testasinpa volvon kulutuksen.
auto on 740 gl -90 vuosimallia
2.0 i ruisku, ja ilman katalysaattoria.
ajokilometrejä päälle 400tkm
kaksi tankillista ajettu ja kummallakin tankilla oli kulutus 10,6 litraa 95e.
toki nyt on ollut lämmin keli.
ajo on ollut kaupunki ajoa ja moottoritieajoa 120kmh.
olisin luullut kulutusta kovemmaksikin volvossa kun olen ajellut reippaasti jotta karstat lähtisi.
eli nähtävästi pääsee rauhallisella ajolla alle kympinkin.
mites muilla on kulutus ollut 740 tai 940 volvoissa.... kun onhan niissä eroja kun on 2.3 ja turboja ja katillisia ja ilman kattia..
nähtäisiin kellä on pienin kulutus ja kellä ennätyksellisen kova.
auto on 740 gl -90 vuosimallia
2.0 i ruisku, ja ilman katalysaattoria.
ajokilometrejä päälle 400tkm
kaksi tankillista ajettu ja kummallakin tankilla oli kulutus 10,6 litraa 95e.
toki nyt on ollut lämmin keli.
ajo on ollut kaupunki ajoa ja moottoritieajoa 120kmh.
olisin luullut kulutusta kovemmaksikin volvossa kun olen ajellut reippaasti jotta karstat lähtisi.
eli nähtävästi pääsee rauhallisella ajolla alle kympinkin.
mites muilla on kulutus ollut 740 tai 940 volvoissa.... kun onhan niissä eroja kun on 2.3 ja turboja ja katillisia ja ilman kattia..
nähtäisiin kellä on pienin kulutus ja kellä ennätyksellisen kova.
Vastaukset 18
Vanhimmat
-88 740 GLE 2.0, K-jetronik ja automaatti, lyhyttä ajoa 11.3 l 95e, useampi tankillinen. Maantieajossa, jota en tuolla Volvolla juuri aja, joskus jopa alle 8.5. 2.3:nen saattaa olla pieniruokaisempi ja joskus vaikuttaa että 98:sia menis vähemmän?
autona 740 vm.88 2 liran kaasari vehe... kuluttaa v-powerilla kaupunki ajossa ja reilussa maantieajossa reilun 8 litraa. ja toimii paremmin.. kiertää mukavammin isoille kierroksille.. 98 bensalla viepi 9-10 välillä..
niin ja autolla ajettu 450 000...
näinhän se on että toi kaasaripeli vie kaikkein vähiten soppaa... no sanaa vähiten, kaitpa sitä voi käyttää :D ... sitähän se valmistajakin lupaa, pienimmän kulutuksen tälle mallille
Eipä vain vie.
Kokemusta on.
Mittarissa 385tkm ja ei vie öljyä pätkääkään (vaihtoväli 10tkm), koneena B200F ja pienin mitattu kulutus 6,9 (maantiellä max.90km/t), normaali maantiekulutus 7,7-8,0 riippuen. Kone kehrää kuin kissa saunassa.
Mulla kulutus on ollut kaupunkiajossa aikalailla 10,5-10,8 luokkaa ilmastointi päällä,kone 230 FD, elikkäs kattiruisku.
Mulla vei kesälomareissulla 9.5 ltr. (70% maantie 30% kaupunki). Autona 945 2.3 matalapaineturbo, automaatti +ilmastointi.
Maantiellä 90 km/h ja pysähtelevässä työajossa 60 - 70 km/h nopeudella menee seitsemän litran molemmin puolin. Pienin arvo on 6,8.
Kaupunkipyöritystä tulee niin vähän, ettei oikein saa mitatuksi. Kyseessä 944 GL 2,3 FD, ruisku ja kat.
Joko valehtelet, tai et osaa laskea. Jos nämä autot mistä tässä ketjussa puhutaan, menee alle 10L tankillisen, siis sekalaisessa ajossa, se on tosi hyvin. Tehdaskaan ei lupaa tuollaisia lukemia, enkä usko että heidän intresseissään olisi ilmoittaa kulutus litratolkulla yläkanttiin. Nämä lukemat mistä täällä puhutaan ovat hyväkuntoisen, manuaalivaihteisen turbodieselin lukemia.
Kyllä ite useammalla tommosella koneella olevalla Volvolla ajaneena voin sanoa että palturia puhuit,kyllä se on siinä 9-11 litran välissä se kulutus..
Kyllä vain klopit keveällä kaasulla B200 ja B230-koneet kulkee maantiellä pienellä polttoaineella, siis BENSIINILLÄ. Mutta heti kun nopeus on normaalit 100km/t ja vähänkin kiihdyttelyä-hidastelua niin kulutus on 8,0 litran pinnassa.
Seka-ajossa kulutus on sitten ihan toista.
mulla näytä kovin PIENELLÄ bensiinillä kulkevan. Kyllähän sillä kahdeksallakin litralla pääsee, semmoisen 70 kilometriä. Kloppi.
joka ajat maantiellä 60-70km/h. ei muussa vauhdissa tiiliskivellä ole pienintäkään mahdollisuutta noihin kulutuslukemiin.
Pienin mitattu kulutus 6,9l/100km (maantiellä max.90km/t), ja sitä matkaa ei ajettu Etelä-Pohjanmaalla vaan Keski-Sor...Suomessa jossa on pikkasen enempi noita mäkiä.
Jos kulkimesi vie päälle 9l/100km maantiellä niin sitten on säädöt pikkasen vinksinvonksin tai auto pilattu virityksellä.
en puhunut ajonopeudesta, vaan siitä että kahdeksalla litralla pääsee 70 kilometriä. Eli 11.43 litraa sataselle.
Ruotsissa n.5vuotta sitten käydessäni tuli radiosta ,että joku viisas ehdotti että virkamiehien autot ei sais kuluttaa yli 8litraa/100km.Tästähän nousi häly kun volvolla ja Saapilla ei ole mallia joka menee alle 8litran.Diisseli menee ,mutta niistä ruottalaiset ei tykänny ainaskaan silloin.Itselläni on ollu 2kpl kaasari Volvoja 244 75ja77 eli b20 ja b19. B20llä pääs matkassa 9litralla vinokone vei vähän enempi.
Jos volvolla menee alta 9litran 100km niin tarkista mittarisi tai laskukone.Kun tankkaat laita ylös ja pidä kirjaa ,ettei käy niin kuin monelle itseensäpettävälle ,että kun menee ekaks tankille malttaa lorottaa pensaa ,mutta kun taasen menee tankille lopettaa heti kun ekankerran katkeaa...