Liikenne-ja viestintäministeriö pohtii tiemaksujen käyttöönottoa.Tiemaksuja perittäisiin eniten ruuhka-alueilla.Vaihtoehtona voitaisiin kokeilla liikenneministeriön mukaan raskaan liikenteen tiemaksua,joka toteutettaisiin joko kilometriverona koko tieverkolla tai alueellisena maksuna.Hullunkuriselta ja kohtuuttomalta siis kuullostaa liikenneministeriön kaavailut näin varsinkin korkeitten polttoaineiden hinnan aikoina.Kilometrimaksut todennäköisesti heikentävät varsinkin ammattiliikenteen kannattavuutta ja kustannuksien kohtuutonta nousua,jotka ennestäänkin rasittavat alaa kipeästi.Ehdottomasti liikenneministeriön kaavailulle tiemaksulle on esitettävä vastalause ammattiliikenteen ja yksityisautoilijoitten taholta
Tiemaksuja
lvm kaavailee
6147
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jatkuvasti toitotetaan autoveron huojentamisesta tai poistamisesta,mutta uusia maksuja tilalle on heti luvassa tieliikenteessä ajaville.Naurettavaa toimintaa liikenneministeri Susanna Huovisen (sd.)ministeriöltä
sekopäisillä asioilla. Julistivat Sävelradion valituksen olevan turhan. Onkohan sillä juridista päätäntävaltaa sellaiseen asiaan? Tuskin, oikeutta käydään muissa oikeusasteissa, jossa LVM on yksi vastaaja
Siinä ministeri, jolla on ollut jalat irti reaalimaailmasta jo pitemmän aikaa. Kuinka tällainen meno voi jatkua ? Luulisi puolueenkin jo tajuavan millainen riippakivi Susanna Huovinen on. Mutta ilmeisesti Heinäkuorma ja kumppanit vaan rypevät peri-SDP-läiseen tapaansa omassa erinomaisuudessaan, eivätkä huomaa mitä vahinkoa Keski-Suomen lahja saa aikaan...
Tottahan se on. Huovisen kyvyt ministerinä on todistettu olemattomiksi. Kovin on taas epämääräistä tämä tiemaksuasiakin. Onpa mielenkiintoista nähdä kuinka kova painostus on Nokian taholta tässä sähköpostivakoilujutussa! Mutta tiemaksut? Meillä maksetaan isoa polttoaineveroa, autoveroa, alv:a, auton käyttömaksua. Nyt kaavaillaan taas demarivoimin lisämaksuja(veroja). Tienpito on suurelta osalta retuperällä, uusia väyliä kuitenkin tehdään vaikka vanhatkin on hoitamatta. Saimaan kanava-asia on jämähtänyt paikalleen (johtuu tietysti venäläisestä osapuolesta, mutta Huovisen vastuualue). Mitä tämä henkilö puuhaa siellä ministeriössä, muuta kun pyrkii nostamaan veroja ja maksuja? Samanlainen soppa kuin Rajamäen ministeriön hätäkeskussekoilu. Kannattaisi katso brittiläinen sarja "Kyllä herra ministeri". Siellä on paljon totuuksia siitä, miten meitä hallitaan.
Susanna Huovisen kaltaiselta ministeriltä sopii odottaa vaikka tiemaksu esitystä Jyväskylän rallin erikoiskokeille.Huovinen varmaan esittäisi Lankamaan erikoiskokeelle halvempia tiemaksuja kuin Harjun erikoiskokeelle.Niin naurettavasta ministerihenkilöstä on kysymys
Ilman muuta käytännössä kaavailtu lakiesitys sähköpostien seuranta/urkinta mahdollisuudesta on viemässä kohti urkintajärjestelmää,jollaista harjoitettiin entisessä DDR:ssä,Neuvostoliitossa ja muissa kommunistivaltioissa Euroopassa.Eiköhän Kuuban ja Pohjois-Korean tapaiset poliisivaltiot urkintajärjestelmineen-ja koneistoineen riitä tämän maailman aikaan.Kaippa kohta teknologiateollisuus vaatii pian toisen työntekijän seuraamaan toista työntekijää työpaikalla ja raportoimaan siitä johtoportaalle,kävi sitten työntekijä kahvilla kilpailevan yrityksen työntekijän kanssa ilman mitään tietovuoto-aikeita.Järjentöntä,että liikenneministeriö ja erityisesti liikenneministeri Susanna Huovinen (sd.)on lähtenyt teknologiateollisuudeen kelkkaan ajamaan sellaista lakisesitystä ajamaan.Kaippa teknologiateollisuus huomasi Huovisessa oivallisen työkalun pyrkimyksilleen,koska Huovinen ei ole tunnetusti mitenkään ruudinkeksijän maineessa missään