Uusi Picasso tulossa

Tähän mennessä ei yksikään vanha malli ole jäänyt tuotantoon!Missään automerkissä.
Paitsi ylimenokausi n.0,5-1 vuosi maksimissaan.Minkä kestää saada kaikki versiot myyntiin.Koska vanhan mallin myynti pysähtyisi kokonaan.
Niin käy myös tässäkin tapauksessa.
"Minusta ruuhkaliikenteessä on paljon mukavampi istua tila-autossa..."
Niin minustakin ja niin tulee olemaan uusi Picassokin,tila-auto!

ei yksikään .... kirjoitti:

Tähän mennessä ei yksikään vanha malli ole jäänyt tuotantoon!Missään automerkissä.
Paitsi ylimenokausi n.0,5-1 vuosi maksimissaan.Minkä kestää saada kaikki versiot myyntiin.Koska vanhan mallin myynti pysähtyisi kokonaan.
Niin käy myös tässäkin tapauksessa.
"Minusta ruuhkaliikenteessä on paljon mukavampi istua tila-autossa..."
Niin minustakin ja niin tulee olemaan uusi Picassokin,tila-auto!

Uus Picasso 7-paikkainen ja hinnat varmaan alkaen jotain 30000. Vanha 5-paikkainen, hinta alkaen 18990. Eivät kilpaile keskenään. Sama tapahtuu myös Berlingon kohdalla -08.

löpön kirjoitti:

Uus Picasso 7-paikkainen ja hinnat varmaan alkaen jotain 30000. Vanha 5-paikkainen, hinta alkaen 18990. Eivät kilpaile keskenään. Sama tapahtuu myös Berlingon kohdalla -08.

30;llä rupeaa saamaan jo aitoja amerikan isoja tila-autoja.
Raja lienee ehkä diesel tai 2L exlusive mallilla.Renulla vastaava 2L koneella siinä hinta luokassa.
Citikka hinnoittelu halvempi kautta linjan.5 paikkainen tulee perässä haluat tai et.
Kuten sanottu YHTÄÄN VANHAA MALLIA ei ole jäänyt valmistukseen kuin ylimeno kaudeksi!Tämä EI ole poikkeus.
Taidat olla Vehon myyjiä?

ei yksikään .... kirjoitti:

Tähän mennessä ei yksikään vanha malli ole jäänyt tuotantoon!Missään automerkissä.
Paitsi ylimenokausi n.0,5-1 vuosi maksimissaan.Minkä kestää saada kaikki versiot myyntiin.Koska vanhan mallin myynti pysähtyisi kokonaan.
Niin käy myös tässäkin tapauksessa.
"Minusta ruuhkaliikenteessä on paljon mukavampi istua tila-autossa..."
Niin minustakin ja niin tulee olemaan uusi Picassokin,tila-auto!

- Citroen 2 CV
- VW "Kupla"
- Renault 4
- Fiat 126
- Fiat Punto
- Lada 1200 L
- Volvo 240
- Mercedes Benz G

Esimerkiksi Fiat Puntoa valmistetaan edelleen pikkukorilla, vaikka Grande-Punto on jo luokkansa eniten ostettu auto Euroopassa. Kyse ei ole siis mistään ylimenokaudesta, vaan ajatuksesta, että vanhaa mallia pystytään myymään halvemmalla niille, jotka tyytyvät vähempään. Sikäli kyse lienee ylimenokaudesta, että luultavasti kysyntä ennenpitkää hiipuu ja sitten pikku-Punton valmistus loppuu, elleivät markkinat yllätä.

Markkinat yllättivät aikoinaan Volvon. 200-sarjalle tehtiin seuraajaksi 700-sarja, joka vastasi kooltaan, varustelultaan ja moottoreiltaan 200-sarjaa ollen hinnaltaan hieman tämän yläpuolella, kuten uusilla malleilla on tapana. Ylimenokausi vähän viivähti, kun 200-sarjalla oli aina vain kysyntää. Lopulta 700-sarja ehdittiin kuopata ennen kuin 200-sarjalle laitettiin piste.

