Subarulla ei oikein pärjää näemmä vaikka kuskit on huippuluokkaa.Citroen ja Ford ovat ne merkit joilla tuloksia tehdään valitettavasti.Subarun kohdalla on asiat toisin.
Subarulla ei jakoa Jyskälässä!
Rally Man
91138
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Oletkohan nyt ihan oikealla palstalla? Eiköhän nämä kuulu jonnekin "urheilu" "ralli" palstalle?
Kirjoitin nyt Jyväskylän rallista en autojen paremmuudesta.Olisko lukutaito kateissa?
Ai sinäkin taputtelet Bossea selkään kuten Ylen toimittajat etkä voi myöntää Sitikan ylivoimaa tällä hetkellä MM-sarjassa. Muut ovat oppipoikia, myös Ford ja Subaru. Sitä ei yksi Jyskälä muuksi muuta.
....
Kyllä on tullut menestystäkin.Tällä kertaa ovat Voorti ja Sitikka huipulla mutta eivät välttämättä kauan.Niilä nyt sattuu olemaan parhaat kuljettajatkin,vaan katsotaanhan taas vuosi pari eteenpäin,asetelmat muuttuu.
yleensä johtajat vaihtuvat tiheään... mikä muuten on historian menestynein automerkki?
Tietääkö joku?
Itselle tuli mieleen, että se voisi olla Ford, Lancia tai Mitsubishi.
ole toi ford. malli viellä muistiksi Eskort.muut taitaa olla saman verran kuskin puolelta mestaruuksia saaneet. eskohan oli aikoinaan täysin ylivoimaisin. ajelleet sellaiset huippunimet kuin aleen,vatanen ym ym. kuka muistaa millä Tommi Mäkinen voitti ensinmäisen mestaruudeen? oliko Subaru?
terv, Subaru Lgacy kuski
Niin Citroenin ralliautollahan ei ole mitään tekemistä siviiliautojen kanssa. Ainoa yhteinen
osa taitaa olla vanhan Xsaran keulamerkki.
Jos Citroenin siviiliautotkin olisivat samaa laatua kuin rallipeli, niin menestys olisi parempi
myös muualla.
Aina joku merkki onnistuu jollekin kaudelle tekemään paremman ralliauton kuin toiset juuri sillä hetkellä. Näin on Subarukin ollut kärjessä useita vuosia ja samoin Peugeot ja Morris sekä Mitsubishi. Homma on paljon kiinni siitä mitä mallia autotehdas haluaa markkinoida ja miten se soveltuu ralliauton aihioksi.