Turbo Mercuryyn

Lisää voimaa heti

Vene on Finmar 510 HT ja siinä on 120hp Mercury sisäperäkone (3L nelonen).
Onko kukaan laittanut turboa koneen jatkoksi. Muuta ongelmaa siinä ei mielestäni pitäisi olla kuin lämpö. Turbo tuottaa sitä aika reilusti ja sisäperäkone on paketoitu aika tiukasti venee takaosaan.
Iloisella ja vapaalla 80-luvulla tuli pariinkiin autoon turbo laitettua, joten se tekniikantuntemus-puoli ja käsien taito on hallussa.
Nyt vain kiinnostaisi tietää, onko joku muu jo kokeillut, että saisi hyviä vinkkejä.

6

1162

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • vesijäähdytteinen

      Laita vesijäähdytetty turbo niin lämpöongelmat ratkeavat

      • ...

        Kyllähän ne "solmut" nykyään on pääosin vesijäähdytettyjä. Vielä kun pikkusen parantelee konetilan tuuletusta ni ei sen lämmön kanssa tule ongelmaa. Tuohan on muuten mitä mainioin turbotus kohde kun ei tartte autojen tapaan miettiä lakipykäliä.

    • jokander

      Veneiden vesipakosarjahan on se ongelma, eli turbo pitäisi laittaa ennen kuin se vesi sen pakokaasun jäähdyttää, koska sen jäähdytyksen jälkeen kaasussa ei ole enää puhtia. Siis ensin tavallinen pakosarja , sitten turbo ja sitten jäähdytys. Olen miettinyt tätä Volvon neloskoneeseen. Homma olisi halpa jos voisi laittaa auton turbon.Mutta miten jäähdytys?
      Toinen vaihtoehto olisi , että laittaisi remmiahtimen, eli blowerin. Niitä vaan ei taida olla kuin jenkkimoottoreihin. Ei tarvisi koskea pakokaasuhin ollenkaan.

      • on paskoja
      • on vesijäähdytteinen

        Autoissa on vesijäähdytteisiä turboja

      • G-Man..

        Kyllä niitä mekaanisia ahtimia löytyy mihin moottoreihin tahansa ja ovat todella pieniä. Sisuskalut muistuttavat tavallista turboa.

        Käytettynä vois ottaa vaikka mazdan dieselistä. Volkkareissa on käytetty g ahdinta mutta se ei riitä noin isolle koneelle.

        Turbon kanssa on pakko laittaa nakutuksentunnistin. Venekäytössä nakutus on tuhoisaa koska aina kun ajaa liussa on kuormitus melko kovaa. Muuten voi jäädä kokeilut lyhyiksi. Kyllä siinä bensakoneen turbottamisessa on muitakin ongelmia. Autokäytössä ei ahdot ole kuin hetkellisesti korkealla mutta veneessä liussa ajettaessa ahdot on kokoajan tapissa. Ainakin öljyt pitää jäähdyttää erillisellä jäähdyttimellä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ruotsissa uusi vakava ongelma: Vanhusten seksuaalinen hyväksikäyttö

      palvelutaloissa ja kotihoidossa. Tämäkin on ihan puhtaasti väärän maahanmuuton vaikutusta, sillä tekijät ovat kaikki keh
      Maailman menoa
      96
      2356

    2. Työeläkkeiden maksaminen lopetettava ASAP.

      "Vanhimmat sukupolvet ovat saaneet vastinetta eläke­maksuilleen monin­kertaisesti nykyisiin ja tuleviin sukupolviin verr
      Maailman menoa
      190
      1939

    3. Millä kolmella sanalla

      Kuvailisit kaivattuasi?
      Ikävä
      184
      1527

    4. Mitä mietit juuri nyt?

      🤔
      Ikävä
      82
      932

    5. Miltä se tuntuu olla

      vihattu ja kukaan ei puolusta?
      Ikävä
      248
      927

    6. Kyllä mä oon valmis jos sä oot

      Vaikka ja mihin... mutta paikka on väärä.
      Ikävä
      62
      809

    7. Järkytys uutisten ystäville - Huomenta Suomen kesään iso muutos

      Huomenta Suomi on monen suomalaisen vakio-ohjelma. Suorana nähtävä Huomenta Suomi seuraa päivän tärkeimpiä uutisia, pol
      Maailman menoa
      11
      806

    8. Aurinkoni...

      On ikävä sua ❤️
      Ikävä
      55
      712

    9. Trumpille jälleen voitto

      Trump ensin tuhosi Iranin ydinohjusprojektin, jotta ko. terroristivaltio ei voisi aiheuttaa ydinsotaa. Ja nyt Trump pako
      Maailman menoa
      213
      643

    10. Haluan teidät molemmat elämääni

      Toista rakastan todella syvästi, ja toinen on kuin paras ystävä minulle. En voi luopua kummastakaan... </3
      Ikävä
      49
      631
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt