Siis göteborgin EKA:lla. onko kellään omia kokemuksia ja minkälaisia. sopiiko junnuille ?
Voiko EKA:lla luovia
GKSS
72778
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kyllä sillä voi.
Ainakin minun vanhemmat teki sillä matkaa yli 40 vuotta sitten.
Minun omakohtaisiin kokemuksiin, kun en ollut kun 3-4 vuotias
Raskas vene ilman kunnon köliä on harmiton, mutta turhauttava tapa oppia purjehtimaan. Aika usein löytää itsensä nuorena sällinä jumissa aallokossa, ei käänny mihinkään, ei kulje mihinkään. Hyvänä puolena voi mainita, että innostus saattaa palata, kun pääsee vähän nopeammalla veneellä purjehtimaan kaksikymmentä vuotta myöhemmin.
* * *
Seuraava ei vastaa varsinaiseen kysymykseesi, mutta voi olla inspiraationa jollekin:
Päiväretkipurjehdukseen suosittelen junnuille ja isille mieluummin 2 hengen jollia - Lightning, windmill, jopa vanha käytetty 470, joka varmasti pitää hereillä, ja parin tunnin vesilläolo vastaa intensiteetiltään viittä tuntia kansanveneellä.
GKSS-ekaksi. Samanniminen pursiseura suunniteli sen aikoinaan ratakilpailuveneeksi junioreille, "avomeriolosuhteisiin" (Göteborg) sopivaksi.
Se on selvästi hitaampi kuin Vikla, mutta paljon merikelpoisempi. Mainio "retkivene", sillä purjehtii vaivatta esim Turusta Ahvenanmaan ympäri (mallihan perustuu perinteiseen, ssaristolaisolosuhteisiin soveltuvaan venetyyppiin).
Vene on oikeastaan tiukka yksityyppiluokka, ja ne veneet jotka ovat rakennettu luokkasääntöjen mukaisesti ovat erittäin kestäviä ja korkealaatuisia (sahatut (ei taivutetut) tukevat tammikaaret, ylipaksu mäntylaudoitus jne). Osa suomessa rakennetuista veneistä on kuitenkin rakennettu pelkästään linjapiirustusten mukaan ja materialivahvuksissa on kustannussyistä tingitty.
Se luovii ihan kohtalaisesti (onhan sillä n. 3 kertaa enemmän kölipinta-alaa kuin perinteisellä saaristolaisveneellä ja tehokkaampi takila).
Haittapuolena on kiinteä köli ja paino. Sitä ei (pienellä vaivalla) voi vetää rantakärryllä maihin (vaatii laituripaikan) tai hyvän autotrailerin (kölin syvyyden takia, 40 cm muistaakseni). Samat asiat tulevat esille talvisäilytyksessä. Samoin kannen puute tekee sen että se kerää aika paljon sadevettä.
Itselläni oli sellainen kuusi vuotta lapsuudessani, ja muistan sitä vielä joskus haikeudella. Koosta huolimatta sillä on vähän "suuren veneen" tunnelmaa.
Katso Suomen purjehtijaliiton sivuja http://www.purjehtija.fi/asp/system/empty.asp?P=42&VID=default&SID=137903169167987&S=0&C=28045
Sieltä löydät yhteystiedot luokkaliittoon ja saat enemmän infoa.
Kiitos kommenteista jo tässä vaiheessa. Omia kokemuksia lähdetään nyt hankkimaan kun kaupat tuli tehtyä.
Mitä hyötyä tuollaisesta vinosta perästä on tuossa veneessä?
https://syldpet.kuvat.fi/kuvat/Gkss - eka/
Peräsimen on saanut tuettua kölin takaosaan ilman että köli ulottuu liian taakse...
Onhan se Eka ihan oikea purjevene! Itse tuli hankituksi vasta ikämiehenä kun halusin pienen ja helppohoitoisen monikäyttöveneen, jolla on helppo lähteä vesille. Sillähän voi myös soutaa pois tyvenestä tai mennä vaikka ongelle.