Olen tässä muutaman viikonlopun ajellut vm98 olevaa A140 Mersua ja kyselisin millainen laatu A-mersuissa on? Autolla on ajettu nyt 60tmk ja kuskin lukko on rikki (pyörii sisällä), koneen "väylä" on hajonnut (kävi kolmella pytyllä). Nämä ongelmatovat olleet autossa 1/2 vuoden aikana. Viikonloppuna huomasin kuskin penkin selkänojan olevan vähän irti, se liikahtaa välillä mutkissa -> Soitin Veholle ja se on kuulemma tyyppivika kyseisessä vuosimallissa?
Auton ajettavuus on muutenkin erikoinen. Kitkarenkailla ajettavuus on ikävää luistoneston ottaessa kokoajan kiinni. Myös korkea painopiste tekee moottoritiellä kepposen jos kaistaa vaihtaa liian nopeasti = korin paino vie lopuksi eri suuntaan minne renkaat.
Onko tälläinen laatu kaikkien A-mersujen takana vai onko niitä parannettu uusimpiin vuosimalleihin? Onko esim. huurteenpoistoa parannettu tehokkaammaksi tai nitinöitä saatu kuriin?
Nim. Pettynyt.
Auton ajettavuus on muutenkin erikoinen. Kitkarenkailla ajettavuus on ikävää luistoneston ottaessa kokoajan kiinni. Myös korkea painopiste tekee moottoritiellä kepposen jos kaistaa vaihtaa liian nopeasti = korin paino vie lopuksi eri suuntaan minne renkaat.
Onko tälläinen laatu kaikkien A-mersujen takana vai onko niitä parannettu uusimpiin vuosimalleihin? Onko esim. huurteenpoistoa parannettu tehokkaammaksi tai nitinöitä saatu kuriin?
Nim. Pettynyt.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Osta nyt EX-GTI vaan se Sebring,
tai vaikka 156 Alfa :-) Et kai tosissasi
ole ostamassa A-Mersua. No,hyvät joulut
ja uudet vuodet, päädyit minkä ratkaisuun
tahansa! :-)
P.S Onks Neon myyty? Käsitin eräästä kirjoituksestasi, että et myy sitä
alennussarjalla kun ei mennyt katsastuksesta
läpi. Ei silti, että olisin nyt kiinnostunut
kun oma Neon rullaa kuin unelma :-)
Mulla on ollut tyttö_ystävän auto lainassa kun se on suhannut Chryslerilläni Turussa. Ei nääs uskalla lähtee kitkoilla ajelemaan vaan lainasi ennemmin Neonin nastoilla. No kun olen ajellut A:lla niin en voi ihmetellä... Mersulla saa oikeen keskittyä ajamiseen. On meinaan kytkinkin kyllä lievästi sanottuna erikoinen. Ettei menisi aivan mollaamiseksi niin A140 on erittäin näppärä kokonsa puolesta ja se vie kuulemma vähän bensaa. Mersu on merkkinä myös mieltä lämmittävä ; )
Joo oma Chrysler on myynnissä ja V6 Alfa haussa... On kai pakko odottaa ensi vuodelle ihan piruttaan, että näkee mitä Sauli&CO saa aikaseksi verojen kanssa (taas). Aaata ostamassa? Hei kaveri älä viitsi naurattaa ; D
Hyvät joulut ja uudet vuodet sinne myös!
Minula oli A160 vm-99, ehdin ajaa sillä 57 tkm. Kokemukset masensivat ja aioin jo vaihtaa merkkiäkin (edellinen autoni oli W201-korinen Mese).
Pikkumersu suolsi koko ajan mitä ihmeellisimpiä pikkuvikoja ja natinoita. Vaihto/korjauslistalla olivat mm. vesipumppu, ABS:n tunnistinyksikkö, lämmityslaitteen moottori, tuulilasinpyyhkijöiden varret, ESP-järjestelmän keskusyksikkö. Lisäksi auto suolsi koko ajan mitä kaameimpia nitinöitä ja natinoita, etenkin pakkasilla. Ajo oli hermostuttavaa esp päällä, se jarrutti menoa raivostuttavasti. Tuulilasi oli erittäin ongelmallinen ulkosäilytyksessä talvella, ja lumipöperö tukki helposti myös lokasuojat.
Vaihdoin A:aan Mersun C180-malliin vm-97 ja on pelannut astetta paremmin. Pikkuvikoja on siinäkin ritttänyt, pahimpina laturi- ja lämppärinmoottorirempat sekä vesivauriot (kuskin oviverhoilu kastui joka kerta konepesun jälkeen, Vehossa rakensivat oven sisään jonkunlaisen muovisuojauksen). Kyllä laatu on huonontunut vanhemman polven Mersuihin (201)verrattuna!
tiedä miniMersuista kuin sen, että ostaessasi oikein Mersun saat sellaisen kaupan päälle. Sitä on kätevä pitää takakontissa ja ottaa käyttöön kun mökkitie käy liian kapeaksi...