Paljonko kustantaa Xantian penkinlämmitinelementti?

Joku kirjoitteli, että oli vaihdattanut penkinlämmityselementin omaan Xantiaansa. Yllättäen omastani on kuskin lämmitin mykkä ja mietin mitä kustantaisi lämmittimen fiksaus?
101197
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

vaihdettuna noin tonnin vanhaa markkaa korjaamolla per penkki.

Äänestä
  • Kysyppä elementin hintaa (saa kuskin istuinosan erikseen ilman selkänojan lämmitintä) Rekarasta ja vaihtotyötä Sisustusexpertiltä.

    Äänestä

  • Vaihdatin autooni kuljettajan istuimen istuinosan elementin marraskuussa. Työ kesti noin puoli tuntia ja maksoi ( työ osa ) 88 euroa.Elementti, entinen ja uusi ovat ruotsalaisvalmisteisia.Vaihtotyön teki Vehon huolto Helsingissä.

    Äänestä

jos olet näppärä voit vaihtaa sen istuinelementin itsekin. Sen voi liimata vanhan päälle( tarraliima elementissä).Penkki vaan irti ja verhous pois.

Äänestä
  • Pakkoko lämmitintä on korvata alkuperäisvaraosalla? Esim Pohka ei maksa paljon mitään ja on kestävä.
    Kuinka vaikea homma on verhouksen avaaminen ja sulkeminen? Omassani kyllä vielä toimii ja takuukin korvaa 100 000 km:iin tai viiteen vuoteen saakka.

    Äänestä

  • tilalle? kirjoitti:

    Pakkoko lämmitintä on korvata alkuperäisvaraosalla? Esim Pohka ei maksa paljon mitään ja on kestävä.
    Kuinka vaikea homma on verhouksen avaaminen ja sulkeminen? Omassani kyllä vielä toimii ja takuukin korvaa 100 000 km:iin tai viiteen vuoteen saakka.

    ei ollut säädettävään (3-toiminen) sopivaa elementtiä. Verhouksen avaamiseen on kyllä syytä olla kokemusta, se tosin on kiinni "vain" hakasilla alta ja sivupaneleitakin joutuu irroittamaan, mutta autoverhoilijalla se kyllä tulee asianmukaisesti tehtyä. Ei maksa "tonnia".
    Suurin syy istuinelementin rikkoutumiseen on esim. polvella painaminen istuimen päälle. kun "kurkotat" apumiehen puolelle, lanka katkeaa ja lämpö loppuu.Vanha on myös kiinni liimalla ja sen irroittaminen on tosi hankalaa rikkomatta pehmustetta, joten kannattaa liimata päälle. Ei haittaa mitään ja "tukevoittaa" istuinta.Ajatelkaa eturauhasta ja korjauttakaa istuin.

    Äänestä

  • xan-tia kirjoitti:

    ei ollut säädettävään (3-toiminen) sopivaa elementtiä. Verhouksen avaamiseen on kyllä syytä olla kokemusta, se tosin on kiinni "vain" hakasilla alta ja sivupaneleitakin joutuu irroittamaan, mutta autoverhoilijalla se kyllä tulee asianmukaisesti tehtyä. Ei maksa "tonnia".
    Suurin syy istuinelementin rikkoutumiseen on esim. polvella painaminen istuimen päälle. kun "kurkotat" apumiehen puolelle, lanka katkeaa ja lämpö loppuu.Vanha on myös kiinni liimalla ja sen irroittaminen on tosi hankalaa rikkomatta pehmustetta, joten kannattaa liimata päälle. Ei haittaa mitään ja "tukevoittaa" istuinta.Ajatelkaa eturauhasta ja korjauttakaa istuin.

    se Pohka. En usko tarvitsevani kuin yhden tehon, jonka termostaatti sitten sammuttaa. Vaan löytyykö niitä nykyään eri levyisinä, silloin kun ostin vuosia sitten, olivat melko kapeita. Toimii kuitenkin eikä peppu palele.

    Äänestä

  • tilalle? kirjoitti:

    Pakkoko lämmitintä on korvata alkuperäisvaraosalla? Esim Pohka ei maksa paljon mitään ja on kestävä.
    Kuinka vaikea homma on verhouksen avaaminen ja sulkeminen? Omassani kyllä vielä toimii ja takuukin korvaa 100 000 km:iin tai viiteen vuoteen saakka.

    Vaihtoivat termostaattiyksikön sekä kuskinpenkistä vastukset takuuseen -98 ajettu 90tkm Xantiaan...niin ja lisäksi ABS anturin liittimen myös takuuseen :) Alkavat nuo ennakkoluulot tre:een vehoa kohtaan häviämään..sen verran hyvää palvelua olen saanut.

    Äänestä

  • xan-tia kirjoitti:

    ei ollut säädettävään (3-toiminen) sopivaa elementtiä. Verhouksen avaamiseen on kyllä syytä olla kokemusta, se tosin on kiinni "vain" hakasilla alta ja sivupaneleitakin joutuu irroittamaan, mutta autoverhoilijalla se kyllä tulee asianmukaisesti tehtyä. Ei maksa "tonnia".
    Suurin syy istuinelementin rikkoutumiseen on esim. polvella painaminen istuimen päälle. kun "kurkotat" apumiehen puolelle, lanka katkeaa ja lämpö loppuu.Vanha on myös kiinni liimalla ja sen irroittaminen on tosi hankalaa rikkomatta pehmustetta, joten kannattaa liimata päälle. Ei haittaa mitään ja "tukevoittaa" istuinta.Ajatelkaa eturauhasta ja korjauttakaa istuin.

    Pitänee korjata ettei tuo eturauhas vaiva ilmesty. Nykyään pidän kovilla pakkasilla karvalakkia housuissani.

    Äänestä

  • lare kirjoitti:

    Vaihtoivat termostaattiyksikön sekä kuskinpenkistä vastukset takuuseen -98 ajettu 90tkm Xantiaan...niin ja lisäksi ABS anturin liittimen myös takuuseen :) Alkavat nuo ennakkoluulot tre:een vehoa kohtaan häviämään..sen verran hyvää palvelua olen saanut.

    Itsekin tältä palstalta vinkin saaneena selvitin Veholta samaa ongelmaa omassa 1998 farmarissa. Elementille on kuin onkin myönnetty viiden vuoden tai 100 000 km:n (luvut ulkomuistista) lisätakuu, edellyttäen, että huollot on tehty Veholla tai valtuuttamallaan huollolla. Itselleni ei siis maksanut mitään. Ainakin minun kohdallani asia oli kysyttäessä aivan selvä, katsoivat jostain listastaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


JussiV kirjoitti:

Joku kirjoitteli, että oli vaihdattanut penkinlämmityselementin omaan Xantiaansa. Yllättäen omastani on kuskin lämmitin mykkä ja mietin mitä kustantaisi lämmittimen fiksaus?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu