Onko kukaan oikeasti poistanut noita narinoita eli vaatiiko homma vakaimen puslien irroitusta vai saako aineen suihkutettua jostain välistä jopa itse? Ja mistähän tuota Molycote 33-rasvaa Suomesta saa?
Yhdellä Saab-pajalla meinasivat narinan tulevan etujousien yläpäästä, onko tuossa perää?
Yhdellä Saab-pajalla meinasivat narinan tulevan etujousien yläpäästä, onko tuossa perää?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kyllä noi kallistuksenvakaajat pitäisi pystyä voitelemaan tolla Molycotella niitä irroittamattakin. Itse en tosin ole viitsinyt voidella niitä, kun on ollut tarkoituksena vaihtaa alle Powerflexin polyuretaanipuslat.
Tuo "narina" voi myös kuulua jousen yläpäästä. Tällöin äänen aiheuttajana voi olla etujousien kulahtanut aluslevyprikka, joka pitäisi vaihtaa. NG900:lla tuo on ns. tyyppivika, mutta en ole vielä kuullut yhdestäkään 9-3:sta, johon nuo prikat olisi tarvinnut vaihtaa.
Kolmas vinkki on sellainen, että kannattaa nostaa auto ylös pukille ja tsekata, että alustan pultit ovat varmasti kireällä.
Molycoten hinta on merkkiliikkeen kautta tilattuna reilut 40 euroa (100g pakkaus). Omassa Scaniassa kuuluu narinaa pakkasaamuna ja parin kilometrin/ muutaman lyötteen jälkeen narinat loppuu.