baleno 4wd

Joopa joo, olen ajellut 2000 mallin neliveto Balenolla 50.000km, öljyä ei vie. On ihan ehdoton talviliukkailla, mutta siihen ne hyvät puolet sitten jääkin.

Kesä lomalla olin kiertämässä Eurooppaa ko laitteella ja silloin päätin että vaihtoo menee eikä enään japanilaiseen.

Lämpöjakauma epätasainen, kuskin jalka palaa ja etumatkustajan jalat palelee ja samoin päät.

Ovien kynnyslistat irtoilee.

Moottoritiellä pitäs olla kuulosuojaimet.

Pitkä takuu on havaittu kyseenalaiseksi.

Parasta autossa on neliveto ja sellaisen aijon hankkia seuraavaksikin mutten Suzukia.

Kokeillut on viisastunut kirjoitti:

Joopa joo, olen ajellut 2000 mallin neliveto Balenolla 50.000km, öljyä ei vie. On ihan ehdoton talviliukkailla, mutta siihen ne hyvät puolet sitten jääkin.

Kesä lomalla olin kiertämässä Eurooppaa ko laitteella ja silloin päätin että vaihtoo menee eikä enään japanilaiseen.

Lämpöjakauma epätasainen, kuskin jalka palaa ja etumatkustajan jalat palelee ja samoin päät.

Ovien kynnyslistat irtoilee.

Moottoritiellä pitäs olla kuulosuojaimet.

Pitkä takuu on havaittu kyseenalaiseksi.

Parasta autossa on neliveto ja sellaisen aijon hankkia seuraavaksikin mutten Suzukia.

Lue lisää

Kuten jo toisessakin keskustelussa totesin, on Baleno 4WD ollut varsin huoleton auto. Ajelin n. 130 000 km 98-mallisella 4WD-Balenolla, eikä auto syöpötellyt öljyä.

Ainoa "vika" autossa oli kuljettajan puoleisen sähköpeilin tahmaaminen kovilla pakkasilla. Lämpöjakauma, totta vie, ei ole paras mahdollinen ja yli 120 km tunnissa ei Balenolla tee mieli huristella. Mutta ei Suomessa tarttekaan.

Nyt ajan automaatti-Liana 4Gripillä, siinä ei tarvitse pitää kuulosuojaimia ja lämmitys / ilmastointi pelaa erinomaisesti! Neliveto on yhtä fiksu kuin Balenossakin ja takuu pelaa (jos olis tarvetta). Mikä oman Suzukisi takuussa oikein on mättänyt?

Ja käy ihmeessä kokeilemassa uutta Lianaa ja jos kukkarossa on enemmän paksuutta, niin Grand Vitaraa!

Huoleton kirjoitti:

Kuten jo toisessakin keskustelussa totesin, on Baleno 4WD ollut varsin huoleton auto. Ajelin n. 130 000 km 98-mallisella 4WD-Balenolla, eikä auto syöpötellyt öljyä.

Ainoa "vika" autossa oli kuljettajan puoleisen sähköpeilin tahmaaminen kovilla pakkasilla. Lämpöjakauma, totta vie, ei ole paras mahdollinen ja yli 120 km tunnissa ei Balenolla tee mieli huristella. Mutta ei Suomessa tarttekaan.

Nyt ajan automaatti-Liana 4Gripillä, siinä ei tarvitse pitää kuulosuojaimia ja lämmitys / ilmastointi pelaa erinomaisesti! Neliveto on yhtä fiksu kuin Balenossakin ja takuu pelaa (jos olis tarvetta). Mikä oman Suzukisi takuussa oikein on mättänyt?

Ja käy ihmeessä kokeilemassa uutta Lianaa ja jos kukkarossa on enemmän paksuutta, niin Grand Vitaraa!

Lue lisää

Olen ajellut Lianalla muutaman päivän ja se on parempi kuin Blaeno mutta ei pärjää Octavialle. Grand Vitaraakin olen ajanut, mutta se oli milestäni huonoin nelivetoinenjota olen kokeillut!
Ja haluan auton joka hoitaa nelivedon itse enkä takavetoista autoa niinkuin Grand Vitara jonka tarvittaessa voi kytkeä nelivetoiseksi mutta mikä sen jälkeenmuuttuu erittäin kankeaksi käsitellä. niin minäkin olin ajatellut että 120 km riittää, mutta viime kesänä keskieuroopassa se ei tuntunut riittävän ja jos ajoi muun liikenteen mukan 150-160km/h niin kuulosuojaimet oplisivat olleet tositarpeen. Toisaalta Balenokin oli ihmeen hyvä ajaa kovaa niin kauan kuin tie oli tasaista. Balenon jousitustahan ei todella voi kehua ja se sama alusta on käytössä Lianassa, tosin muutama kumityyny lisätty, mutta se ei muuta jousitusgeometriaa.
Automaatti Liana on kylläs hyvin hinnoiteltu 4-vetoinen, mutta vanha totuus on ettei halvalla saa hyvää......