ajattelin kysäistä täällä että minkä hintaista on joensuussa ja naapurikunnissa ajokortin hommaaminen? Ja jos ajaa opetusluvalla, niin mitkä ovat ehdot moiseen, pitääkö siis olla esim naimisissa että puoliso voi opettaa vai mitä siihen vaaditaan?
ajokorttia vailla
kortiton
141437
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
ei niitä kouluja täällä aleta mainostamaan ja hintoja vertailemaan!
Kouluissa tietävät neuvoa ja google kertoo loput!
Unohda ne opetusluvat, jos meinaat kunnon kuskiksi ruveta. Autokoulussa tulee esille 1000 asiaa joita hyväkään opetuslupakuski ei älyä kertoa, edellyttäen tietysti että siellä koulussakin on korvat auki ja muistaa ne saamansa opit seuraavat vuosikymmenet...
lähinnä opetusluvalla koska rahatilanne sen voisi jossain vaiheessa sallia, ja korttia ajamassa vain ja ainoastaan sen takia että saisi töitäkin joskus. Eiköhän tuokin riipu siitä opettajasta. Kiitos taas vaihteeksi asiallisista vastauksista!! Netistä ei löydy hintoja minkäänlaisia ja siksi täällä kyselen ja kokemuksia ihan...tänks 8(
No, niitä oikeita hintoja kun ei täälläkään monella ole tiedossa. Eri koulujen välillä ei ole juurikaan eroa, pitävät hinnat samoina vaikka kouluja on kaupungin kokoon nähden melko paljon. Kun itse kävin erikseen B:n, A:n ja C:n (=ABC), tuli hintaa n. 2000 euroa. Tämä oli kuitenkin 90-luvun puolella ja tästä ovat hinnat nousseet käsittääkseni reilustikin.
Lähes kaikilla kouluilla on sähköposti tai nettilomake. Helppo homma kysyä heiltä suoraan.
Tietenkin riippuu opettajasta, mutta ihan kuten yllä sanottiin niin hyväkään kotikuski ei korvaa ammattilaista (ellei sitten tosiaan ole autokoulunopettaja isänä tai äitinä...)
Oppimateriaali 0 € (löytyi sukulaisilta)
Opetuspoljin, lisäpeili ja kolmio 0 € (samoin nämä)
Opettajan teoriakoe 14,5 €
Lääkärintodistus 56,42 €
Passikuvat 8,3 €
Auton opetuslupakatsastus 28 €
Opettajan opetuslupa 19 €
Oppilaan ajokorttilupa 60 €
Kuljettajantutkinnon teoria ja ajokoe 50 €
Ajokorttimaksu 24 €
Liukkaan kelin rataharjoittelu 60 €
Bensakulut 82 €
Yhteensä 402,25 €
Toivottavasti en unohtanut mitään. Näin meille tuli maksamaan viime syksynä kun mieheni opetti minut opetusluvalla. Suuren osan näistä kuluista joutuu erikseen maksamaan myös autokoulussa autokoulun perushinnan lisäksi. Valokuvat, lääkärintodistukset yms. ainakin. Taitaa joutua maksamaan teoria- ja ajokokeetkin. Kannattaa autokouluista kysellä mitä hintaan sisältyy.
Pääsin ensimmäisellä kerralla läpi teoriakokeen, samoin ajokokeen. Eihän se tietenkään mitään ajotaidoistani todista, mutta mielestäni meillä kaikki sujui oikein hyvin.
Itse ainakin olen käynyt opetusluvilla ja voin sanoa että hyvin opin kyl asiat.. Bonuksena siinä on tietty et saa ajella silloin kun huvittaa, tai kun opettajalle sopii.. =D Opettajastahan se on kiinni et kuinka se opetus sujuu..
Laatu se on mikä ratkaisee ja autokouluissa sen pitäisi olla kunnossa.. =)
Näinhän se on, että laatu ratkaisee, mutta harvassa ovat oikeasti pätevät kotiopettajat. Vaikka kuinka olisi omasta mielestään hyvä kuski (kuten suuri osa autoilijoista tiettävästi on...), niin siitä on pitkä matka ammattilaiseksi. Monella isukilla on niin iskostuneita tapoja ja suoranaista tiedon puutetta, että väkisin tuppaavat siirtymään myös kasvatille. Ihan perusasioista lähtien, vilkutetaan vasta käännyttäessä, ajellaan vanhoilla vihreillä, raivotaan liikenteessä jne. Moni ei edes opi, että suojatien eteen pitää pysähtyä jos viereiselle kaistalla on pysähtynyt ajoneuvo yms. Puhumattakaan niistä lukuisista vihjeistä, jotka eivät varsinaisesti liity lainsäädäntöön, mutta ovat liikenteessä tarpeellisia.
Tietysti, jos oppilas itse on autokoulussakin sillä asenteella, että "hällä väliä, kunhan kortin saa, autokoulun opeilla ei ole väliä", niin samahan se sitten kuka sen opin antaa.
Ennen piti olla oikeasti köyhä, että opetusluvalla kortin sai, nyt riittää kun haluaa. Höh.
