HKL - huonoa palvelua

Vuoroväli on sen verran pitkä (15 minuuttia) että edellisen bussin perävalot eivät näy seuraavan bussin takaikkunassa. 15 minuutissa on autolla jo pitkällä. Tuskinpa kaikki mahtui seuraavaankaan bussiin - silloin on odottelua jo puoli tuntia ja autolla on jo perillä ennenkuin bussimatka alkaaa tai on myöhästynyt kaukojuna- tai bussivuorosta jolla olisi tarkoitus jatkaa pidemmälle (seuraava vuoro seuraavana päivänä).

Hyvän joukkoliikennepalvelun määritelmään kuuluu muutakin kuin pääseminen perille. Myös luotettavuus (häiriöttömyys) on oltava hyvä.

On joukkoliikenneyhtiön vika jos kaikki matkustajat eivät mahdu bussiin. Laivat ovat sen verran isoja että suuri matkustajamäärä pitää osata ennakoida.

.......... kirjoitti:

Vuoroväli on sen verran pitkä (15 minuuttia) että edellisen bussin perävalot eivät näy seuraavan bussin takaikkunassa. 15 minuutissa on autolla jo pitkällä. Tuskinpa kaikki mahtui seuraavaankaan bussiin - silloin on odottelua jo puoli tuntia ja autolla on jo perillä ennenkuin bussimatka alkaaa tai on myöhästynyt kaukojuna- tai bussivuorosta jolla olisi tarkoitus jatkaa pidemmälle (seuraava vuoro seuraavana päivänä).

Hyvän joukkoliikennepalvelun määritelmään kuuluu muutakin kuin pääseminen perille. Myös luotettavuus (häiriöttömyys) on oltava hyvä.

On joukkoliikenneyhtiön vika jos kaikki matkustajat eivät mahdu bussiin. Laivat ovat sen verran isoja että suuri matkustajamäärä pitää osata ennakoida.

joukkoliikenteessä menee aina pidempään kuin omalla autolla. Se vaan on niin ja siks ei kannata tehdä mitään minuuttiaikatauluja. Ne ei pidä koskaan.
Omalla autolla toki pääsee mutta monikohan laivasta astunut olis ollu edes ajokunnossa jos poliisit olis puhalluttanu?

että......... kirjoitti:

joukkoliikenteessä menee aina pidempään kuin omalla autolla. Se vaan on niin ja siks ei kannata tehdä mitään minuuttiaikatauluja. Ne ei pidä koskaan.
Omalla autolla toki pääsee mutta monikohan laivasta astunut olis ollu edes ajokunnossa jos poliisit olis puhalluttanu?

Laivasta paikallisbussiin ja siitä junaan on vaihdollinen matka ja vaihdoissa on usein minuuttiaikataulu.

Länsisatama on liikenteellisesti sen luokan pussinperä, ettei sieltä pääse nopeasti pois kuin omin jaloin. Ei omalla autolla, ei taksilla eikä bussilla. Siksi Kukkahattutäti2:n vinkki onkin varsinainen peliveto! Joskin kävely aiheuttaa tietysti jonkun verran ongelmia, mikäli matkatavaraa/ostoksia on reilusti mukana.

skandium kirjoitti:

Länsisatama on liikenteellisesti sen luokan pussinperä, ettei sieltä pääse nopeasti pois kuin omin jaloin. Ei omalla autolla, ei taksilla eikä bussilla. Siksi Kukkahattutäti2:n vinkki onkin varsinainen peliveto! Joskin kävely aiheuttaa tietysti jonkun verran ongelmia, mikäli matkatavaraa/ostoksia on reilusti mukana.

Sieltähän se totuus ja paras neot tulikin. Helsingissä niin joukkoliikenne kun taksitkin pitäis jättää vain niiden käytöön jotka eivät pysty kävelemään, vanhukset ja sairaat. Muut terveet vaan patikoimaan , sitä se palvelun laatu on hesassa. Varmasti bussit ja taksit toimisivat kun ne vaan palvelisit niitä jotka eivät pysty kävelemään. niinhän ennenkin toimittiin , miks ei enää ?

Hanna k ins. kirjoitti:

Sieltähän se totuus ja paras neot tulikin. Helsingissä niin joukkoliikenne kun taksitkin pitäis jättää vain niiden käytöön jotka eivät pysty kävelemään, vanhukset ja sairaat. Muut terveet vaan patikoimaan , sitä se palvelun laatu on hesassa. Varmasti bussit ja taksit toimisivat kun ne vaan palvelisit niitä jotka eivät pysty kävelemään. niinhän ennenkin toimittiin , miks ei enää ?

Länsisataman liikennettä ei tuki bussit eikä taksit. Satama on yksinkertaisesti tehty sellaiseen sumppuun, jonne menee vain yksi katu, jota käyttävät kaikki. Usein vielä tavarajuna ajelee siellä seisottaen liikennettä.

Pahin tilanne on silloin, kun Tallinkin isolla laivalla (Galaxy) on jokin tarjousristeily. Laivasta tulee ulos 2800 henkilöä, saman verran on sinne menossa ja saattajia sekä tilausbusseja on ranta täynnä. Sekaan yrittävät sopia taksit sekä bussilinjat 15 ja 15A, joiden aikataulu on heittänyt härän pyllyä jo edellisellä kierroksella.

Tilanteesta ei voi mielestäni syyttää HKL:ää, ei YTV:tä eikä kuljettajia. Vika on alueen suunnittelijassa.