Mitä väliä onko automaatti vai manuaali?Samat rahat saa molemmilla.Ja vielä noille toyotaa haukkuville tiedoksi ettei se ole ainoa manuaaliautomerkki!Ite ajan manuaalipassattia!
mitä väliä?
pirssari
9952
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Oha se automaatti mukavampi tuolla kaupungissa pyöritellä.. Ja vois sanua että turvallisempiki kö ei tarvi vemputtaa ylimääräsiä..
ajan vain automaatilla. en vittu rupee vatkaa koko ajan niitä vaihteita. isäntä oli vaihtamassa autoo ja kysy mikä on tärkein asia..?
vastasin: automaatti laatikko pitää olla tai minä en aja!!! automaatilla ajellaan!
Helsingissä on mukavampi ajella automaatilla, kuin polkuautolla. ...jos nyt tohon pitää kommentoida.
... Ja autoista. Onko nyt Touran parempi kuin Skoda tai Toyota?
Kunhan ei MB 124, mutta (hagert)123 olisi jo siisti.
Pääasia että isännän kanssa on yhteinen sävel.
oletko ajatellu että se automaattiloota voi laueta tai jotain vikaa.Mulla kokemuksia kuskiajalta.Jopa audin tomaatti levis!
audilla on paska tomaatti! kokemusta on! hajosi.
että automaattilaatikkokin voi laueta?!? Eikös ne olekkaan ikuisia, niinkuin kaikki muutkin ihmisten tekemät laitteet???
Itse ajan vain ja ainoastaan automaattilaatikolla töissä, Audin multitronic on kestänyt loistavasti kaksi vuoroa, melkein 1000 kilometriä!!! Sen sijaan kahdessa aikaisemmassa Volvossa oli automaattilaatikoissa vikaa, ja on kuulemma vieläkin yleisin korjaustoimenpide venttiilikoneiston vaihtaminen Volvon laatikkoon...
Joku viisas on sanonut, että automaatilla ajaa invalidit, toinen viisaampi on taasen todennut, että manuaalilla ajaa aivoinvalidit, jotka eivät ymmärrä paremmasta mitään...
Jos ei rahat riitä automaattilaatikon ostamiseen, niin silloin pitää tyytyä manuaalivaihteistoon.
ja korjaamot on sitä varten olemassa.
Kannattaa ottaa autolleen hellä huolenpitosopimus. eikä aina säästää muutamaa euroa.
AI niin kysymys manuaalitoyotan ajajille:
uusi 177hv ja kolmatta kertaa kuukauden sisällä korjaamossa koska moottorin varoitusvalo palaa eikä syytä löydy.
eli autossa on muutakin kuin vaihteisto.
Kyllä suostun ajamaan manuaalillakin, jos on muuten asiat hyvin kunnossa isännän kanssa.
Mutta onhan se varsinkin kaupungissa aivan eri asia jos ei tarvitse koko ajan polkea kytkintä. Kyllä sitä keppiä vaääntelee, mutta kyllä siinä alkaa polvi vinkumaan jos ajaa pitkän vuoron keskusta-alueella manuaalilla.
Jos ajaelee sen verran pienellä paikkakunnalla, etteei siellä ole paljoa liikennevaloja, niin eihän tuolla silloin ole mitään merkitystä. Kaupungissa on taas lähinnä teeskentelyä väittää, etteikö automaatti ole ylivoimaisesti parempi.
Tästäkin asiasta omaan hyvin vahvan mielipiteen ja mielestäni on aivan järjetöntä että ammattiajossa on manuaaleja niinkin kuin mitä on!
Mielestäni manuaalille saisi lätkäistä jonkinnäkösen haittaveron tai ainakin kuskeille lisää palkkaa kytkimen painalluksista!
Käsittämätöntä että ostetaan joku 50 000 euron auto ja siihen ei raaskita tomattia ottaa!
Senkin kolme tonttua säästäisitte isännät äkkiä kun ette juopottelisi niin paljon!