Ajaa taksikeikkaa joukkoliikenneluvilla ja kuvia löytyy......
Javatrans
ex kuski
484897
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 48
Vanhimmat
Kaappiautoja vissiinkös????
autoa?
Ja paljon kelakeikkoja busalla, joita emme olisi voinneet ajaa....
Näytäpäs ne kuvat. Vahva epäilys, että kuvissa on taksi, eikä epäilyttävästi samannäköinen joukkaru..
joukkareilla. Taivahan tosi on. On tarkkailussa edelleen sekä poliisin, että muitten taksi-alaa valvovien taholta.
Ilolla odotan, kun viininlitkijä bermudoissaan palaa pankkitiskin taa. Vai onko se taas joukkoirtisanonut työntekijöitään niinkuin ennen muinoin...?
Java ei suinkaan ole ainoa, joka niitä Kelakeikkoja ajaa joukkareilla. Naurattaa tuollainen puhe poliiseista ja muista. Hahaa.
Laitetaan kuvat ely-keskukseen ja poliisille sekä tehdään molemmille tutkintspyynnöt niin rupeaa Javatranssissa puntti tutisemaan !
Hohhoijaa. Älyn jättiläinen Tuomas taas vauhdissa. Päätiti sitten yksinäisyyteesi kaivaa ketjun vuodelta 2006 ja kommentoida sitä. Missä se kaipaamasi asiallinen keskustelu viipyy? Jos sulla ei ole muuta niin pysy pois.
Ne joilla on kuvat niin ne pyydetään toimittamaan yllä oleville viranomaisille.
voiko laittaa nimettömänä ?
Voi laittaa
Jannisen Vari
Ei tarvitse enää kuvia lähetellä liikennekaari hanke toteutuu jo keväällä ja kaikki liikenne hoituu markkinaehtoisesti joukkoliikenneluvilla.
Hyvä näin, niin vähenee kaverin jatkuva syöminen.
Joo, paitsi että liikennekaaren valmistuttua ei tarvita enää mitään liikennelupia.
Liikenneluvat tarvitaan AINA, luvan saa helpommin (ehkä).
Liikenneluvat kyllä vaaditaan, mutta soveltuvuusharkinta, vakavaraisuus , eikä rötöksiä niin lupa irtoaa viideksi vuodeksi kerrallaan.
Koulutus kestää yhden kuukauden ja lopputentti liikenteestä vastaavalle henkilölle.
Sen jälkeen saa ajaa niin paljon kuin jaksaa ja koska tahansa, missä tahansa. Kuten tavaraliikenteessäkin.
Tavaraa saa kuljettaa myös kantavuuden mukaan, rajoitukset tästäkin kohtaa poistetaan.
Autojen määrän rajoittavat markkinat ja yhteiskunta säästää myös valvontakuluissa.
Paitsi, että liikennelupaa ei myönnetä viideksi vuodeksi kerrallaan. Lupa on voimassa toistaiseksi ja joudut vuosittain raportoimaan ja maksamaan ELYkeskukselle liikevaihdostasi ja maksamaan valvontamaksun.
Likenneluvat tullaan vaatimaan IHAN AINA, ei vapautus tarkoita liikenneluvista luopumista. Lupa vaan myönnetään kaikille hyvämaineisille kansalaisille, ilman lupaa ei saa liikennöidä ammattimaisesti. Hyvä niin, sittenhän uberkuskitkin tarvitsevat luvan. Näin yhteiskunta saa omat maksunsa. Hyvä!!
Kyllä liikennelupa tullaan uusimaan viiden vuoden välein ja se on silloin viimeistään katkolla ellei liikennettä ole hoidettu vaatimusten mukaisesti. Valtio saa taas rahhoo, pohjattomaan kassaansa.
Liikennelupaa EI UUSITA VIIDEN VUODEN VÄLEIN! Luvat on voimassa toistaiseksi, edelleenkin. Et ilmeisesti ole alalla, kun et tätäkään tiedä.
Millainen virma on Javatrans ?
Haluatko pakukuskiksi rilli pöllölle
Pysyykö Java pystyssä, vai kaatuuko korttitalo nyt ?
Hinnat ainakin näköjään järkevämpiä kuin TH:lla ja Lähitaksilla.
