Tule osoittamaan mieltä yksityisautoilun lisäämistä vastaan!
Critical mass -mielenosoitus vastustaa keskustatunnelia Helsingissä 29.8.2006.
Mielenosoituskulkue lähtee liikkeelle Aleksis Kiven patsaalta Rautatientorilta
klo 16.30. Tässä lisää tietoa: http://kulma.net/liikennekampanja/
Nyt kulkue osoittaa mieltä erityisesti keskustatunnelin
(http://www.keskustatunneli.fi/) rakentamishanketta vastaan. Keskustatunneli
voidaan nähdä 330 miljoonan euron investointina yksityisautoiluun. Autotunneli
toisi vain lisää autoja ja saasteita ydinkeskustaan. Joukkoliikenteen
parantaminen olisi paljon tätä halvempi tapa sujuvoittaa ihmisten liikkumista.
Tervetuloa mukaan, kaikki jalankulkijat, pyöräilijät, rullaluistelijat,
lastenvaunujen ja pyörätuolin käyttäjät, jonglöörit ym. katukulttuurin
edustajat, vapaasta tilasta nauttijat jne. Näytetään valtavan joukkomme voima
yleisölle ja tiedotusvälineille!
Ota mukaan ilmapalloja, saippuakuplia, soittimia, musiikkia yms.
Critical Mass on kansainvälinen kampanja, joka on levinnyt usealle mantereelle.
Säännöllisiä Critical Mass -kulkueita järjestetään tälläkin hetkellä ainakin
monissa kymmenissä, ehkä jopa sadoissa, kaupungeissa. Suomessa kulkuetta puuhaa
Maan ystävät, http://www.maanystavat.fi
Toukokuun 2006 mielenosoituksessa oli yli 100 osallistujaa.
(http://kulma.net/liikennekampanja/tiedotteet/060530.html)
Pyydä myös kaverisi mukaan mieltä osoittamaan!
Lentolehtisiä, joissa mainostetaan kulkuettamme, saat tulostettavaksesi
osoitteesta
http://kulma.net/liikennekampanja/tiedotteet/060829_kutsuflaijeri.pdf
Critical mass -mielenosoitus vastustaa keskustatunnelia Helsingissä 29.8.2006.
Mielenosoituskulkue lähtee liikkeelle Aleksis Kiven patsaalta Rautatientorilta
klo 16.30. Tässä lisää tietoa: http://kulma.net/liikennekampanja/
Nyt kulkue osoittaa mieltä erityisesti keskustatunnelin
(http://www.keskustatunneli.fi/) rakentamishanketta vastaan. Keskustatunneli
voidaan nähdä 330 miljoonan euron investointina yksityisautoiluun. Autotunneli
toisi vain lisää autoja ja saasteita ydinkeskustaan. Joukkoliikenteen
parantaminen olisi paljon tätä halvempi tapa sujuvoittaa ihmisten liikkumista.
Tervetuloa mukaan, kaikki jalankulkijat, pyöräilijät, rullaluistelijat,
lastenvaunujen ja pyörätuolin käyttäjät, jonglöörit ym. katukulttuurin
edustajat, vapaasta tilasta nauttijat jne. Näytetään valtavan joukkomme voima
yleisölle ja tiedotusvälineille!
Ota mukaan ilmapalloja, saippuakuplia, soittimia, musiikkia yms.
Critical Mass on kansainvälinen kampanja, joka on levinnyt usealle mantereelle.
Säännöllisiä Critical Mass -kulkueita järjestetään tälläkin hetkellä ainakin
monissa kymmenissä, ehkä jopa sadoissa, kaupungeissa. Suomessa kulkuetta puuhaa
Maan ystävät, http://www.maanystavat.fi
Toukokuun 2006 mielenosoituksessa oli yli 100 osallistujaa.
(http://kulma.net/liikennekampanja/tiedotteet/060530.html)
Pyydä myös kaverisi mukaan mieltä osoittamaan!
Lentolehtisiä, joissa mainostetaan kulkuettamme, saat tulostettavaksesi
osoitteesta
http://kulma.net/liikennekampanja/tiedotteet/060829_kutsuflaijeri.pdf
Vastaukset 11
Vanhimmat
"autotunneli
toisi vain lisää autoja ja saasteita ydinkeskustaan."
No voi helvetin helvetti mitä idiootteja olette.
Tunneli rakennettaisiin MAAN SISÄLLE, ja juuri siksi että saataisiin vähennettyä keskustan autoilua ja saasteita. Ja te idiootit olette sitä vastaan koska se vähentää saasteita ???
