Diesel Xsara

Tässä on tullut kurvailtua muutama kuukausi ja muutama tuhannen kilometriä.

Alla on siis '99 2.0 HDi. Koneen 69kW on hyvin vääntäviä, mutta niitä on hieman vähän. Ajamisessa on enemmän herrasmiesmäisyyttä kuin edellisessä autossani. Kulutusta on kertynyt 5.1 - 5.4l/100km. Eli vähemmän kuin ilmoitettu.

On tullut vaihdettua etujousien yläpäänlaakerit, koiranluut ja alatukivarsien pallonivelet. Ei ollut tietoa ajomäärästä, mutta katsastusmies kertoi vaihtamisen olevan asiallista. Öljynvaihdon jälkeen olen pintaa katsellut, mutta ei ole näytö pahemmin laskevan 5000km ajettu uusilla öljyillä. Ihmeen hyvin autolla jolla on ajettu yli 300tkm.

Minä olen ajellut xsaralla kolmisen vuotta ja noin 90.000km,hyvin on toiminut ei mtään vikoja.Mittarissa kohta 300.000

2005 xsara 2.0hdi

-kaikki lukot vaihdettu
-jatkuvia kylmäkäynnistysongelmia

...mutta kovasti tyytyväiseltä vaikuttaa, tai ainakaan ei kehtaa muuta väittää.

Itselläni on -98 vuoden xsara 1.9 tdi. Todella hyvä ja nautinto ajella pitkääkin matkaa. Auto on ollut mulla 3 vuotta ja mittarissa n.300 000 km. Tänä aikana on korjattu mm :
- takaiskarit
- jarruvoimainsäädin
- edestä kuskinpuol. vetonivel
- kuskinpuol. ovenkahva lähti käteen
- peräloosterin jouset
- laturi vaihdettu
- etulaakerit
- laturinremmi

Nyt olis edessä talka-akselin remppa.. osat jo tilattu. En nyt muista tarkkaan, mikä vikana, mutta kamalaa kolinaa kuulunut ja rengas vetää vinoon. Koko taka-akseli pitää irroottaa ja jotku puslat ja laakerit vaihtaa. kallis remontti tulossa! Citikan liikkees sanottiin, että aika yleinen vika citikois..
Eli mainio auto on, jos herrmot kestää:)

Tänään sain auton pois pajalta. Oli ilmastointi rikki.Sitten on mennyt etupyärän laakeri ja siivapyörä halkesi(tai lähti iso palanen) Ovat molemmat kuulema tyyppi vikoja. Se ilmastointi tuli kyllä kalliiksi vaikka sain ruttutukusta sopivan kompuran..