eestin reissu

Passi tai henkilökortti, joka on myönnetty jossakin EU-maassa ja jonka kyseinen valtio on hyväksynyt matkustusasiakirjana. Suomen kansalaisten osalta matkustusasiakirjana käy passin lisäksi kuvallinen, 1.3.1999 jälkeen myönnetty henkilökortti (ei koske väliaikaista henkilökorttia, alaikäiselle ilman huoltajan suostumusta annettua henkilökorttia eikä ulkomaalaiselle myönnettyä henkilökorttia).

noinkaan kirjoitti:

Passi tai henkilökortti, joka on myönnetty jossakin EU-maassa ja jonka kyseinen valtio on hyväksynyt matkustusasiakirjana. Suomen kansalaisten osalta matkustusasiakirjana käy passin lisäksi kuvallinen, 1.3.1999 jälkeen myönnetty henkilökortti (ei koske väliaikaista henkilökorttia, alaikäiselle ilman huoltajan suostumusta annettua henkilökorttia eikä ulkomaalaiselle myönnettyä henkilökorttia).

...tämä ei ollutkaan asiassa olennaista, vaan se, että passintarkastuksessa pitää käydä sekä täällä että siellä. Viro ei ainakaan vielä ole Schengen-maa, joten matkustusasiakirjat (passi tai EU-henkilökortti) tarkastetaan rajoilla kuten ennenkin.
Sakkoja siitä muistaakseni tulee. Perusteet saatte kaivaa ihan itse Finlexista tai Rajavartioston sivuilta :)

JRxxx kirjoitti:

...tämä ei ollutkaan asiassa olennaista, vaan se, että passintarkastuksessa pitää käydä sekä täällä että siellä. Viro ei ainakaan vielä ole Schengen-maa, joten matkustusasiakirjat (passi tai EU-henkilökortti) tarkastetaan rajoilla kuten ennenkin.
Sakkoja siitä muistaakseni tulee. Perusteet saatte kaivaa ihan itse Finlexista tai Rajavartioston sivuilta :)

Seurasinpa sivusta, kun Svenssonit olivat tulleet Hesasta Piritan passin tarkastukseen ilman turhia muodollisuuksia.

Kippari meukasi, että hän on Itämerellä purjehtinut vuosikymmeniä, eikä hänellä ole koskaan ollut mitään ongelmia - kun rajavartija yritti selittää, että Hesassa olisi pitänyt käydä leimaamassa ulos.

Lopputuloksena oli, että rajavartija täytätti miehistöluettelon ja leimasi porukan sisään.

ei aivan kirjoitti:

Seurasinpa sivusta, kun Svenssonit olivat tulleet Hesasta Piritan passin tarkastukseen ilman turhia muodollisuuksia.

Kippari meukasi, että hän on Itämerellä purjehtinut vuosikymmeniä, eikä hänellä ole koskaan ollut mitään ongelmia - kun rajavartija yritti selittää, että Hesassa olisi pitänyt käydä leimaamassa ulos.

Lopputuloksena oli, että rajavartija täytätti miehistöluettelon ja leimasi porukan sisään.

Leimataanko nykyään suomalaisen passi poistuttaessa maasta?

ei aivan kirjoitti:

Seurasinpa sivusta, kun Svenssonit olivat tulleet Hesasta Piritan passin tarkastukseen ilman turhia muodollisuuksia.

Kippari meukasi, että hän on Itämerellä purjehtinut vuosikymmeniä, eikä hänellä ole koskaan ollut mitään ongelmia - kun rajavartija yritti selittää, että Hesassa olisi pitänyt käydä leimaamassa ulos.

Lopputuloksena oli, että rajavartija täytätti miehistöluettelon ja leimasi porukan sisään.

...ovat heittäytyneet sitten. Mutta tuon varassa ei suomalaisen kannata tehdä samaa, koska paluumatkalla tarttuu MV:n haaviin kyllä ja ne sakot tulevat.
Passin leimauksesta kysyneelle: passeja ei leimata, mutta miehistöluettelo(t) leimataan. Yksi kappale jää lähtiessä Suomen passintarkastukseen, toisen ottaa PV Piritassa ja kolmannen (Piritassa lähtiessä uudelleen leimatun) taas Suomen MV kotiintullessa.
Ei se ihan mahdotonta tosin ole, että jos oikein vilkkaasti selittää ja MV:n kaverit ovat joviaalilla tuulella hekin, niin sakoilta voisi välttyä sellaisessa tilanteessa, että on hölmöyttään lähtenyt ilman tarkastusta täältä mutta ajaa sitten paluumatkalla ihan nöyränä poikana passilaituriin Piritassa leimatun lomakkeen kera. Kokeilemaan en kuitenkaan kehoittaisi :)

Uskoisin, että ehkä jo ensi kesänä Viro on mukana Schengenissä ja pääsemme sinne veneellä samaan tapaan kuin nyt Ruotsiin, ilman mitään passimuodollisuuksia.