Juuri tuollaisen idioottien takia oikea luonnonsuojelutyö kärsii kun ihmisten asenteet kääntyvät.
Osallistun mielenosoitukseen, sillä näen rahoille olevan paljon tärkeämpiä käyttökohteita. Enkä ole koskaan ymmärtänyt, miksi keskustaan täytyy tunkea autolla..
"Enkä ole koskaan ymmärtänyt, miksi keskustaan täytyy tunkea autolla.."
No katsopa hesan karttaa vähän tarkemmin, jos asut itä-hesassa ja työpaikkasi on vaikkapa nokian konttorissa, niin hesan keskustan läpi joudut ajamaan.
Keskustatunnelin idea on saada nämä työpaikan tai muun tärkeän asian (ei huvikseen) takia liikkuvat saisivat nopean läpikulkutavan. Nyt autot liikkuvat hitaasti keskustassa ja se aiheuttaa ruuhkia ja enemmän saasteita. Siksi olisi järkevää saada keskustatunneli aikaan.
Toki hinta on suuri ja tätä pitää tarkasti miettiä kannattaako, mutta se että vastustaa asiaa luonnonsuojelun nimissä on säälittävää sokeutta.
"jos asut itä-hesassa ja työpaikkasi on vaikkapa nokian konttorissa"
Niin voit mennä sinne metrolla ja bussilla..
"Niin voit mennä sinne metrolla ja bussilla.. "
niin eihän busseista tule pakokaasua.......
Oletko nähnyt millaisia metrot ovat ruuhka-aikaan aamulla, jos sinne tulisi puolet lisää niin ei homma toimisi
Se, että hyppää metroon ja sitten körryyttelee bussilla Kampista Keilaniemeen ei varmasti tuota läheskään niin paljon pakokaasuja kuin jos tupruttelee yksinään henkilöautossa puolituntia välillä Itä-Helsinki-Nokian konttori.. Lisäksi useita busseja on siirtynyt maakaasun käyttöön, mikä kuormittaa vielä vähemmän luontoa.
Ja kyllä, olen kulkenut töihin ruuhkametrolla. Sopu sijaa antaa. Ja tuskin se väkimäärä räjähdysmäisesti nousisi, jos useammat kulkisivat metrolla. Ja jos lisääntyisikin, niin eiköhän nuo metrot kulkisi hieman tiheämpään.
Pitäkää se mielenosoitus vaan sitten helsinki keskeisenä. Meinaan, jos keksit miten kuljen tuon 60 km:n työmatkan ilman autoa ja ilman julkista liikennettä, niin sitten voit puhua yleisesti yksityisautoilun vähentämisestä, et muuten. Ja älä pliis ehdota muutamista kaupunkiin, se ei ole mikään ratkaisu tässä tapauksessa.
"voit puhua yleisesti yksityisautoilun vähentämisestä, et muuten."
Puhuttiinko viestissäni jotain vähentämisestä? Lueppas uudestaan. Mielenosoituksessa nimenomaan pyritään vaikuttamaan julkisen liikenteen lisäämiseen, ei senkään vähentämiseen..
toivottavasti tuo videoidaan.
Keskustaan rakennetaan lähi vuosien aikana valtava määrä erilaisia parannuksia, joilla keskustan liikennetilannetta halutaan parantaa. Näitä töitä ei tehdä ollenkaan ahneuksissa tai ilkeyttään vaan sen takia, että myös päättäjät haluavat parantaa keskustan tilannetta. Myös keskustaan kohdistuva huoltoliikenne on siirtymässä maanalle ja tämä vähentää valtavasti ruuhkia yms. Huoltoliikenteen siirtyminen lisää jalankulkijoiden turvallisuutta sekä lisää keskustan parkkipaikkoja, jolloin ei ole niin kovaa tarvetta rakentaa uusia parkkihalleja! Samalla tavalla kaikki työt mitä tehdään siirtääksemme liikenteen maanpäältä maanalle, on tarkoitettu asioiden parantamiseksi, ei huonontamiseksi! Katso lisää Keskustan maanalaisesta huoltoväylästä osoitteesta: www.kehu2.fi (Lemconin projekti)
on vissiin mökeltää jotain vastaan, ja minä autofriikkinä voisin ajella kulkueen hännillä tuunatulla vehkeelläni ja tuuttailla torvea, niinkuin moraalin nostoa.