Autokuvion ilmoitus Hämeen Sanomissa 16.8.2006:
"Progressive Power
Audi Progressive Power tarjoaa sinulle sallittua voimankäyttöä.
Jotkin kokemukset tekevät vaikutuksen. Parhaat niistä tekevät sen yhä uudestaan ja uudestaan. Audi Progressive Power -kiertueella on mukana Audin huippumallistoa. Haluamme tarjota sinulle voimakkaan ajoelämyksen ja vaikuttavan kokemuksen.
Kiertueella mukana
RS4
A6 allroad
S6
S8
A8 4.2 TDI
TT Coupé
Q7
Kiertue on meillä torstaina 17.8. klo 10-18. Tervetuloa."
Menin paikalle heti kymmenen jälkeen. Olin ollut yövuorossa ja valvoin tarkoituksella, että saisin kokeilla tehokasta Audia. Mieleni teki kokeilla ainakin RS4:sta ja TDI A8:a. Autoliikkeessä paikalla ollut Audin maahantuojan edustaja selvitti, että koeajomahdollisuus on vain etukäteen kutsun saaneilla "kalliiden Audien omistajilla", niin kuin Audin edustaja itse asian ilmaisi.
Autokuvion ilmoituksessa ei ollut kuitenkaan mitään mainintaa etukäteiskutsusta ja siitä, että koeajo on tarkoitettu vain harvoille ja tarkoin valituille. Ilmoitus lupasi: "Haluamme tarjota sinulle voimakkaan ajoelämyksen ja vaikuttavan kokemuksen." Tämä lupaus ja koeajomahdollisuus vain jo kalliin Audin omistaville on ristiriitainen. Kalliin Audin omistaja saa nauttia voimakkaasta ajoelämyksestä ja vaikuttavasta kokemuksesta joka päivä autonsa ratissa. Sen sijaan sellainen henkilö, joka ei omista kallista Audia, ja jolla ei todennäköisesti olisi sellaiseen edes varaa, ei pääse kovin helpolla nauttimaan kyseisten ilmoitukessa mainittujen Audien ajamisesta.
Ristiriitaista on myös se, että Audi-kiertueesta oli ilmoitus lehdessä kun kerran koeajot oli tarkoitettu vain kutsun saaneille. Tuossa ilmoituksessa ei mainita suoraan sanoja koeajo, koeajomahdollisuus tms. mutta ilmoituksen sanamuoto antaa ymmärtää sen mahdolliseksi.
Tottakai olin harmistunut etten saanutkaan kokeilla haluamiani Audeja. Enemmän kuitenkin ihmettelen Autokuvion ilmoituksen katteettomia lupauksia.
Olisi muuten hauska tietää, kuinka paljon Autokuviossa kävi "tavallisia ihmisiä", niitä joilla ei ole kallista Audia, kyselemässä koeajoa.
"Progressive Power
Audi Progressive Power tarjoaa sinulle sallittua voimankäyttöä.
Jotkin kokemukset tekevät vaikutuksen. Parhaat niistä tekevät sen yhä uudestaan ja uudestaan. Audi Progressive Power -kiertueella on mukana Audin huippumallistoa. Haluamme tarjota sinulle voimakkaan ajoelämyksen ja vaikuttavan kokemuksen.
Kiertueella mukana
RS4
A6 allroad
S6
S8
A8 4.2 TDI
TT Coupé
Q7
Kiertue on meillä torstaina 17.8. klo 10-18. Tervetuloa."
Menin paikalle heti kymmenen jälkeen. Olin ollut yövuorossa ja valvoin tarkoituksella, että saisin kokeilla tehokasta Audia. Mieleni teki kokeilla ainakin RS4:sta ja TDI A8:a. Autoliikkeessä paikalla ollut Audin maahantuojan edustaja selvitti, että koeajomahdollisuus on vain etukäteen kutsun saaneilla "kalliiden Audien omistajilla", niin kuin Audin edustaja itse asian ilmaisi.