JRxxx kirjoitti:

...ovat heittäytyneet sitten. Mutta tuon varassa ei suomalaisen kannata tehdä samaa, koska paluumatkalla tarttuu MV:n haaviin kyllä ja ne sakot tulevat.
Passin leimauksesta kysyneelle: passeja ei leimata, mutta miehistöluettelo(t) leimataan. Yksi kappale jää lähtiessä Suomen passintarkastukseen, toisen ottaa PV Piritassa ja kolmannen (Piritassa lähtiessä uudelleen leimatun) taas Suomen MV kotiintullessa.
Ei se ihan mahdotonta tosin ole, että jos oikein vilkkaasti selittää ja MV:n kaverit ovat joviaalilla tuulella hekin, niin sakoilta voisi välttyä sellaisessa tilanteessa, että on hölmöyttään lähtenyt ilman tarkastusta täältä mutta ajaa sitten paluumatkalla ihan nöyränä poikana passilaituriin Piritassa leimatun lomakkeen kera. Kokeilemaan en kuitenkaan kehoittaisi :)

Uskoisin, että ehkä jo ensi kesänä Viro on mukana Schengenissä ja pääsemme sinne veneellä samaan tapaan kuin nyt Ruotsiin, ilman mitään passimuodollisuuksia.

Entäs jos se venematka alkaakin Viron puolelta, esim. ostaessa veneen sieltä aikeina ajaa se Suomeen? Tässä tapauksessa riittänee pelkästään leimaaminen Viron puolella, vai pitääkö tällaisestakin ilmoittaa etukäteen Suomen puolellakin?

passit kirjoitti:

Leimataanko nykyään suomalaisen passi poistuttaessa maasta?

Ei leimata mennessä eikä tullessakaan. Eikä muuten leimata Virossakaan, ainakaan Tallinnan lentokentällä.

F115 kirjoitti:

Entäs jos se venematka alkaakin Viron puolelta, esim. ostaessa veneen sieltä aikeina ajaa se Suomeen? Tässä tapauksessa riittänee pelkästään leimaaminen Viron puolella, vai pitääkö tällaisestakin ilmoittaa etukäteen Suomen puolellakin?

...etukäteen ilmoittaa, mutta passintarkastuksen kautta on tultava. Sitäpaitsi tuollaisessa tapauksessahan on muutakin rumbaa, koska tulli valvoo ALV-asioita jne. eli se vene on ilmoitettava.

JRxxx kirjoitti:

...etukäteen ilmoittaa, mutta passintarkastuksen kautta on tultava. Sitäpaitsi tuollaisessa tapauksessahan on muutakin rumbaa, koska tulli valvoo ALV-asioita jne. eli se vene on ilmoitettava.

mitään lippuja tai lappuja, jos vene on tullattu aikanaan Virossa ja alv-todistusvelvollisuutta ei ole (ikä). Ei toisesta Eu-maasta ostettua venettä tarvitse tullata. Tosin, itse jos olisin nyt ostamassa venettä sieltä, vaatisin tullauksen Helsinkiin. Täällä viranomaiset kun osaavat tuon homman varmasti paremmin niin, ettei tule perästä päin sanomista.

JRxxx kirjoitti:

...etukäteen ilmoittaa, mutta passintarkastuksen kautta on tultava. Sitäpaitsi tuollaisessa tapauksessahan on muutakin rumbaa, koska tulli valvoo ALV-asioita jne. eli se vene on ilmoitettava.

Poikkeava kommentti.

"eli se vene on ilmoitettava."

Mihin. ?
Sanoisin kyllä että ei mihinkään. Matkustajat kylläkin...

Tavaran liikkuminen on vapaata EU alueella.

Rakas.. kirjoitti:

Poikkeava kommentti.

"eli se vene on ilmoitettava."

Mihin. ?
Sanoisin kyllä että ei mihinkään. Matkustajat kylläkin...

Tavaran liikkuminen on vapaata EU alueella.

