Vaan.
Kulkeeko E-jolla kattotelineillä.
kysyn
71671
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
joo
joka on paljon suurempi (5.05 m, 124 kg) kulkee kattotelineellä. Laillisuudesta en tiedä mitään, mutta tällä tavalla ne kuljetetaan. Maston (8m) päähän kannattaa sitoa kirkaanpunaiset pikkuhousut.
kulkea. Se pitää sitoa hyvin kiinni. Ja muutenkin se kulkee paremmin vedessä, mutta jos tarkoitit että voiko sitä kuljettaa kattotelineellä, niin voi. Voi kyllä vähän riippua myös autosta.
voisit viisastella vähän lisää (ei provo, karkeaa purjehdushuumoria ;)
Eli onko laiton? Kerran menossa SM:iin, sheriffi pysäytti, oli selvästi kiinnostuneempi mun hengityksestäni laadusta ja tyttökaverini sääristä. Tuo lättähattu katolla (pituus 505cm, Saab 385cm, näyttää ihan hullulta yhdistelmältä, "Minne tuo vene on menossa tuon auton kanssa?") ei näyttänyt kiinnostavan häntä lainkaan.
Kai jotain rajoituksia on olemassa (ei ole sattunut tielleni ja rehellisesti sanottuna en ole niitä etsinyt. Voi vilpittömästi vastata raastuvassa: "En koskaan ole kuullutkaan tuollaisesta!"
Samanlainen kuljetusongelma on tullut eteen Solingin kanssa: Kokonaispaino korkeintaan 3500 kg, vetoauto raskaampi kuin kuorma. Soling 1150 kg, alu-traileri 450 kg, yhteensä 1600 kg. eli vetoauto yli 1600, alle 1900 kg. Pajero sopi tähän (1850kg), autobahnalla saksassa kuplafolkkari samanlaisella kuormalla ohitti meidät. Oltiin valmiiksi psyykattuja jo ennen varsinaisia kilpailuja!
sitten kaipasit? Siis jos tarkoitit rajoituksia, niin kattokuorma on autokohtainen ja löytyy auton käyttöohjekirjasta, max kuorma pitää sisällään kattotelinnen ja kuorman. Muuten toi yhdistelmä ei vaikuta mitenkään ihmeelliseltä, 505:n menee vain 60 senttiä molemmista päistä yli. En muista paljonko kattorkuorma saa ylittää auton pituuden, mutta peräkärryssä peräti 2 m saa tulla takaa yli, pitää tosin merkata lipulla. olen itse kuljettanut 6 m pitkiä putkia kattotelineellä, auton pituus n. 4,6 m.
Max peräkärryn paino löytyy rekisteriotteesta. Sekin vaihtelee kovin autoittain. Ensimmäisissä suomeen tuoduissa Chrysler Neoneissa max jarruton perävunupaino oli 50 kg, et niilä ei paljon vedelty. Kuplavolkkarin perävaunupainosta ei ole mitään havaintoa eikä mysöskään Saksan säänösistä.
>Tuo lättähattu katolla (pituus 505cm,
>Saab 385cm, näyttää ihan hullulta yhdistelmältä
Saabin nykymalleista 9-3:n pituus on 463,5 cm ja 9-5:n 483,6 cm (ainakin sedan-malleina). Mikähän entinenkään Saab mahtaa olla liki metriä lyhyempi?
Itselläni on ollut (yli 20 vuotta sitten) Saab 900 GLs. Luulenpa, että sekin oli himpun pidempi kuin nykyinen kulkuvälineeni Peugeot 406 ST 2.0 (jolla on jo ikää pian 10 vuotta ja pituutta 455,5 cm).
Olen kuljettanut eri-ikäisten Pököttieni (405, 406) katolla niin puista kuin lujitemuovistakin soutuvenettä. Sallittu kattokuorma lienee ollut 75 kg:n luokkaa ja uskon sen ylittyneen kaikissa tapauksissa.
On, saatana, ollut Trollihättanin lahja maailmalle eli Saab Sonett. Eikö se ole jotain tuota luokkaa.