Onko galanttia vm-88-91 millä venttiileillä,8,12,16v?Ja millä koneella on 16v jos on?Onko ruisku autolla 1.8 ja 2 litrasen ero suuri?Viekö ruisku paljon bensaa milläkin koneella?Entäs 1.6? Nämä kyssärit voi kuulostaa hölmöiltä,mutta yksi kaveri suositteli galanttia.Kiitos.veli halusi tietää noista asioista.
Galanteista kyssäreitä vm-88-91
mari
5694
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
..ulkomuistista. 8v on kaikki muut paitsi GTI joka on 2.0 16v 148hv?
1.8 ja 2.0 ei eroa ajossa toisistaan, se ei saa olla valintakriteeri.
Bensaa ei vie mikään niin paljon että silläkään olisi käytännön merkitystä. Käytännössä kaikki syö samanverran, ajotapa kuluttaa.
Tässä aika upea Galant, ei halvimmasta päästä mutta...tinkiäkin saa.
http://groups.msn.com/Jobman/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=228
Galant-88 Hinta, onko ruisku vai kaasari, varusteet ?
..1.8 GLX, eli ei sähkölaseja, mutta keskuslukot, tehostin yms. Kesäksi hienot 16" alut, radiokasettisoitin paikallaan. Ei muita kummempia varusteita. On sen verran hieno ja vähän ajettu että en raattis alle 3000€ myydä.
http://groups.msn.com/Jobman/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=227
Mulla on 2 litrainen automaatti ja kuulemma se on 12 venttilinen kone. Bentsiini maistuu ainakin nyt talvella n. 10 litraa sataselle mutta ajo-ominaisuuksista ja ajo-nautinnosta kannattaa maksaa.
Galantit ovat 8-venttilisillä koneilla varustettuja, paitsi GTI:n 16v. Hinnoissa kun ei joka tapauksessa ole paljoa eroa, niin kannattaa ehdottomasti ostaa 2.0i suihkumoottorinen. Bensankulutuksessa ei ole isoja eroja - suihku vie vähän vähemmän, mutta suihkumoottori vetää aina kunnolla ja nykimättä myös kylmänä. Kannattaa myös valita GLS tai EXE varustelutaso ) eikä GTI Dynamic4:kään ole enään pahan hintainen ) niin saa paljon enemmän autoa varusteiden myötä.
Suurikulutuksisin, eli neliveto GTI kuluttaa bensaa 10 / 100km, muut siitä alaspäin.
Kannattaa tarkistaa onko moottorin jakohihnat ja kiristimet vaihdettu, se kun on varsin kallis huolto.