Autokuvion ilmoituksessa ei ollut kuitenkaan mitään mainintaa etukäteiskutsusta ja siitä, että koeajo on tarkoitettu vain harvoille ja tarkoin valituille. Ilmoitus lupasi: "Haluamme tarjota sinulle voimakkaan ajoelämyksen ja vaikuttavan kokemuksen." Tämä lupaus ja koeajomahdollisuus vain jo kalliin Audin omistaville on ristiriitainen. Kalliin Audin omistaja saa nauttia voimakkaasta ajoelämyksestä ja vaikuttavasta kokemuksesta joka päivä autonsa ratissa. Sen sijaan sellainen henkilö, joka ei omista kallista Audia, ja jolla ei todennäköisesti olisi sellaiseen edes varaa, ei pääse kovin helpolla nauttimaan kyseisten ilmoitukessa mainittujen Audien ajamisesta.
Ristiriitaista on myös se, että Audi-kiertueesta oli ilmoitus lehdessä kun kerran koeajot oli tarkoitettu vain kutsun saaneille. Tuossa ilmoituksessa ei mainita suoraan sanoja koeajo, koeajomahdollisuus tms. mutta ilmoituksen sanamuoto antaa ymmärtää sen mahdolliseksi.
Tottakai olin harmistunut etten saanutkaan kokeilla haluamiani Audeja. Enemmän kuitenkin ihmettelen Autokuvion ilmoituksen katteettomia lupauksia.
Olisi muuten hauska tietää, kuinka paljon Autokuviossa kävi "tavallisia ihmisiä", niitä joilla ei ole kallista Audia, kyselemässä koeajoa.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Onko tosiaan näin?Aika outoa,vissiin ei haluta uusia kohderyhmiä asiakkaikseen.
Tietoinen olen kyseisestä kiertueesta,esim Audifinns keskustelupalstalla on topic kyseisestä asiasta.
Itse en omista Audia -vaan Volvon- , mutta sain kutsun. Pitihän siellä käydä.
Omistan Lada 1500.
Ei tullut kirjettä kotiin.
Olen pettynyt.
varmaan tarkoitus että tulkaa kaikki tänne räppäämään huvikseen 100 kiloeuron autoilla, ei me OIKEASTI yritetä näitä myydä, pääasia että karvanoppakansalla on kivaa!!!
"Sen sijaan sellainen henkilö, joka ei omista kallista Audia, ja jolla ei todennäköisesti olisi sellaiseen edes varaa, ei pääse kovin helpolla nauttimaan kyseisten ilmoitukessa mainittujen Audien ajamisesta."
Audilla on varmasti sama tilanne kuin BMW:lläkin. Juttelin tässä hiljattain ystäväni kanssa joka johtaa BMW-liikettä pääkaupunkiseudulla juuri näistä asioista.
Heillä käy paljon 10-15 vuotta vanhoilla Saksasta tuoduilla Bemareilla ajavaa porukkaa pyytämässä uusia tehomalleja koeajoon. Suurimmalla osalla heistä ei ole taloudellisia edellytyksiä auton ostoon.
Ei voi antaa autoja kenelle tahansa koeajoon, polttoaine maksaa ja autojen arvo laskee.
Harhaanjohtavaa mainontaa en tässä yritäkkään puolustella, mutta kannattaa muista nämä taustat.
Pyydetäänkö koeajoa haluavilta kenties edellisen vuoden verotiedot, selvitykset lainoista ja omaisuudesta, vai pelkän pärstäkertoimen mukaanko valitaan, kuka omaa edellytykset kenties ostaa auto, eli saa koeajaa? Jos joku ajaa 10 vuotta vanhalla bemarilla, siitäkö voi heti päätellä, että ei ole varaa? Onko heillä joku järjestelmä, jolla seurataan, millä autolla liikkeeseen asioiva saapuu, vai onko siitäkin tehtävä selvitys ennen koeajoa? Entä jos saapuu bussilla, kävellen, kaverin kyydillä tai vaikka varivainaan perintöpolkupyörällä, eli ei edes tuota vanhaa bemua, varakas vai varaton, saako koeajaa vai ei? Aikamoisia ihmistuntijoita nuo bemuautomyyjät...
Kyllä, autoliikkeillä on erilaisia järjestelmiä, joidenka mukaan pyritään luomaan käsitys siitä annetaanko auto koeajoon vai ei.
Se, että joku ajaa 10 vuotta vanhalla autolla ei tietenkään heijastele absoluuttista totuutta henkilön taloudellisesta tilanteesta tai ostoaikeista mutta kyllä se antaa ihan hyvän viitteen ja se riittää. Voi iso kyynel jos joku fillarilla liikkeeseen saapuva resupekka vetää herneen nenäänsä kun ei saanut uutta M-vitosta koeajoon.
