Onko kellään ideoita millä saadaan järkeä koulun vieressä 40 km/h nopeusrajoutusalueella punaisia päin suojatien yli 60 - 100 km/h ajaville. Noin joka viides kerta kun yritän kävellä jalankulkuvalon näyttäessä vihreää suojatietä tien yli, milloin auto milloin moottoripyörä kaahaa järjetöntä nopeutta punaisia valoja päin. Pitäisikö pyytää poliisia tutkan kanssa, vai pyytää kaupunkia rakentamaan korkea töyssy paikalle. En ymmärrä näitä kaahareita kun tekevät kaikkien liikkumisen hankalaksi, kun joudutaan aina enemmän ja enemmän rakentamaan töyssyjä, mutkia ja kavennuksia että nopeudet pysyisivät järjellisinä että ennätetään pysähtymään edes punaisissa valoissa.
kaaharit koulun liikennevaloissa
kallematti
9752
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Puhut täyttä paskaa, ja yrität vain provosoida. Iltalehtikin on ottanut esille jotain helmikuun aikaisia suojatieonnettomuuksia, kun niitä nyt ei riittävästi tapahtunutkaan koulujen alkaessa.
Muutama viikko sitten ajoi mainitsemassani paikassa moottoripyörä ainakin 100 km/h alle metrin päästä editseni, siis noin 30 metriä sekunnissa suojatien yli, vaikka vastakkaisesta sunnasta tullut auto oli jo pitkään punaisissa valoissa pysähtyneenä. Nopeus oli niin suuri etten ehtinyt rekisterinumeroa näkemään. Eilen viimeksi auto ajoi noin 60 km/h päin punaisia mutta onneksi kauimmaista kaistaa ettei päälleajovaara konkreettinen vaikka olimmekin yhtäaikaa suojatiellä. Vastaavia tapauksia paikassa todella usein. Minä ehkä säilyn paikassa hengissä kun kokemusta autolla, polkupyörällä ja moottoripyörällä liikkumisesta, mutta 6-vuotiailla koululaisilla saattaa olla ongelmia arvioida milloin tien voi ylittää vihreän jalankulkuvalon palaessa. Kyseessä tie jossa läpiajoliikenne ei ole sallittu kaupunginosien välillä ja selvät "lapsi" liikennevaroitusmerkit koulun takia. Ehkä pitää selvittää jos rakentaisivat hidasteita paikalle.
No onpa siellä kusipäisiä kaahareita. Kirjoitin tuossa jo aijemmin näistä samankaltaisista asioista
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000018747517
Kaahareista ja kusipäisistä liikennesäännöistä piittaamattomista ei tulla pääsemään koskaan nyky lepsuilla konsteilla.
Tarvittaisiin järeitä keinoja, kuten auton menettäminen rikoksentekovälineenä valtiolle.
Aina väitetään, ettei niin voi muka tehdä, mutta minä sanon, että sen minkä voi tehdä, sen voi aina tehdä.
Minä en ainakaan uskaltaisi rikkoa törkeästi liikennesääntöjä, jos siitä seuraisi vaikkapa peukalon menetys hammurabin lain mukaisesti.
Ja jos kaahari jatkaisi vielä tästäkin, hän menettäisi kaikki sormensa ja jos vielä kolmannenkin kerran syyllistyisi, menettäisi koko käden.
Keinojahan olisi loputtomiin.
Törkeää liikennerikoksentekijää voitaisiin piiskata myös torilla paaluun sidottuna aivan alastomana. Takaan ja alleviivaan, että parempaa rangaistusta ei ole eikä tule.
Mutta mehän eletään sivystysvaltiossa, sanotte. Totta on niin, mutta tätä turvaa rikoksentekijä käyttääkin hyväkseen, kun tietää, että rikoksentekijällä on sivystysvaltiossa paljon parempi oikusturva kuin rikoksen uhrilla.
No, mennäänpä nyt sinne sinun risteykseesi.
Joskus, kun minä ylitän jalan risteystä, joudun samankaltaisiin tilanteisiin.
Lähtiessäni katson tietysti silmä kovana lähestyviä autoja, onko niillä aikomus pysähtyä.
Jos siltä näyttää, ettei pysähdy, voi levittää kätensä ja näyttää pysähdysmerkkiä. Jos kädessäsi on kivi, viskaa se sen takatuulilasiin, jos ylitti siitä huolimatta suojatien.
Taas radikaaleja konsteja, mutta varmasti tämmöinen autoilija oppii, jos saa kiven ikkunaan.
Häivyt sitten juosten paikalta, äläkä jää selvittämään, sillä rikoksentekijällä kun on oikeusturva, mutta uhrilla ei.
Töyssyt ovat tietysti hyvä keino, jotta saadaan kaahari hiljentämään.
Kun yhen kerran särkee autosa töyssyissä, ei säre toista kertaa.
Poliisista ei nyt paljon apua ole, sillä ne tulee paikalle vasta sitten, kun joku on ajettu ensin kuoliaaksi.
Omat keinot on siis otettava käyttöön,
Kyllähän aikuinen, joka on selvinpäin, selviää vaikka minkälaisista risteyksistä yli, mutta toista on koululaisen, joka ei vielä sisäistä sitä, kuinka pahoja ihmisiä ja autoilijoita voi olla maailmassa.
Kaahareita ei ymmärrä kukaan, siinä menee järki, jos niitä alkaa pohtimaa.
