mulla autona vani 5,7 bensa vm.-90 eli tässä on se uudempi laturi moniurahihnalla.Siinä rupes tossa vapun tienoilla laturi pitämään melkoista meteliä,se oli sellasta ininää ja mankasta rupes samalla kuulumaan kierrokset läpi aikas voimakkaasti,volttimittari heittelehti ja valot vilkku sillai himmeestä kirkkaammaksi.
No sitä kesti tän kuun puoliväliin asti kunnes ääni loppu ja samalla lataus kokonaan.(Siinä meinas sisu loppua kesken että ekse hajoo ikinä...)
Nyt oon laturin irrottanu ja purkanu pöydälle,hiilet oli aikas loppu ja laakerit piti meteliä,ne tossa jo kerkesinkin vaihtaa ja kokeilemaan uudelleen että jokohan se nyt taas lataisi..mutta ei niin ei.
Eli kysymys kuuluukin mitäs siihen sitten seuraavaksi pitäis vaihtaa?
Onko kenelläkään ollut vastaavaa ropleemaa?
No sitä kesti tän kuun puoliväliin asti kunnes ääni loppu ja samalla lataus kokonaan.(Siinä meinas sisu loppua kesken että ekse hajoo ikinä...)
Nyt oon laturin irrottanu ja purkanu pöydälle,hiilet oli aikas loppu ja laakerit piti meteliä,ne tossa jo kerkesinkin vaihtaa ja kokeilemaan uudelleen että jokohan se nyt taas lataisi..mutta ei niin ei.
Eli kysymys kuuluukin mitäs siihen sitten seuraavaksi pitäis vaihtaa?
Onko kenelläkään ollut vastaavaa ropleemaa?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Koitappa vaihtaa säädin(se valkoinen "hämähäkki" laturin takakannessa...)
mites jos ajatellaan että se vika olis säätimessä niin eks sen sillon pitäs yliladata vai voiko siitä johtua ettei lataa ollenkaan?
Tässä laturissa se on musta ja muistuttaa enemmänkin hevosenkenkää malliltaan.
Vain oman kokemukseni kerroin.. Itseltäni lataaminen loppui silloin, ja apuvirralla piti käynnistellä...
Itse en kuitenkaan sähköistä mitään tajua, joten tuo toinen vastaus tuntuu loogisemmalta...
mulla oli chevyssä sama homma et valot vilkkus ja ylilatas.....mut laturissa oli vaan juotoksia irti/löysässä,tinattiin kiinni ja se siinä.
ehti kyllä hajottaan ryypyn vastuksen/jousen.....
Onko kenelläkään muuten kokemusta kyseisen laturimallin diodisillasta?
Mitkä ovat ne diodit??...kyllä minäkin sellaiset tavalliset diodit tunnistan,mutta tässä osassa ei ole mitään tuttua:)
Siihen mihin tulee kääminpäät kiinni on sellaiset kolmijalkaiset klöntit kyseisen osan kanteen ja pohjaan,niin niistä yhdestä oli kaksi jalkaa palanut aivan mustiksi ja olivat hiukka ilmassa paikasta jossa kuuluisivat olla kiinni.
Voisikohan tässä olla selitys ettei lataa??
Ei ne muutkaan jalat tuntuneet olevan kauhean kovaa kiinni,vaan irtosivat hieman ruuvarilla avittaen.
Näytti kuin joka jalan ja kiinnitys pisteen valissä olisi ollut jotain..mutta näissä palaneissa jaloissa vain palanutta murenaa..
Tää taitaa olla todella sekavaa tekstiä mutta toivottavasti joku ymmärtäisi mitä tarkoitan..
Se diodi on koteloitu perinteistä poikkeavasti.Hanki uusi tilalle .Mutta ongelma voi olla kyllä muualla,koska jokin syy siihen on,että diodipakka paloi.
Kyseisen laturin vikoja(ketjureaktio)diodisilta,säädin,kentäkäämi. Huokein vaihtoehto on vaihtolaturi.(niitä löytyy multakin kuin USA auto varaosaliikkeistä)N.parin bensatankillisen verran. Voi sitä tietysti noppaa heitellä kun varaosia laturiin hakee, ei tu ko tuurilla halvemmaks!!!!!