Lokakuussa maahantuoja on hinnoitellut huoltosopimukset uusiksi. Hinnoittelun seurauksena esim.meidän Megane break premiumin huoltosopimus maksaa ~50e/kk(30000km,2. vuosi), aiemmin 27e samoilla muuttujilla. Katselen nyt, että vuosi tulee täyteen ja lopetan todennäköisesti sopimuksen, ja ajelen takuilla toisen vuoden. Maahantuojan viesti Renaultin omistajille on ilmeisesti se, että omistamassanne automerkissä tulee todennäköisesti olemaan vikaa enemmän, kuin uusissa autoissa keskimäärin. Mielestäni takuun alaisessa autossa ei voi olla vikaa/huollettavaa 600e(~3500mk)/v (12*50e) edestä, kun auton huoltoväli on 30000km. Kehotan kaikkia sopimuksen omaavia miettimään tarkkaan, että mikä on järkevää. Kannattaa huomioida, että kuluttajasuojalakikin takaa tiettyjä asioita alle viisivuotiaassa autossa. Sopimus hyvä, mutta ei ilmeisesti kannattava maahantuojalle, eikä enää edes kuluttajalle. Asiahan voi olla tietysti niinkin, että sopimuksista halutaan eroon.
Huolotosopimus kallistunut...
Megane premium
8985
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kuulin tossa marraskuussa kun automyyjät jutteli, siitä että huoltosopimus olisi poistumassa. Kun tätä kysyin omalta myyjältä niin sanoi, ettei se pidä paikkaansa... tiedä sitten... Relluhan oli ensimmäinen, jolle tuli tuo holtosopimus ja muut merkit tulivat sitten perässä. Tuntuisi oudolta jos bilia sitten lopettaisi sen tarjoamisen... Mielestäni hyvä palvelu. Ei sitä koskaan tiedä mitä autoon tulee... Edellisestä autostani laukesi sähköt ja tämän jälkeen tuuletin, takuuajan jälkeen... Joten olisi tullut n. 1500e:n lasku, ellei olisi ollut huoltosopparia... joten kyllä itse otan sen tuohon seuraavaankin autoon.
Otat siis 50 eur/kk maksavan huoltosopimuksen? Kolmessa vuodessa maksat siis ko. sopimuksesta yli 10 000 vanhaa markkaa.... kallista on renaultilla ajo, jos tuo vielä kannattaa "ilman muuta" maksaa.
Sopimuksen hinnoitteluhan on porrastettu, ensimmäinen vuosi n. 20-30e, seuraava 30-50 jne. Nuo hinnat kattavat kaikki normaalit huollot, joten ei siitä ehkä kuitenkaan noin kallista tule ;)
ps. Otetaan asioista selvää, ennenkuin valitetaan.
No tuossa ensimmäisesä viestissä kerrottiin jo toisena vuonna sopimuksen hinnaksi n. 50 euroa (30 000km), eli jos eka vuosi menisi 25 eurolla/kk ja seuraavat vuodet 50 eur/kk, niin kolmessa vuodessa ko. lysti maksaa vaatimattomat 1500 euroa, joten se tekee markoissa n. 9000 mk, eli siltikin mielestäni aika kallista. Puhumattakaan, että rellussakin on 2 vuoden takuu, joka korvaa kyllä ensimmäiset 2 vuotta vikojen puolesta. Kalliit on huollot renaulttiin, jos 1500 euroa kannattaa maksaa ensimmäisen 3 vuoden aikana.
Kaveri kertoi, että heidän Scenicin huolto maksoi 500e /90tkm. Aiemmat huollot ovat olleet kaikki yli 1500 silloista markkaa.
toi 50 e/kk ja 2.vuosi/30 tkm kuulostaa kyllä siltä, mitä mulle tarjottiin heinäkuussa 2001 1,6 meganeen toiselle vuodelle ja 35 tkm. eka vuosi olisi ollut noin 40 e/kk ja 35 tkm/vuosi.
näin 47 tkm myöhemmin olen tyytyväinen, etten ottanut. olen jo nyt "säästänyt" aika ison rempparahan...
joo,itekkin oon säästänyt satoja euroja kun en ottanut h-sopparia.Huollot olen teettänyt takuu ajan jälkeen firiksenä kaivokselassa,ja siinäkin säästänyt monen monta euroo!
Sopimusasiakkaana nimittäin. Scenicciin 5. vuosi ja 20 tkm/vuosi kustantaa 51 euroa/kk. Viimeisimmän määräaikaishuollon ja samalla tehtyjen ylimääräisten korjausten hinta ylitti neljän vuoden aikana yhteensä maksettujen sopimuslaskujen hinnan. Eli voitolla ollaan tähän mennessä.
Ikävä sanoa, mutta jos ajaisin jaappanin poikien jaappanissa tehdyllä autolla niin en kyllä huoltosopimusta ottaisi. Mutta Rellujen ominaisuuksiin Suomen olosuhteissa näyttää kuuluvan se, että alle 100 tkm joutuu usein vaihtamaan kaikenlaista enemmän tai vähemmän kallista ja vaikeasti ymmärrettävää osaa. Siksi huoltosopimus.