Mitähän juttuja olisi hyvä tehdä SAKSASTA tuotuun Trans Sporttiin ennen talven tuloa? Onkohan Suomi-autossa sama termostaatti? Onkohan vaihdettava vaihteistoöljyt notkeampiin jne....
Just laitatin lohkolämmittimen.
Sitten ....mitkähän on ko. autossa käytettävät rengaspaineet pienellä kuormalla ja täyteen lastattuna. Tarra jossa tiedot ovessa on häivytetty.
Just laitatin lohkolämmittimen.
Sitten ....mitkähän on ko. autossa käytettävät rengaspaineet pienellä kuormalla ja täyteen lastattuna. Tarra jossa tiedot ovessa on häivytetty.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Minulla putosi itsestään molemmat, tosin eri aikaan. Ostin Koskenkorvalta Jari Mäki Oy:stä "puoliviralliset" amerikanmallit. Valojen säätö todella hankalaa. Maksoi muistaakseni 400€/kpl. Täysvirallinen olisi maksanut lähes 1000€. Kahdesti nyt katsastettu, eikä mitään ongelmaa.
Auto alkaa olla sen ikäinen, että kolariautohajottamoiltakin voisi alkaa löytyä.
fgfrtrtgöht
vois suositella termostaatin vaihtoa kun tuo ei kalliskaan ole. ja ite vaihtasin kaikki öljyt mitä ei varmuudella ole just vaihdettu. paineet täydellä kuormalla muistaakseni 2.7 tuntus aika hyvältä vajaana jos kuorma edessä nii 2.6 etee ja 2.5 taakse. etupyörät kuluu sillon enempi.
Kiitos vastauksesta.
Rengaspaineet edessä ja takana 2.4, eikä tarvi paljoa kuorman mukaan muutella. Vaihteistoöljy ohjekirjan mukaan, mutta muista talvella antaa käydä startin jälkeen jonkin aikaa ennen liikkeelle lähtöä - lohko ei lämmitä laatikkoa.
Termari kannattaa tarkistaa. Autossa on talvella lämmin, mutta b-palkista taaksepäin tuppaa ikkunat huurtumaan.
riippuu onko takana oma ilmastointi/ lämmityskenno joka monesta tuontiautosta löytyy. 2.4 ei ole riittävä ainakaan vakiopyörille. 2.7 suositetaan, mut se taas tuntuu liika kovalta ja paineen muuttaminen kuorman mukaan taas riippuu et miten paino sijoittuu autoon.
nuo paineet..thanks