Uusissa autoissa on nykyjään vakiovarusteena vaikka mitä tarpeetonta "tilpehööveriä", mutta olennainen varuste puutuu; MOOTTORIN LOHKOLÄMMITIN. Autoliikeet "rahastavat" siitä 350-1000 euroa asennettuna.
Moottorilämmitin pitäisi olla olennainen varuste Suomessa myydyissä uusissa autoissa.
Moottorilämmitin pitäisi olla olennainen varuste Suomessa myydyissä uusissa autoissa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Niin pitäisi olla, lohkolämmitin ja sisäpistoke.Samoin vetokoukku. Noihin toimituskulut autolle menee helposti 1500-2000E lisää rahaa, mitä auton varsinainen hinta ovh on.
Mutta se tietäisi sitten taas sitä, että niistä "ehdottomasti tarpeellisista" varusteista maksaisivat myös ne, jotka eivät nillä mitään tee, kuten minä itse. Kas kun auton hintaan ne lisättäisiin joka tapauksessa. Ei ole sellaista asiaa kuin ilmainen lounas, muistakaa se.
Jos kotona on lämmin talli ja työnantajakin tarjoaa sellaisen työsuhde-etuna, niin mihin sitä lohkolämmitintä tarvitsee?
Minullakaan ei ole autossa lohkolämmitintä. Webaston poltin tuli vakiona, joten viisaampaa oli asentaa siihen kellokytkin. Webasto on paljon monikäyttöisempi kuin sähköinen lämmitin - nopeudesta nyt puhumattakaan.
jos lohkolämmitin olisi vakiovaruste joka autossa niin kaikki joutuisivat vielä maksamaan siitä autoveron !
Nyt voi vielä valita sen että asentaa lämppärin vaikkapa itse ja maksaa 100€.
Jos se olisi kaikissa autoissa uutena siten että asiakas ei edes voisi päättää ottaako vai ei niin hinta olisi 1500€
Sitäpaitsi, miten luulet lohkolämmittiminen hinnan alenevan jos se olisi "vakiovaruste" mitäs sitten tarkoittaakaan.
Kuka sen asentaisi halvemmalla vakiovarusteena????????.
Autoteollisuudelle lohkolämmitin on niin marginaalijuttu että hyvä kun viitsivät valussa tehdä lohkoon sille paikan. Eikä edes kaikki siihen vaivaudukaan,