Ei niitä autoja voi kaikille antaa koeajettavaksi. Liikkeillä täytyy olla jonkinlaiset kriteerit, joiden mukaan autoja annettaan testattavaksi.
Vuosien varrella on selvästi tultu siihen tulokseen, että on kannattamatonta bisnestä jaella koeajoja kenelle hyvänsä vaikka siinä yhteydessä menetettäisiinkin muutama asiakas.
Jos koeajoja myönnettäisiin tasapuolisesti kaikille niin monenko koeajoon saapuvan luulisit esimerkiksi pystyvän ostamaan uuden M-sarjan biimerin?
Entä montako henkilöä kävisi vain vetämässä "pienet tyypit". Ei tarvitse olla mikään ihmisasiantuntija tietääkseen, että aika helvetin liian moni.
Mielenkiintoista... Onko näillä asiakkaita valikoivilla liikkeillä portilla vahdit, jotka viestittävät myyjille, että "nyt tuli kaveri fiiatilla, tuntomerkit ne ja ne , ei koeajoa" vai miten homma toimii? Itse olen vuosien varrella käynyt lukemattomissa autoliikkeissä, joskus auton ostoaikeissa, joskus mielenkiinnosta kokeilemassa. Yleensä liikkeiden pihassa on autoja runsain mitoin, autoja tulee ja menee, osa huoltoon, osa autonkatselijoita jne. Koskaan en ole laittautunut, saatikka laittanut kravattia kaulaan näyttääkseni äveriäämmältä. Vapaa-aikaani kun siellä käytän, olen ihan missä kuteissa milloinkin, kulahtaneissa farkuissa, verkkareissa. Koskaan en ole joutunut selvittämään etukäteen, että millaisella ajokilla saavuin, enkä ole nähnyt, että joku olisi vakoillut saapuessani millä tulen. Eikä koskaan ole ainakaan kyselty, että onohan sinulla nyt varaa tähän, vaikka olisin ajellut niitä paremman pään autojakin...
Ja edellenkin olen sitä mieltä, että jos joku ajaa 10 vuotta "vanhalla" autolla (Suomen autokannan iän huomioon ottaen), niin se ei anna todellakaan minkäänlaista todellista kuvaa henkilön taloudellisesta tilanteesta. Päinvastoin tällaisella hemmolla on sitä mynttiä ja varaa usein paljonpaljon enemmän, kuin sillä vuosikaksikolme vuotta uuden vekselivetoisen kuskilla...
Mutta aikamoisia ihmistuntijoita nuo autokauppiaat, jos noin todella on, että päältäpäin tietävät tavallisista ihmisistä, kellä on varaa... Vissiin haistavat rahan paremmin kuin Roope Ankka.
Mielestäni turhaa kitsastelua autokauppiaalta tuollaisten autojen pimittäminen koeajojen suhteen.Eriasia tietysti reilusti kalliiden autojen suhteen esim. mainitsemasi M5.
Kyllä mua ainakin vituttais asenne,jos ei autoa ajettaisi koeajoon.Pitäköön tunkkinsa jos saa vain paskaa palvelua.
Eikä se koeajo ole provaripalkalla olevien myyjien tilinauhasta pois.Kenkää ne saa muutenkin ja myydään "hyväkuntoisina,nykyautot on tehty ajettavaksi"
haluan täsmentää että "tehomalleilla" tarkoitin nimenomaan malliston yläpäässä olevia harvinaisuuksia joita myydään Suomessa vain pieniä määriä vuosittain.
Lienee selvää että niillä mainitsemillasi malleilla joita on pihoissa runsain määrin pääsee koeajolle kuka tahansa joka osaa esittää asiansa järkevästi.
Itse uskon näiden harvinaisempien erikoismallien kohdalla siihen että myyjä osaa erottaa autosta oikeasti kiinnostuneet heistä jotka haluavat vain polttaa kumia. Turha alkaa halkomaan hiuksia ja takertua nykyisen auton ikään (onko alle vai yli 10 vuotta vanha). Kyllä ihminen pystyy aistimaan toisesta ihmisestä asioita. Esim tullaanko heti kysymään koeajoa vai ollaanko perheen kanssa liikkeellä ja ollaan kiinnostuneita myös muustakin kuin koeajosta (vaikkapa rahoitusvaihtoehdot).