Sen verran niistä tiedetään, että ne ovat piittaamattomia muiden turvallisuudesta, joille on yks lysti, käykö muille tai itselle huonosti.
Heistä voidaan käyttää myös nimitystä itsemurhakanditaatit.
No, Sinivilkku nyt sanosi tähän, että valistusta kaivataan. Valistustapa hyvinki, mutta se kun ei mene vaan perille näille jästipäille, vaan heille pitäisi keksiä jotain valistusta parempaa, vaikkapa jalkapuuhun kirkonmäelle sunnuntaisin.
Tämä on sivistysvaltion ongelma, elikkä rikoksentekijää ei saa rangaista, koska hänellä on ollut ankea lapsuus ja hänen on saatava korvaus siitä kaahaamalla liikenteessä.
Oletko ottanut yhteyttä poliisiin? Niin minä tekisin ja kertoisin asiallisesti ja hiiltymättä paikasta sekä tilanteista. Luulisinpa poliisien tulevan seuraamaan tilannetta joko tutkan kanssa tai ilman.
Toinen vaihtoehto on, että otat yhteyttä kotikaupunkisi tai -kuntasi päättäjiin ja yrität saada paikkaan alemman nopeusrajoituksen 30km/h sekä töyssyn.
"Luulisinpa poliisien tulevan seuraamaan tilannetta joko tutkan kanssa tai ilman."
Miksi ihmeessä ne tulisi? Niillä on kädet täynnä muutenkin hommia. Paikallispoliisi hoitaa taajamien liikennevalvonnan, ja jos niillä jää aikaa liikennevalvontaan, niin silloin ollaan tutkaamassa moottoritien päässä taikka hyvin vetävällä ohitustiellä. Katsos, sieltä ne parhaimmat ylinopeuslööpit saadaan iltapäivälehtiin...
LP:n pojat ovat itse sanoneet minulle, että he eivät valvo taajamia, se kuuluu paikallispoliisille.
"yrität saada paikkaan alemman nopeusrajoituksen 30km/h"
Mitä se hyödyttää? Nykyinen liikennepolitiikka on sitä, että jos alaikäinen ja ajo-oikeudeton narkkari varastaa katsastamattoman ja ajokunnottoman auton, ja ajaa 3 promillen kännissä sileillä kesärenkailla 150 km/h sateisessa mutkassa päin koululaista suojatiellä, niin ensimmäisenä lasketaan kyseisen tien nopeusrajoitusta ja tuodaan paikalle liikennevalvontakamera.
Juttu ei naurata, koska se on Suomen nykyistä liikennepolitiikkaa. Näin turvallisuus paranee teillämme.
Pitäiskö jotain tehdä OIKEASTI, eikä olla vain TEKEVINÄÄN?
Liikennevalojen ja nopeusmittarin tuijottaminen taajamassa osoittaa kuljettajalta todellista vastuuttomuutta. Näin toimimalla ei saada minkäänlaista käsitystä tulevista tilanteista, tai muusta liikenteestä. Jos taas ajetaan omaa nopeutta ja tehdään viisaita itsenäisiä ratkaisuja risteyksissä, saadaan liikenne kaikille turvalliseksi. Liikennevaloista ei todellakaan tarvitse välittää, jos osataan arvioida tilanteet oikein!
Katsos... me tavalliset tallaajat osataan kävellä ja syödä purkkaa yhtäaikaa. Teitä on sitten kokonainen yhdistys jotka ei tähän pysty. :-D Jonkinlainen palikkatesti se pitäisi autokoulussakin olla..
Aivan kuten blondi siskontytärkin sanoi ihan pokerina, että "eikö ole turvallisempaa ajaa nopeasti risteyksen läpi, kun silloinhan ei muut kerkiä osumaan sinuun niin helposti."
Jos tiedätte että paikkakunnalla on rikollismotoristikerhoja tai kerho niin ei kun sinne yhteys. Kyllä ne rahasta tekee tälläsen homman.
Eli teette diilin, keräätte toki ensin rahat.
Ennen koulualuetta on kyltti että: Muista liikennesäännöt tai itket ja muistat. Bandidosit on sitten vaikka risteyksen jälkeen oottamassa kauhakuormaajan ja pesämallomailojen kanssa, käsky heille ja lopun hoitaa kauha kuormaaja ja pesäpallomailat. Ps. Kukaan ei soita poliisille vaan homma jää kylän sisäiseksi asiaksi tai se soittajakin hivutetaan.
Ei juntti usko muuta kuin väkivaltaa, vai onko parempia ideoita?
Poliisi ei voi revetä joka paikkaan, laki ja sanktiot ei riitä, että miten olisi kotipoliiisi vs kotirosvot?
Siis jossain vaiheessa on jotain tehtävä! Onko se sitten automaattista valvontaa? Hankkikaa isossa porukassa videovalvonta laitteet ja kaikki liikennetapahtumat jossakin jää tietokoneen kiintolevylle. SItten vaan käräjille helppo läpihuutojuttu.
Osa syy on myös liian vanhanaikaisten liikennejärjestelyiden että punasillakin halutaan ajaa koska muuten saat taas odottaa kierron uudestaan liikennevaloissa. Liikenneympyrät alhaisempien nopeusrajoitusalueiden risteyksiin ja yli 60km/h alueisiin muut liikennevalottomat ratkaisut. Liikennevalot ei ole hyvä ratkaisu suurin liikennemäärien ohjaamiseen, se tietää aina RUUHKAA!