Katselkaapa kuinka moni ajaa autoansa nykyään jollain MTV teini (latino macho pelle) ajo asennolla. Siis vasen käsin jäykäksi!! suoraksi ratin yläreunaan, ranne mutkalle eteenpäin, jotta Rolexi näkyisi vastaantulijoille. Perkale että on typerän näköistä. Ei siinä mitiä jos käy matkustelemassa, niin voi siellä naureskella paikallisille kopio pelleille. Mutta jotenkin pidin suomalaisia fiksumpina. Aatteleppa ite, ihan ite ;) Ei kaikkea ole pakko kopioida
Miksi Latino pelle tyyli
kasvattaa suosiota??
5617
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Käsi kainaloa myöten ratin päällä ja mitä enemmän istuu poikittain penkillä niin sitä enemmän on sitä asennetta :) Tunnettuja tunnusmerkkejä lisäksi on kaistalla pysymisen vaikeus ja ajokortittomaakin surkeampaa suuntavilkun räpeltelyä. Yleensä kyllä muuten jo jää suuntavilkku kokonaan pois koska asentoahan ehkä joutuu muuttamaan päin vastaiseen että saa vasemman käden vilkulle ja oikean taas kainaloa myöten ratin päällä, vaihda siinä sitten manuaaliaski.
:)
Entäpä toinen tyyli, hauskaa katseltavaa sekin.
Masentunut: Nojaa ikkunaan päällään tai käteensä, tunnista: pää kenossa, näkyy jo kolmen kilometrin päähän stressaantunut masentuneisuus kun kaikki tökkii. Tunnista: raju kaistan vaihto ja kun toista kaistaa on ajettu jo 10 metriä vilahtaa suuntamerkki merkiksi että vaihdoin äsken kaistaa.
Ja vielä yksi tyyli.
Käsi suun edessä :D Tästä on varmaan paria kolmea eri versiota.
Mitäs muita on?
Kukkahattutäti tyyli:
Perinteinen perintökukkahattu hieman näkyy ratin takaa. Rattia ollaan niin lähellä että on jo jonkinlainen ihme että edes ratti kääntyy minnekkään.
Tunnista: Liikkuvat vain lauantaisin ja kaikki on uutta ja suurta ihmeellistä, joka asia tarkoittaa: odota viikko.
"Velallinen ja perheenisä"-tyyli:
Ajetaan sillä Corollalla takaraivo tiukasti niskatuessa kiinni. Sellainen väkinäinen hyvmy huulilla ja flanellipaidan kaulukset miten sattuu. Hikeentyy helposti, yleensä ihan siisti ohitus riittää valoshown tai kilpa-ajon käynnistymiseen. Vilkku hakkaa kolme kilometriä ennen kääntymistä ja aina ajetaan suurimmalla vaihteella. Penkin selkänoja täysin pystysuorassa ja "luu ikkunalla".
Kännykorvatyyliä harrastetaan enemmän jo nykyään, kun ennen kieltoa.
Känykorvahan ei pysty vaihtamaan, eikä näyttää vilkkua. Usein vielä kiumurtelee. Tosi yleistä kaupungeissa.
Nuorison keskuudessa yleinen "urheilullinen ajoasento"
Penkki on taivutettu melkein makuuasentoon, kuskin otsasta näkyy vähän ratin takaa.
Kyseisestä asennostahan ei yletä pitämään ratista kiinni, joten sitä yritetään pyöritellä sormenpäillä, joka johtaa kummallisiin tieltäsuistumisiin.
"Rallikuski"
Kuski pitää ratin yläosasta kiinni ja melkein makaa ratin päällä, luultavasti päristää huulillaan samalla.
Ajetaan pienimmällä mahdollisella vaihteella. Kytkimen haju tuntuu jo satojen metrien päähän. Reaktioajat tarkastetaan kalenterista ja aisteista vain yksi toimii samaan aikaan muiden ollessa "stand by"-moodissa. Auto menee siksakkia kaistalla, satasen alueella ajaa kahdeksaakymppiä ja toisinpäin. Helvetin vaarallinen. Täydellinen hermojen menetys naisen ohittaessa paapan Corollan. Silmälasit usein teipattu keskeltä ja turvavyötä ei käytetä, sillä "en minä aja kolareita". Tämä mahdollistaa kekkoslasien painautumisen tuulilasiin kiinni. Varapoliisin riuskat otteet yleisiä. Valot vilkkuu ja töötti soi. Apulaisseriffin paperit löytyy teryleenihousujen takataskusta, sen vuonna 1962 ostetun kukkaron ja kamman välistä. Repsikan paikalla usein kukkahattutäti, jolla maitokassi sylissä. Autossa mennään sitten kaksi tuntia liian aikaisin odottamaan kaupan aukeamista tai kähveltämään jotain ilmaiseksi jaettavaa. Mintut suussa.