Onko kellään kyseisen muunnoksen omaavalla/tehneellä tietoa, että miten sulakerasian kytkentä suoritetaan? Ed. omistaja on jättänyt tekemänsä muutoksen hieman puolitiehen, eli nyt pitkät palaa yksinään, vaikka oikealla kytkennällä myös lyhyiden pitäisi palaa pitkät kytkettynä.
Kiitos jo etukäteen.
Kiitos jo etukäteen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
auto on Golf III -97.
liian vaikea tässä selittää miten kytketään.
Periaatteessa täyttyy selvittää voiko käyttää autossa olevia releitä vai kytketäänkö uuden releen avulla. Samoin käytetäänkö entisiä sulakkeita vai laitetaanko uudet.
Jos käytetään entisiä kytkentöjä hyväksi tarvitaan auton kytkentäkaavio avuksi. Jos tehdään uusilla releillä ei ko. kaaviota välttämättä tarvita. Esim releissä on merkitty miten ne toimivat. Autosähkomiehelle helppo juttu.
Yleisesti ottaen olet aivan oikeassa, mutta tässä tapauksessa tullaan tietojeni mukaan toimeen yhdellä sulakerasiaan helposti asennettavalla "hyppyjohtimella tai -liuskalla". Nyt en vain tiedä että mitkä liittimet toisiinsa kytketään. Alfamerin korjausoppaassa olevat liitinnumeroinnit eivät ole yhtenevät sulakerasian etuosassa olevan numeroinnin kanssa. Hyppyliuskan olemassa olosta kuulin wolkkarin merkkihuollosta, mutta he eivät tienneet sanoa tarkalleen, koska heillä ei ollut kyseistä valopakettia hyllyssä josta olisi liittimet nähnyt.
Otappa se valokatkaisin irti ja pistä se liuska sinne valokatkaisimen "taakse".
Voisitko vielä tarkentaa liittimet (ehkä 30 ja 56b)? Airiston autossa(Tku) ilmoittivat kyllä sulakerasiaa ja varosamyyjä kävi vielä vastaavassa autossa sulakerasiaa tiirailemassa josko muistaisi oikean kohdan. Ei muistanut.
Voit käydä kyselemässä / lukemassa FFP:n keskustelupalstalta http://ffp-motorsport.com/ Siellä on muistaakseni ollut tuosta juttua ja varmasti tietävät jos kysyt.