Veneiden ALV-systeemeissä on kuitenkin ero muuhun tavaraan nähden. Tullin ohjeet myös vaativat tulliselvitystä. En nyt nopealla haulla löytänyt ohjeita, mutta käsitykseni on, että jos ostat veneen esim. Virosta, niin se pitäisi Suomeen tuotaessa ilmoittaa tullille niin, että he voivat maahansaapuessa sen tarkistaa. En kuitenkaan heittäydy tästä ylettömän varmaksi. Joka tapauksessa on niin, että Tulli on se viranomainen, joka ALV-asioita valvoo ja siksi tuo veneentuontikin (myös yksityisen omaan käyttöönsä) kuuluu heidän kentälleen.

Joskus Virosta venettä kats... kirjoitti:

mitään lippuja tai lappuja, jos vene on tullattu aikanaan Virossa ja alv-todistusvelvollisuutta ei ole (ikä). Ei toisesta Eu-maasta ostettua venettä tarvitse tullata. Tosin, itse jos olisin nyt ostamassa venettä sieltä, vaatisin tullauksen Helsinkiin. Täällä viranomaiset kun osaavat tuon homman varmasti paremmin niin, ettei tule perästä päin sanomista.

Kysehän on siitä, että uudesta veneestä on maksettava ALV Suomeen. Tästä on keskusteltu aiemminkin...
Tosin minua kiinnostaisi hiukan tietää, onko noin periaatteessa mahdollista, että ostaa veneen tuliteränä Tallinnassa sikäläiseltä operaattorilta ilman ALV:ta, mutta teettää siihen samalla lisävarusteasennuksia ja maksaa niistä normaalin Viron ALV:n. Ja sitten suomalaisen ALV:n vain siitä veneen perushinnasta...

JRxxx kirjoitti:

Veneiden ALV-systeemeissä on kuitenkin ero muuhun tavaraan nähden. Tullin ohjeet myös vaativat tulliselvitystä. En nyt nopealla haulla löytänyt ohjeita, mutta käsitykseni on, että jos ostat veneen esim. Virosta, niin se pitäisi Suomeen tuotaessa ilmoittaa tullille niin, että he voivat maahansaapuessa sen tarkistaa. En kuitenkaan heittäydy tästä ylettömän varmaksi. Joka tapauksessa on niin, että Tulli on se viranomainen, joka ALV-asioita valvoo ja siksi tuo veneentuontikin (myös yksityisen omaan käyttöönsä) kuuluu heidän kentälleen.

veneen osalta. Jos vene on yli 3 kk käytetty, ei ole uusi enää eikä pidä mitään ilmoittaa minnekkään.

JRxxx kirjoitti:

Veneiden ALV-systeemeissä on kuitenkin ero muuhun tavaraan nähden. Tullin ohjeet myös vaativat tulliselvitystä. En nyt nopealla haulla löytänyt ohjeita, mutta käsitykseni on, että jos ostat veneen esim. Virosta, niin se pitäisi Suomeen tuotaessa ilmoittaa tullille niin, että he voivat maahansaapuessa sen tarkistaa. En kuitenkaan heittäydy tästä ylettömän varmaksi. Joka tapauksessa on niin, että Tulli on se viranomainen, joka ALV-asioita valvoo ja siksi tuo veneentuontikin (myös yksityisen omaan käyttöönsä) kuuluu heidän kentälleen.

"Veneiden ALV-systeemeissä on kuitenkin ero muuhun tavaraan nähden. Tullin ohjeet myös vaativat tulliselvitystä."

Ei EU-alueella tehdä tullille mitään selvityksiä.
Laki kylläkin puhuu uuden kujetusvälineen arvonlisäverosta, mutta se on toinen juttu.

Se liittyy EU:n tavarakauppaan.
Nyt keskustellaan ihmisten ja veneiden liikkumisesta EU-alueella.


"En nyt nopealla haulla löytänyt ohjeita"
Ei taida löytyä vaikka hakisikin... ;-)

JRxxx kirjoitti:

Kysehän on siitä, että uudesta veneestä on maksettava ALV Suomeen. Tästä on keskusteltu aiemminkin...
Tosin minua kiinnostaisi hiukan tietää, onko noin periaatteessa mahdollista, että ostaa veneen tuliteränä Tallinnassa sikäläiseltä operaattorilta ilman ALV:ta, mutta teettää siihen samalla lisävarusteasennuksia ja maksaa niistä normaalin Viron ALV:n. Ja sitten suomalaisen ALV:n vain siitä veneen perushinnasta...

...se juuri noin onnistuu....

hoh kirjoitti:

...se juuri noin onnistuu....

...kun tietäisi, onko se
a) täysin laillista ja asianmukaista vai
b) vippaskonsti, josta todennäköisesti ei jää kiinni :)