Siis onko hintaerolla käytännön merkitystä esim lähitaksiin, Säästääkö kymmeniä senttejä vai jopa euroja ? Kuskin ajotapa ratkaisee väittäisin
Jos ei oo keikkaa niin ei taida olla koko virmaa kohta enää ollenkaan, tippuvat yksitellen pois pelistä
Näinhän se on, siksi kannattaakin suosia Fixua ja Uberia jotka tarjoavat kiinteän hinnan ja kuskin hidastelut eivät lisää hintaa, kuten näillä vanhoilla firmoilla.
Järkevämpiä? Eli siis kalliimpia, niin yrityksellekin jää jotain
Kiinteän hinnan saa kyllä nykyään ihan joka välittäjältä. TaksiHelsingiltä kun osaa valita Premium palvelun, saa vielä vakiovarusteena suomea puhuvan, ja kaupungin tuntevan kuskin 0 euron lisämaksulla.
Asiakkaan kannalta järkevämpiä. Tyhmä maksaa liikaa.
Kolkuttaako konkka Javan ovea ?
Sitäkö toivot ?
Liikevoitto+näytti+kasvaneen+aika+reippaasti+2018,++183%+tilikaudella+1,1+miljoonaan+euroon+ja+omavaraisuusaste+109%+37%:iin,+joten+näyttää+siltä+että+ovat+pärjänneet+erittäin+hyvin+taksiuudistuksen+aikana.
Viking Lineltäkin rahat loppuu, sama tilanne kaikilla henkilökuljetus yrityksillä. Kiinteät kulut juoksee koko ajan vaikkei asiakkaita olisi. Autotkin pitää joka kuukausi maksaa vaikkeivat liikkuisi metriäkään. Joko lainan lyhennys tai leasingmaksu. Pikku hiljaa alkaa kaikilla henkilökuljetusyrityksillä kassan pohja pilkottamaan.
Nyt jaettavat yritystuet yhtä tyhjän kanssa. On aivan normaalia että yrityksillä on varoja kiinteiden menojen maksamiseen n. 2 viikon ajaksi jos myynti tyssää kokonaan. Kesäkuussa yli puolella kaikkien suomen yritysten kassoista tyhjät jos muutoksia tilanteeseen tule. Puhutaan että tulossa pahempi kuin 30-luvun lama. Tälläistä ei ole aiemmin koettu.
Noilla luvuilla Java ei varmaankaan ei ole ensimmäinen taksifirma joka kaatuu.
No se jää nähtäväksi, että kaatuuko ja hyytyykö Javan koneet kokonaan, mutta onneksi aina voi jatkossa vaikka pyöräillä, jos ei ole muuta. Kannattaa varautua laittamaan omia rahoja takaisin yritykseen, että tulee pysymään pystyssä.... Omavaraisuusaste ei kuitenkaan ole mitään huippuluokkaa!
Suhteellisen hyvä se on kuitenkin. Ja firma on kasvanut kannattavasti, eli selkeästi tekijäfirma, ei yksi näistä tolppien kitisijätaksareista.
Hyvä, kun on töitä! Vittuako valitatte autojenne tyhjäkäyttäjät.
Ei liiku Java pirssit ja vankkurit, eikä tule kassaan rahaa. Ei ole hyvä tilanne ja kuskeja lähtee pois, yksi iso taksifirma vasta kaatui, mikä on seuraavana vuorossa
Sitten kun polttoainekorteilla ei saa enää polttoainetta niin siitä tietää että loppu on lähellä
Taitaa olla monelle muulle tuttua jo.
Onko liksat jo maksamatta ?
Varmaan monella muulla on.
Palkkaturvasta voi hakea jos Java jättää maksamatta ja lisäksi kannattaa firmalta hakea myös kaikki tuntipalkat, iltalisät, yölisät, sunnuntaikorvaukset, pyhäkorvaukset, ylityökorvaukset ja lomakorvaukset. Ammattiliitto avustaa tarvittaessa vaikka oikeudessa veloituksetta maksamattomien lisien perinnässä, ei tarvitse välttämättä olla liiton jäsen. Kysy lisää AKT:sta.
Palkkaturvasta voi hakea niin. Vuoden päästä on massit tilillä.
Laittaa liiton hakemaan käräjille tuntipalkkaa ja muita ylityökorvauksia, myös takseissa.
Toimii!
Kerätkää nimilista ja hakekaa korvaukset yhdessä niin näin voittamisen mahdollisuudet ovat käräjillä 110 prosenttia
Nyt näyttäisi tämän päivän Kauppalehdessä olevan veroasia, jonka summa on melkein 60t euroa.
Kimppakyyti : Yrityssaneerauksen kautta korkurssiin, vuoron jälkeen ei tarvi pestä pirssiä.