Olen ikäni ajellut muutaman sadan euron tai korkeintaan muutaman tuhannen euron autoilla, eikä koskaan kutsuja koeajoille tullut (paitsi Delta autosta =O) ). Kun ostin tuon nykyisen Audin (~30k€), niin eipä mennyt kuin pari viikkoa, niin tuli postin mukana ensin kutsu BMW:n koeajotilaisuuteen ja muutamaa viikkoa myöhemmin Jaguarin koeajotilaisuuteen. Molemmat olivat pe-iltana klo 18.00 jälkeen.
Kutsujen lähettäjät saavat tietonsa autorekisterikeskuksesta ja niiden tietojen mukaan "profiloivat" mahdollisia uusia asiakkaita ja kutsuvat niitä koeajoille.
Mietin siinä ensikutsun saaneena, että mikä järki on lähettää kutsu ihmiselle, joka juuri on hankkinut uudenkarhean auton. Mutta kaipa se juurikin on eräänlaista ennakkomarkkinointia ja itsensä mainostamista. Jos vaikka nimi ja merkki jäisi koeajajalle mieleen, niin se voisi tulla autonvaihtoa harkitessaan uudelleen koeajamaan ko. merkkiä.
nyt kuitenkin ajatella realistisesti, eli sellaisia autoja kuin nyt on kyse koeajaa VAIN ne joilla on jo ennestään samoissa luokissa olevia autoja, olkoot merkit mitä tahansa.
Tuskin sinäkään autokauppiaana antaisit kalliita autoja hupiajelulle sellaisille joilla ei ole ajatustakaan saada mainittuja vermeitä omistukseensa, vai...
Eli nämä ihmiset, joilla on lisenssi koeajaa tuollaisia, ovat kaikki heti ensimmäiseksi autokseen ostaneet sellaisen "huippu"auton? Kukaan heistä ei ole ensin ostanut vaatimattomampaa autoa, ja sitten siirtynyt parempaan luokkaan, kun varallisuutta on kertynyt? Mutta onko sitten niin, että jos vaikka ennen autoa omistamaton tai vaatimattomamman omistanut aikoo ostaa tuollaisen, niin hänen pitää ostaa se koeajamatta, kun koeajaa voi vain sellainen jolla on ennestään saman luokan kaara? Vai joutuuko hän todistamaan varallisuutensa, vilautettava tiliotteen loppusaldoa vai?
Voinpa sanoa, että realismi oli aika kaukana tuossa jutussa...
on niin että voit toki aivan vapaasti mennä ajelemaan sellaisiin, esim tojotaliikkeisiin joissa auton saa jopa ilman ajokorttia esittämättä.
Selvennykseksi vielä aloitusviestissä mainitunlaiseen koeajotilaisuuteen, autoja yleensä ei anneta yksin koeajajalle, vaan kiertueella on mukana ns. ajattajat joka on mukana koeajolla, eli hillitsemässä kruisailua.
Jos habitustasi loukkaa ellet saa 70-170keuron autoa autoa tuntemattomana heppuna allesi, niin suotakoon sinulle olla siitä loukkaantunut, mutta kuten jo mainitsin, onhan niitä tojotia. Itse olen aina saanut haluamani auton alleni niin kokeilatavaksi kuin omistukseeni ja olen havainnut ettei joku RS, Q7 tai S8 välttämättä kaipaa koeajoa, voin taata että se täyttää ostajan tarpeet...
Ja onhan niitä vaatimattomampia autojakin...
Toivotan nautinnollisia koeajoja...
Täysiä paskoja nuo audit uuteen ; a6/-05 asti tietoa
Satun tietämään että kyseessä ei ollut mikään tarkoituksella tehty temppu vaan inhimillinen erehdys. Mainoksen suunnitellut mainostoimisto lähetti mainoksen lehteen vaikka näin ei ollut tarkoitus. Tuo "mainos" kun oli tarkoitus painaa vain lähetettäviin kutsuihin eikä julkaista sanomalehdessä. Näin ollen siis ko. autoliike ei mokannut vaan heidän käyttämänsä mainostoimisto.