Onko jollekulle tullut vastaan, että automaatti nykii kylmänä liikkeelle lähdettäessä? Laatikon ohjelmisto on päivitetty ja öljyt on vaihdettu, mutta vika ei tahdo poistua (lieveni kyllä).
Vastaukset 14
- tunnistin
Auton ilmasassa tunnistin saattaa olla hajalla. Vika ei todennäköisesti ole laatikossa. Se vaan tuntuu siltä kun kone ottaa kierroksia epämääräisesti.
- jalle
ihan tuttu ongelma. kylmänä ottaa melkein 300o kierrosta ennekuin vaihtaa isompaa, ongelma katoaa kun on ajanut muutaman kilsan. onko hajua mitä tuollainen ilmamassa anturi kustantaa?
- 2,4T -01
jalle kirjoitti:
ihan tuttu ongelma. kylmänä ottaa melkein 300o kierrosta ennekuin vaihtaa isompaa, ongelma katoaa kun on ajanut muutaman kilsan. onko hajua mitä tuollainen ilmamassa anturi kustantaa?
Olen itse asiassa koittanut ennen liikkeelle lähtöä, että ottaako kone kierroksia normaalisti (vaihde vapaalla) ja tällöin kone ottaa kierroksia normaalisti.
- volvolandia
2,4T -01 kirjoitti:
Olen itse asiassa koittanut ennen liikkeelle lähtöä, että ottaako kone kierroksia normaalisti (vaihde vapaalla) ja tällöin kone ottaa kierroksia normaalisti.
Se, että automaatti vaihtaa koneen ollessa kylmä isommalle vaihteelle korkeammilla kierroksilla kuin lämpimänä, on ominaisuus. Tarkoituksena on lämmittää kylmä kone nopeammin. Se oli muistaakseni mainittu ihan käyttöohjekirjassa.
Automaatin vaihtamisen nykäisy menee sitten enemmän vian puolelle, vaikka yleinen onkin. Yleensä 2->3 vaihto on se mikä "tömäyttää" kylmänä. Siihen saattaa auttaa jonkun pikkuosan (halpa) vaihto, en muista sen nimeä mutta katsopa volvolandia.com missä on paljon keskustelua aiheesta.
- v70 tdi
motonetissä 94e Bosch alkuperäinen.
volvon liikkeellä sama 364e joten tilatkaa motonetistä!
omaani sen vaihtoivat takuuseen.. Morot kaikille!
Mulla on Volvo S60 D5 2002 automaatti. Autolla on rullattu 388...km. Ennen automaattivaihteiston öljynvaihtoa automaatti nyki siten, että esim. Kolmoselta -
kakkosvaihteelle tuli nykimistä silloin tällöin. Huuhtelu vaihtotyö on tehty siis.
Nyt sama vika on jatkunut vaihdon jälkeenkin, muilla samoja kokemuksia?
Jos, on niin mitä on tehtävissä?
Kiihdyttäessä vaihteisto vaihtaa ihan ok kuten pitää.- Nimimerkki varattu
Ainakin omassa vuoden 2005 s60:n laatikossa on 2>3 sellainen pieni "pykälä", ja mitä olen ymmärtänyt tuo on ominaisuus ei vika. Vaihdelaatikon öljyjen vaihto saattoi hieman pienentää nykäisyä, mutta epäilen, että kyseessä on vain tietoisuus uusista öljyistä eikä pienemmästä nykäisystä.
- surullinenvolvomies
kuka tietäisi.... volvoni xc90 v8 2005 tempuilee oudosti , kun lähden liikkeelle niin tuntuu kuin autossa olisi soikeat renkaat eli siis nykii ja jumputtaa pienellä nopeudella ja samoin käännöksissä esim. risteyksissä niin tuntuu tämä jumputtava eteneminen ja myös jos ajan hiljaa ylämäkeen niin tuntuu samaa nykimistä....
- Vaihtaa kuin uusi
Päivttäkää automaattilaatikon softa Volvolla. (Kuuluu esim. Essential-huoltoon) Itse vaihdatin öljyt Volvolla ja samalla päivitettiin autoon 4 elektroniikkayksikköä, mukaanlukien automaativaihteisto. 160t. ajettu automaatti on toiminut kuin unelma tuon päivityksen ja öljynvaihdon jälkeen.
- oijdsofsadfas
V50:n automaatti vaihtoi rumasti kylmänä, tämä korjaantui ihan öljyjä vaihtamalla. Huomaa, ettei yhdellä vaihdolla vaihdu kuin ehkä 1/3 automaattiöljyistä, joten voi auttaa jos vaihtaa noi uudelleen vaikka tuhannen kilometrin jälkeen.
- Anonyymi
Hei,ongelmana v70 automaatin oikku:moottori sammuu kun siirtää P asennosta pois ,ei käynnisty N asennossa,tekiaikaisemmin samaa(n.vuosi sitten)Korjaamolla (Heinola) sanottiin että auto kunnossaOBD-laitteen mukaan,mitä tehdä? terv.-98
- Anonyymi
Itsellä Volvo XC60 laatikko alkoi lämpimänä nytkäyttää kun laittoi vaihteen vapaalta D-asentoon. Kylmänä tai viileänä ei mitään nytkähdystä.
Omamekaanikko suositteli, että vaihdelaatikko "opetetaan" uudelleen sillä selkeästi paineen tunnistin ei toiminut oikein ja aiheutti lämpimänä tuon "rytkäyksen.
Huollon jälkeen ominaisuus hävisi eikä ole tullut takaisin. Maksoi muistaakseni 100€ ja otti noin tunnin verran aikaa.Olen aikeissa ostaa XC 2012 auton, jossa on juurikin sama ongelma eli kylmänä ei ongelmaa, mutta lämpimänä nytkäyttää, kun vaihtaa D:lle. Mikä on se termi, joka pitää kertoa mekaanikolle, joka tehdään? Onko se tuo vaihdelaatikon opettaminen vai resetointi vai mikä? Missä tämä muuten oli? Itse Turusta.
- Anonyymi
Missä tämä huolto tehtiin?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 53907
- 55650
Muistatko Mikkelin panttivankidraaman?
Uusi draamasarja järkyttävästä tapauksesta on tulossa. Tositapahtumiin perustuva sarja ammentaa vuoden 1986 Mikkelin pan64647Iäkäs Jämsäläinen mies kuoli poliisiautoon matkalla Jyväskylän putkaan
Iäkäs vanhus humalassa niin huonossa kunnossa, ettei pystynyt huolehtimaan itsestään niin ainoa apu sillä hetkellä oli43582Olen luovuttanut
Välimme menivät niin pahasti solmuun, ettei niitä voi enää korjata. On aika jatkaa elämässä eteenpäin. Toivon sulle kaik33553En välitä sinusta yhtään
Olet pelkkä itsestään liikoja luuleva ämmä. Kierrän sinut kaukaa nyt ja aina. Olit mulle pelkkä lelu vaan.32518Ernest Lawson täräytti erikoisen heiton TTK-lehdistötilaisuudessa: " Onko tässä tarkoituksena...?"
Ernest Lawson esitteli uudet TTK-tähtioppilaat ja opettajat torstaina 6.8. lehdistölle. Tulevalla kaudella on yksi hausk5513- 75457
- 37436
- 33435