Aiot antaa jonkun mennä ensin jossakin tilanteessa niin aika usein tulee sitä empimistä että ei ihan heti voi tietää onko se antamassa tilaa vai ei. Sitten haetaan katsekontaktia puolin ja toisin ja lopulta se tajuaa alkaa huitomaan että voin mennä. Aikaa menee ja varsinkin ruuhkaisempaan aikaan pitkä jono turhaan voi joutua pysähtymään kun ei osa kommunikoida kovin hyvin.
Ootteko koskaan tulleet ajatelleeksi että paremmin näkyisi ja menisi perille viesti kun vilautat ajovaloja tai kaukovaloja? Ei mitään räpsimistä vaan kunnolla vilautus. Tosin jotkut tajua sitäkään mutta minkä sille voi. Ei puhelimeenkaan keskestelu oikein toimi jos ei sano mitään.
Kommunikointi liikenteessä toisten liikenteessä olijoiden kanssa, kannattaa opetella niin helpottaa omaa ajamista ja toisten ajamista. Tähän liittyy myös oikeaoppinen suuntavilkun käyttö eikä mikään räpsiminen kuulu siihenkään.
Aurinko voi hieman häikäistä, tuulilasi voi heijastaa niin että jonkun kohteliasta huitomista ei voi nähdä edes, sitten ihmetellään.
Ootteko koskaan tulleet ajatelleeksi että paremmin näkyisi ja menisi perille viesti kun vilautat ajovaloja tai kaukovaloja? Ei mitään räpsimistä vaan kunnolla vilautus. Tosin jotkut tajua sitäkään mutta minkä sille voi. Ei puhelimeenkaan keskestelu oikein toimi jos ei sano mitään.
Kommunikointi liikenteessä toisten liikenteessä olijoiden kanssa, kannattaa opetella niin helpottaa omaa ajamista ja toisten ajamista. Tähän liittyy myös oikeaoppinen suuntavilkun käyttö eikä mikään räpsiminen kuulu siihenkään.
Aurinko voi hieman häikäistä, tuulilasi voi heijastaa niin että jonkun kohteliasta huitomista ei voi nähdä edes, sitten ihmetellään.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Vaan olla antamatta tilaa. Se on vähän sama homma kuin elämässä yleensä, ei tilaa anneta vaan se otetaan.
Autoilija halusi parkkipaikalta tielle, jossa oli jo pitkä jono. Annoin tietä, että tule pois sieltä välistä niin eikö tämä toope tullut niin lujaa, että törmäsi edelläni olevan auton perään. Siinä ne sitten alkoivat setvimään kolhujaan ja me muut yritettiin päästä sivusta ohi jos joku kolo vastaantulijoilta sattui jäämään.
Ei taida ideanikkarilla olla edes korttia. Nythän valojen vilautus tarkoittaa, että täältä tullaan lähden ohi. Ei samaa vilautusta voi käyttää päinvastaiseen tarkoitukseen, että mene ensin.
...
99% taajamissa tapahtuvista valonräpsytyksistä tarkoittaa: "sinulla ei ole valot päällä."
1% tarkoittaa: "senkin törppö!"
Nyt jos tuohon aletaan lisäämään tarkoituksia: "menepä siitä vaan vaikka minulla olisi etuajo-oikeus" tai "senkun peruutat sieltä parkista pois" tai...
Hyvin on tähän mennessä toiminut se että jätetään sen verran rakoa että sieltä kolmion takaa ehtii tulemaan (jos halutaan päästää). Jos ei siihen rakoon tule niin se on sitten omaa hölmöyttä.
Varsinkin ruuhkassa ja isoille autoille teen tietä. Muuten joutuvat helposti odottelemaan ikuisuuden tai tunkemaan väkisin johonkin väliin. Kertaakaan ei ole tarvinnut tehdä muuta kuin vähän nostaa jalkaa kaasulta ja homma menee perille kuin idän pikajuna... Nopeasti, varmasti ja tyylillä.
että valojen sammutus hetkeksi tarkoittaisi "ole hyvä, mene edellä". Kaunis logiikka tuossa, tavallaan vastakohta kaukovaloille. Mutta mahtaisiko tulla ymmärretyksi? Tilan antaminen toimii kyllä useimmiten hyvin.
