Meille tuli viime talvena 1000 litran lasti öljyä Teboililta.
Tätä ennen öljypoltin oli huollettu ja suodattimet vaihdettu jne, poltin toimi kaikin puolin hyvin. Mutta tämän öljylastin jälkeen poltin on pätkinyt kokoajan polttoaan, eli se aloittaa hurisemaan ja käy aikansa ja sammuu sitten... taas aloittaa ja kohta sammuu.. tätä se tekee ja sitten se loppuu, ja alkaa taas kun esim. lämmintä vettä on jokin aika laskettu.
Öljyn tulon jälkeekin on vaihdatettu osia ja suodattimia jotta tämä vika paranisi, mutta mikään ei auttanut....
Mikä avuksi?
Voiko öljyn sekaan laittaa jotain joka polttaisi epäpuhtaudet pois? sillä niistähän tämä todennäköisesti johtuu..
Tätä ennen öljypoltin oli huollettu ja suodattimet vaihdettu jne, poltin toimi kaikin puolin hyvin. Mutta tämän öljylastin jälkeen poltin on pätkinyt kokoajan polttoaan, eli se aloittaa hurisemaan ja käy aikansa ja sammuu sitten... taas aloittaa ja kohta sammuu.. tätä se tekee ja sitten se loppuu, ja alkaa taas kun esim. lämmintä vettä on jokin aika laskettu.
Öljyn tulon jälkeekin on vaihdatettu osia ja suodattimia jotta tämä vika paranisi, mutta mikään ei auttanut....
Mikä avuksi?
Voiko öljyn sekaan laittaa jotain joka polttaisi epäpuhtaudet pois? sillä niistähän tämä todennäköisesti johtuu..
Vastaukset 4
Vanhimmat
johtuu kuitenkin siitä polttimesta. Voihan se öljykin olla epäpuhdasta, mutta epäpuhtaudet laskeutuu ajastaan säiliön pohjalle ja poltettava öljy on puhdasta, ellei sitten säiliösi ole täynnä jotakin moskaa?
Itsellä vika on yleensä löytynyt mangneettiventtiilistä (kesto Oilon Juniorissa n.3 vuotta)tai öljyn esilämmittimestä (kesto n.6v). Vuotaako se poltin öljyä?
"Itsellä vika on yleensä löytynyt mangneettiventtiilistä (kesto Oilon Juniorissa n.3 vuotta)tai öljyn esilämmittimestä (kesto n.6v). Vuotaako se poltin öljyä?"
Benton on toinut jo lähes 20-vuotta eikä esilämmittimessä eikä muuallakaan ole ollut mitään vikaa. Tietty suutinta on joutunut vaihtamaan.
Liekintunnistin et näe liekkiä.Jos se toimii kunnolla siten että otat ulos liekintunnistimen ja näytät taskulampulla siihen valoa,niin ilmasiivikossa tunnistimen ja poltinpään välissä on villakoiria ta muut pölykokkareita.Ja sille liekintunnistimelle on sitten yksi suunta,josta silmä näkee valon.
Kaiken polttimesta?
OTA:
http://www.rte.vtt.fi/webdia/oljylampo/opastus/faq.asp
Olen itse tullut uteliaaksi kaikesta mikä liittyy asumiseen.
Esimerkiksi öljypoltin huoltomiehen käynnin jälkeen, jossa oli myös öljypumpun säätö,
poltin alkoi pitää aikamoista sirinää aivan kun smirkelillä olisi leikattu metallia!
Avasin Oilonin öljypumpun, ja kasasin uudelleen sirinä loppui ( ihme tapahtui )!
Sinun polttimessa vika voi olla aivan kuten joku mainitsi:
-liekinvartijassa (likainen )
-mangneettiventtiilissä vika
-releistössä vikaa
-ilmansaanti ( polttimen läppä, savupelti, korvausilma pannuhuoneeseen, jne )
mahdollisuuksia on monia.
Olen itse huoltanut/säätänyt polttimen
( ensiasennussuutin 1,4-2,4 kg/h 0,50 USgall/h ja 60°S)( käytän myös 0,40 USgall/h ).
Tehdasasetuksiin ei tarvitse kajota, mutta jos joutuu purkamaan polttimen,
täytyy tallentaa kuva mitoista aivoihin, avata ruuvit ja säätää:
Kärjet kohti toisiaan ja väli noin 3-4 mm,
suutimen kärjestä taaksepäin noin 1,5-2 mm,
ja suuttimen kärjen aukosta ylöspäin noin 8 - 10 mm,
kärjet eivät saa koskettaa toisiaan eikä öljysumuun.
Tässä minun näppituntumani ja järjen sanoma!
Tässä melkein kuin oppikirjasta ohjeita :
Jos sinulla on esilämmittimellä varustettu poltin,
niin esilämmitin lämmittää öljyn noin 70°C:een.
Tämän viiveajan jälkeen polttimen moottori käynnistyy käyttäen puhallinta ja öljypumppua.
Samanaikaisesti valokaari syttyy sytytyskärkien väliin.
Mangneettiventtili aukeaa esituuletuksen jälkeen,
jolloin suuttimesta purkautuva öljysumu syttyy valokaaren vaikutuksesta.
Öljysumun sytyttyä katkaisee öljypoltinautomatiikka valokaaren ja liekki jää palamaan.
Mikäli öljysumu ei syty varmuusajan kuluessa,
poltin pysähtyy ja lukkiutuu liekkihäiriöasentoon ( valo palaa )
painamalla nappia poltin tekee uuden yrityksen.
( valokaartahan ei tarvita muuta kuin öljysumun sytyttämiseen,
jos poltin käynnistyy ja kärjet pysyy puhtaina kärjet on OK. )
Jos: suutin on vaihdettu, kärjet puhtaat, ilmansäätö kohdallaan, korvausilmaa tulee ( ei naakanpesiä ), suodatin vaihdettu,
valosilmä puhdas ( valo ) ja säiliössä öljyä ja öljy liikkuu niin kaikki on OK. polttimen pitäisi käynnistyä.
Mutta jos ei niin evääni loppuu etäneuvomiseen.
Sitten vaan tilaamaan poltinhuolto ( tohtori ) paikalle,
niin huolet poistuu koska "lomssa" ohenee ja lämpöä riittää !