Olen katsastuskonttorilla töissä ja täytyy kyllä sanoa, että kaikista automerkeistä uudempia autoja, bemari on kyllä hylkylistan ykkösenä!
Juuri viime viikolla bemari vuosimallia 2000 meni hylkyyn, mitä en ole nähnyt minkään muun automerkin kohdalla!
Täysiä paskaläjiä jo syntyessään!
Juuri viime viikolla bemari vuosimallia 2000 meni hylkyyn, mitä en ole nähnyt minkään muun automerkin kohdalla!
Täysiä paskaläjiä jo syntyessään!
Vastaukset 9
Vanhimmat
saat ajokortin, niin tiedät, että henkilöautot katsastetaan ensimmäisen kerran kolmen vuoden ikäisinä... Peukalo, etusormi ja keskisormi = kolme vuotta.
Älä urputa. Uusien autojen ensimmäinen katsastus suoritetaan kolmen vuoden ikäisenä, jonka jäälkeen toinen kats. 5:n vuoden ikäisenä ja siitä eteenpäin joka vuosi. Jospa kertoilisit niitä satuja vaikka huomenna ammattikoulun muille kylmäsaumahitsaajille, jotka tietävät kaiken kaikista autoista...
on katsastusKONTTORI, jossa olet työssä?
Jos autolla on käyttöönottopäivä vaikkapa 01.02.2000 voi sen kolmannen vuoden ensimmäisen katsastuksen tulla tekemään jo tämän vuoden puolella. Auton katsastusaika on viimeistään 01.02 ja 4 kuukautta aikaisemmin voi tulla!
Rekisteriotteeseen ja koneelle se merkitään sitten vuoden 2003 katsastus toimitettu 2002.
Joo, syitä on vaikka kuinka, puhki eivät ole sentään ruostuneet mutta kaikenlaista sähköhäikkää, kuten vaikkapa turvatyyyjen valot ja absit palavat jatkuvasti.
varmaan siitä, että autoon oli juuri laitettu virrat päälle... Ja pitäähän sitä keksiä kaikenlaista, jottei v********i niin paljon kun pitää lähteä ajamaan omalla/välilevyseppähitsari poikaystävän Tojota Korolla vm.85....
Kaverin Mesessä (240, joku sporttifarmari)on ollu samaa vikaa, ei meinattu huollossa löytää syytä tälle.
Bemujen pomppauttaminen johtuu ehkä siitä että katsastusmiehillä on mitätön palkka ja yleensä töitä on turhan paljon ja kun se vituttaa niin pitää kostaa se sitten jollakin tavalla parempi osaisille.
jos poliisi tienpäällä huomaa autossa jotain poikkeavaa tai muuten vaan menossa on muutoskatsastus
Näin se vaan valitettavasti on! Ensimmäiseen katsastukseen tulevista kenties varmimmiten hylkyyn menevä on juuri BMW! Usimmiten väljät alapallot syynä, voi olla jo alle 20 tkm.
Teidättekö muuten minkä merkin omistajien on (yleensä) kaikista vaikein hyväksyä hylkäävää päätöstä?? Ja ne katsastusajat: 1999 käyttöönotettujen katsastusaika alkaa jo olla ohi, 2000 malleja on jo voinut katsastaa pitkään.
oikeassa osittain!
BMW-menee hylkyyn, jos sitä ei hoida!
BMW:hin tosiaankin pitää vaihtaa usein ja kalliita alustan osia.
Ei muuten ole vika!!!!!! Vaan ominaisuus.
kumihelojen valmistusmateriaali on niin "tiukka", että eivät yksinkertaisesti kestä pitkään, ei ainakaan reippaamalla ajolla. Jos ei miellytä, osta joku muu auto.
PS Mersuissa on ihan sama ominaisuus, tosin ei ihan yhtä isona.
Esim pari viikkoa sitten katsastin oman E39:ni, (97) ja heittämällä läpi. Katsastusinssi totesi, että uutta osaa on aika tavalla (yli 1000 €) alla ja tiukalta tuntuu. Niin: kun hoitaa asiat kuntoon etukäteen, sitten ei tule sanomista.