicoihin ja sellaiset olisi tarkoitus hommata nastoille. Haen Saksasta jos Suomesta ei 34mm:n offsetilla saa.
Örumilta löytyy vanteet vähän, joka offsetilla.
Ainakin se tekninen luettelo osoittaa.
Itsellä oli ainoa vaihtoehto laittaa
Breyton Spritit kesäksi, toinen vaihtoehto
oli BBS RS GT.
Näyttävä tuli 9/19 et 34 etupää ja 9,5/19 et30
takapää. Renkaat 235 ja 265.
Ihan mielenkiinnosta, miltä auto tuntuu ajaa tuolla rengastuksella? Takavanne on 2,5 tuumaa leveämpi kuin omassani ja lisäksi offset on 4mm pienempi eli vanteen ulkoreuna on 25mm ulompana kuin omissa vakiovanteissani. Miltä tuntuu urissa? BMW:n omissa 19X9" vanteissahan tuota offsetia on 39mm.
Kiitos vihjeistä!
BBS on aina hyvä vaihtoehto.
Tuossa linkki jossa voi vähän testailla miten vanteet sopii E90:een.
http://www.tirerack.com/upgrade_garage/WheelSearch.jsp?autoMake=BMW&autoModel=330i Sedan&autoYear=2006&autoModClar=Base Model
Nuo ASA:n vanteet olisi asiaa mutta eipä saa täältä härmälästä. Hyviä BBS:n kopioita (taitaa olla peräti BBS:n lisenssillä tehtyjä), offseteissa ja malleissa löytyy ja hintakin on kohdallaan.
Multa saa uusia ASA vanteita ja renkaita
myös.
Hintakin ihan kohtuullinen.
Ja sitten ei muuta kun jotain yhteystietoja kehiin.
Laita vaikka hinta ASA ZR1 kiillotetulle vannesetille (joku muukian ASA käy) koossa 8x18 ja Nokian Hakkapeliitta5 / RS1 225/40 18", ei RF.
Offsetit pitäisi olla E92 sopivat ja vielä mielellään niin että takavanne tulee 15 mm ulospäin.
Eipä toi niin vaikea ole toteuttaa.
Omassa autossa 225/40/18 Nokian RSI.
Eikä näytä ollenkaan pahalta takapää vanteet on 8,5" leveet OEM 162.
Hyvä ajaa ja hiljainen rengas ja pito on tosi hyvä kaikilla pinnoilla.
Näyttää toi kesäpyöräkin vähä kapeelta etuvanteelle, 235/35/19 ja vanne 9".
Breyton ainakin suosittelee tota rengasta etuvanteelle.