Onko kukaan katsonut M6:n stereoita ja etenkin mitä liittimiä siellä on ? Olisiko jopa valmiita RCA ulos tai pelkkää Sub-RCA ulos liitintä ? Tarkoituksena olisi laittaa mahdollisesti oma subbari ja ainakin vaihtaa etukaiuttimet.
Entä oletteko jo avanneet ovien paneeleita - onko mitään ihmeellisiä kikkailuja, jotta saa paneelin nätisti irti. Vanhoissa 626:ssa ovien paneelit on aina lähteneet helposti irti. Minkälaiset kajarien kiinnitykset ovissa mahtaa olla ?
Entä oletteko jo avanneet ovien paneeleita - onko mitään ihmeellisiä kikkailuja, jotta saa paneelin nätisti irti. Vanhoissa 626:ssa ovien paneelit on aina lähteneet helposti irti. Minkälaiset kajarien kiinnitykset ovissa mahtaa olla ?
Vastaukset 4
Vanhimmat
ei ole lähtöjä "rca" jne...
ovi paneelit on kuin ennenkin suurin piirtein.
olisit ostanut gt:n.
Minkälainen toteutukseltaan on vakioaudiojärjestelmä? Kuulin, että siinä on vakiona vain viritin, 4 x 20 watin vahvistin ja kaksitie(erillis)kaiuttimet edessä ja takana, ja että Minidisk- ja CD-soitinyksiköt tilataan erikseen. Niitä varten näyttäisi olevan keskikonsolissa valmiit aukonpaikat.
Mutta minkälainen on sitten se 10 kaiuttimen Bose-audiojärjestelmä? Mitä kaiuttimia, mihin sijoitettuina, miten koteloituina ja minkälaiset vahvistimet? Ja tärkeintä - miten soi? Kiitos tiedoista jo etukäteen!
Soi ihan kohtalaisen hyvin radiosta kuunneltuna. Ei ollut CD:tä mukana kun oli GT ajossa.
Siellä on subbari takakontissa (varapyöräkotelossa 5-ov ja farkku, hattuhyllyssä sedanissa), vahvistin repsikan penkin alla ja kaiuttimia ympäri autoa. Basso ainakin riittää ja ovetkaan eivät perinteiseen tyyliin rämise, niinkuin yleensä vähän kovempaa soitettaessa.
Mulla on ollu aina erillinen vahvistin, subbarit ym. Toi olis sellanen käytännöllinen tapa saada ihan riittävän hyvä äänentoisto. Ylensä kun kaiken maailman hifi asennukset verottavat auton monikäyttöisyyttä...
Mazda 6 on vielä suhteellisen hiljanen, joten ei tartte niin hurjia äänenvoimakkuuksia kun vanhemmissa mazdoissa. :)
Kiitos vaivannäöstä ja selvityksista! Jos vain kaiutinelementit ovat kunnolliset ja niiden sijoittelu ja kotelointi on onnistunut (myös subin), niin varmasti edellytykset vähintäänkin kohtuulliselle äänentoistolle ovat olemassa.
On ollut muuten mukava huomata, miten autoja on alettu tuoda Suomeenkin tehdasaudiovarustein - muualla maailmassa integroidut soittimet ovat olleet arkipäivää jo vuosikymmeniä, aina jenkkien putkiradioista alkaen. Näin mm. erään harrastajan lähettämän kuvan Mazda 929:n USA-versiosta, olisikohan vuosimalli ollut -90, jossa oli tehdasasenteinen, suurietulevyinen (tietenkin) CD-soitin ja 2-tiekaiuttimet erillisine päätevahvistimineen edessä ja takana.
Omaan Volvo S80:eeni tilasin Audio 3 -varustepaketin, johon kuuluu kojelautaan integroitu neljän CD:n vaihtaja, Dolby Surround -dekooderi, yhdeksän kaiutinta (2-tie-erillissarjat etuovissa, 6,5-tuumaiset 2-tiekoaksiaalit takaovissa, 8-tuumaiset 2-tiekoaksiaalit hattuhyllyllä ja keskikanavaa varten kojetaulun päällä 6,5-tuumainen 2-tiekoaksiaali) ja 4 x 50 watin vahvistin. Tuttavaperheellä puolestaan on vuoden -84 USA-varusteinen Volvo 760 Turbo, jossa on tehdasasenteisena - tietenkin - radiokasettisoitin, erillinen taajuuskorjain ja erillinen päätevahvistin, senaikaista huippua kaikki.
Meni vähän asian sivuun... Hyvää joulua ja turvallista joululiikennettä kaikille Mazdoista ja autohifistä kiinnostuneille!