ei oo tarvinnu palella.auto kovassakin pakkasessa hetkessa lammin.
fabia 1.9tdi-02
lämmityslaite toimii
4526
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Joo olen samaa mieltä että Dieselit on skodalla lämpimiä...! Ajelen itse SDi moottorilla varustetulla Fabialla ja lämpövastukset kyllä saavat riittävästi potkua tehokkaasta laturista! Moottori tosin lämpenee hitaasti kaupunkiajossa, mutta väliäkö hällä!
Se on juuri lämmityslaitteen ansiota että Fabia Sdi:ssä tarkenee kivasti. Todettiinhan bensamalli TM:n taannoisessa talvitestissä lämpimimmäksi autoksi! Vastukset pyrkivät lämmittämään nimenomaan moottoria, joka kaupunkiajossa ei hevin tahdo edes asteikolle nousta. Maantiellä ei ongelmia - lämpöä riittää niin lämppäristä kuin peffagrilleistä!
Dieseleissä on kyllä muutakin kuin lämppäri kunnollinen...! Nimittäin on totta, että nimenomaan Fabiassa käytetään vastuksia saattamaan lämpöä sisätiloihin. Sen huomaa siitä, kun käynnistetään moottori pakkasella ilman lokilämmitintä, niin n. 1 minuutin kuluttua alkaa jo lämmin ilma virrata ikkunalle!
Kätevää, eikö vain?
Tietääkseni SDI Fabiassa on sähkötoimisia lämmitysvastuksia kahdessa paikassa: sylinterinkannen kupeessa ja lämmityslaitteen kennossa. Näistä viimeksimainituista johtuu, että lämmityslaite puhaltaa lämminta heti kohta käynnistyksen jälkeen.
SDI Fabian laturi on 140 ampeerinen, eli sähköä vastuksille riittää.