....juu, koska monestakaan nykyautosta ei vissiin saa valoja pois sitten millään.....(ajon aikana)
Saatiinhan tästäkin hommasta vaikea ja mahdoton (lähinnä paria vastausta alkuperäiseen viestiin tarkoitan). Kyllä minä ainakin käsitin mitä bussikuski yritti viestittää valoillaan kun odotin 16,5-metrisellä vasemmalle kääntyvien kaistalla pikku ruuhkanpoikasessa.
Valojen vilkautus: mene vaan ensin
Heilautus kädellä: kiitos ja hei vaan
Simppeliä, sanoisin. Ja muistattehan kiittää.
Näkee tässäkin keskustelussa taas miksi jonot nykii joskus niin perkeleesti kun osa ei anna tilaa ja osa yrittää antaa tilaa.
Valojen vilautus voi tarkoittaa tilanteen mukaan vähän eri asioita. Esimerkiksi pimeään aikaa motarilla ajat lähivaloilla ja joku vilkuttaa ajovaloja tai kaukovaloja. Tiedät että sussa ei ole nyt vikaa että ajelisit kenties kaukovalot päällä vaan vastaan tulija varoittaakin mahdollisesti vaikka hirvestä tai että joku makaa keskellä tietä. Pari uunoa toki vaan luulee sitten että ajat ilman valoja ilmeisesti, pimeällä motarilla :) Toinen uuno luulee että se motarilla vastaan tuleva aikoo lähteä sinua ohittamaan läpi kaiteiden :D
Itse koitan usein viestittää tällä tavoin ja viestin perillemenon prosentti on aika lähellä keskarin alkoholipitoisuutta.
Tyypillinen paikka tähän on ollut Kehä I:n ja H-linnna väylän liittymä. Lännestä kehältä pohjoiseen pyrkiessä on kehältä idän suunnasta usein jonoa kolmion takana. Kun itse ottaa siinä aluksi hieman kevyemmän kiihdytyksen niin vetoketjulla väliin mahtuisi hyvin yksi jonosta, mutta kun eivät vain tajua valomerkkiä niin jonottakoot sitten.
Luulisin että aina ei tuollaisessa paikassa seurata sitä liikennettä niin hyvin että valomerkki nähtäisiin. Se voi olla se syy myös. Jos liittymästä tulijat on perä tai auto viistosti sinua kohden niin voi olla että ei huomata varsinkaan mitään himmeää valojen vilautusta.
Hirvivaara-alueella ajettaessa kannattaa tosiaan vähän vaihtaa kaasujalan asentoa jos vastaantuleva vilkuttaa valoja (tai sitten siellä on tutka, eli sama toimenpide :).
Salo-Aura-tiellä hidastin joskus aika reippaasti vastaantulevan rekkakuskin vilautettua pitkiä. Itselläkin oli santaa sen verran raskaanpuoleisesti vanhassa autossa, että kiihtyvyys nollasta kahdeksaankymppiin mitattiin kalenterilla sekuntikellon sijaan. Metsästä aukealle päästyäni tien vieressä asuva työkaveri soitti ja kysyi että taasko se murheenkryyni on hajonnut kun noin hiljaa ajat :D
En tiedä ymmärsinkö viestisi oikein, mutta tuli heti ensimmäisenä mieleen sellainen risteys, että jos jokaisesta suunnasta saapuu ajoneuvo risteykseen, niin toinen väistää toista eli joku haluaa luopua omasta etuajo-oikeudestaan, että suma purkaantuisi..
Kokemuksella huomannut, että sellaisessa tilanteessa jokainen kyttää toista ja odottaa. Itse teen niin, että jos on empimistä, niin menen ensin, jos toinen on samoissa mietteissä, niin annan tilaa. Simppeliä.
Jos olen väärässä viestisi suhteen ja tarkoitatkin sitä, että olet päästämässä jonkun esim. kolmion takaa, niin katsothan peiliin onko takana ketään joka voisi yllättyä sinun etuajo-oikeutesi luopumisesta...