Tuokin suojatien eteen pysähtyneen auton viereen pysähtyminen pitäisi oppia jo ihan kirjalliseen kokeeseen lukiessa, vaikkei siitä muuten sanottaisi. Toisekseen opetuslupalaisetkin ajavat sen inssin eli tulee virheet aika hyvin esiin.
Sitä paitsi tiedän Joensuussa autokoulussa kortin saaneen ihmisen (lähivuosina sai), joka mm. ei tiennyt, että ennen kääntymistä risteyksestä pitää katsoa, ettei vierellä kulkevalla pyörätiellä ole ketään pyöräilijää ylittämässä suojatietä. Hän myös väitti opettajan opettaneen ajaa maantiellä keskiviivassa kiinni (en tiedä muistiko väärin, mutta näin oli saanut ajaa opetustunneilla). Kortin saamisen jälkeenkin sekoitti risteyksissä kaasu- ja jarrupolkimen (tämäkin ihan totta vaikka uskomattomalta kuulostaa!!!).
Rampilta tullessa hyvä kun pysyi tiellä, kun piti kaistaa vaihtaa...
Eräs toinen taas luuli, että on jalankulkijoiden velvollisuus väistää suoraa tietä ajavaa autoilijaa. Ei että autoilija pysähtyy, jos jalankulkija aikeissä lähteä ylittämään suojatietä. Noh tämäkin selvisi poliiseilta kun töytäisi jonkun vanhuksen kanveesiin. Ei käynyt onneksi pahemmin.
Kun taso on tätä luokkaa autokoulussa ja kortinkin saa läpi kun opettaja on inssin kaveri niin onpa onni, että sain opetuksen vanhemmaltani! Kyllä syynättiin inssissä kaikki niin tarkkaan, toisin kuin tunari kaverilla jolle "arvottiin" maantieajo. Ei tarvinnut ajaa kuin kahden suojatien yli eikä inssi kuulemma ollut sanonut mitään vaikkei kääntynyt katsomaan ennalta sivulle niitä mahdollisia pyöräilijöitä varoakseen... Toista se on opetuslupalaisilla.
Eipäs nyt kuitenkaan yleistetä, eihän normaali-inssiajo tuollainen ole kenelläkään. Jos on joku inssin "kaveri" (jota epäilen), niin samahan se silloin on kummalla tavalla oppinsa on saanut.
Ja se, jos joku tyyppi on tuollaisia väittänyt, ei todista että autokoulussa olisi oikeasti niin opetettu. Asiat vääristyvät monien suussa, varsinkin jos pitää puolustella omia mokia. Ei varmasti olla autokoulussa opetettu esim. keskiviivan vieressä ajamista, ellei sitten kyseessä ollut motoristin opetus (moottoripyörän oikea paikkahan on keskellä ajokaistaa, ei ainakaan oikeassa reunassa kuten kaikilla muilla ajoneuvoilla).
Ja sekä kirjalliset että inssiajo ovat mielestäni lähes vitsi, eihän niiden läpäisy mitään osoita. Inssi pitäisi olla jokavuotinen, niin ne korttinsa jo "voittaneetkin" joutuisivat ylläpitämään sääntöjä mielessään...
Sen oon kuullu et inssi on aika helvetin tarkka just näille opetuslupalaisille.. Ennenhän se oli niin että näiden tyyppien piti valvoa sitä opetusluvan suoritustapaa, nykyään onneks ei.. Itellä alko inssi suoraan sanoen vittuilee että oonkohan mie suorittanu kaikki mitä vaaditaan.. :D Ja sit tokaisi vaan lopuksi, että "Eihän tämä kylläkään ole enää meidän hommamme valvoa" Helvetin hyvä huomio.. Oma isukki on taksikuski niin tuli kyl kaikenmaailman opetusta, pienemmätkin asiat tarkkaan käytiin läpi.. =)
No taksikuskien maine kuljettajana on kyllä kaikkea muuta kuin kehumisen arvoinen... Toivottavasti "aina etuajo-oikeutettu" -asenne ei ole siirretty oppina. Tässäkin tietenkin _yleistämättä pitäisi olla_, mutta huvittavalta tuo kuulosti... :-D No, leikki leikkinä (vaikka onkin usein myös totta), totta kai ammattiautoilija on ammattiautoilija, ei siinä mitään.
Ja vielä mukamas hyvä asia, että ei valvota - kattia kanssa. Valvontaa pitäisi lisätä kaikilla osa-alueilla, olipa sitten kyseessä normaali liikenteenvalvonta tai ajokortin suoritustapa. Tietenkin parasta olisi, kun koko opetuslupahommasta luovuttaisiin kokonaan. Turvattaisiin edes jonkinlainen mahdollisuus tasapuoliseen koulutukseen.
Opetuslupaan ei tarvitse olla naimisissa, vaan riittää että opettaja ja oppilas asuu samassa taloudessa.
Itse ajoin kortin autokoulussa ja opetin sitten tyttären opetusluvilla, eikä varmaankaan meidän liikennekäyttäytymisessä huomaa mitään eroa. Joten jos innostusta ja taitoa tuntuu riittävän niin eikun opetusluvilla ajelemaan.
@ABC kissa. Puhut täyttä paskaa.
Reps, päivän naurut :DDD
Kommentoit 6 v vanhaa viestiä tuohon tyyliin..?