Mie vuan kirjoitti:

- Citroen 2 CV
- VW "Kupla"
- Renault 4
- Fiat 126
- Fiat Punto
- Lada 1200 L
- Volvo 240
- Mercedes Benz G

Esimerkiksi Fiat Puntoa valmistetaan edelleen pikkukorilla, vaikka Grande-Punto on jo luokkansa eniten ostettu auto Euroopassa. Kyse ei ole siis mistään ylimenokaudesta, vaan ajatuksesta, että vanhaa mallia pystytään myymään halvemmalla niille, jotka tyytyvät vähempään. Sikäli kyse lienee ylimenokaudesta, että luultavasti kysyntä ennenpitkää hiipuu ja sitten pikku-Punton valmistus loppuu, elleivät markkinat yllätä.

Markkinat yllättivät aikoinaan Volvon. 200-sarjalle tehtiin seuraajaksi 700-sarja, joka vastasi kooltaan, varustelultaan ja moottoreiltaan 200-sarjaa ollen hinnaltaan hieman tämän yläpuolella, kuten uusilla malleilla on tapana. Ylimenokausi vähän viivähti, kun 200-sarjalla oli aina vain kysyntää. Lopulta 700-sarja ehdittiin kuopata ennen kuin 200-sarjalle laitettiin piste.

Punto vasta tullut Suomeen odota vielä 1/2-1 vuosi,Täällä myydään vielä vanhoja mallia pitkään maahan tuojan varastoista riippuen.
Datsun 100A.ta muutamia vuosia jopa.
Mitä näillä muilla 60 luvun autoilla tekoa päällekkäisyyden kanssa?
Citroen 2 CV lopetettiin 30v jälkeen ei päällekkäistä mallia
VW "Kupla" Valmistus Meksikoon ei euroopan tuontia.
Renault 4 lopetettiin
Fiat 126 Puolaan valmistus ei tilalle muuta
Lada 1200 L ei muuta tilalle tosin Fiatin perustaa oleva malli.Päästönormit toppasi tuonnin länsimaihin.

Suomeen kirjoitti:

Punto vasta tullut Suomeen odota vielä 1/2-1 vuosi,Täällä myydään vielä vanhoja mallia pitkään maahan tuojan varastoista riippuen.
Datsun 100A.ta muutamia vuosia jopa.
Mitä näillä muilla 60 luvun autoilla tekoa päällekkäisyyden kanssa?
Citroen 2 CV lopetettiin 30v jälkeen ei päällekkäistä mallia
VW "Kupla" Valmistus Meksikoon ei euroopan tuontia.
Renault 4 lopetettiin
Fiat 126 Puolaan valmistus ei tilalle muuta
Lada 1200 L ei muuta tilalle tosin Fiatin perustaa oleva malli.Päästönormit toppasi tuonnin länsimaihin.

Oiskohan esimerkiksi kyse siitä, että valmistaja oli suunnitellut mallien jäävän pois mallistosta modernimpien seuraajien tullessa markkinoille, mutta toisin kävi. Esimerkiksi Kantti-Lada on aina vain tuotannossa, vaikka saman kokoinen, samalla lailla varusteltu ja samantehoisilla moottoreilla varustettu Samarakin on jo saanut seuraajan, eikä Samaraakaan ole vielä kuopattu. Ostajat ovat joskus yllättävän konservatiivisia. Samasta syystähän Volvollakin oli yhtä aikaa tuotannossa 240, 740, 850 ja 940 / 960. Siinäpä sitä oli valinnanvaraa sille, joka halusi ostaa noin 4,7-metrisen Volvon 2,3 - 2,5-litraisella moottorilla.

Samoin esimerkiksi nelos-Rellua tehtiin vielä piiiiitkään sen jälkeen, kun Vitonenkin oli jo pantu uusiksi. Puolassa tehtyä Fiat 126:sta myytiin Italiasssakin, vaikka Cinquecento oli periaatteessa jo sen seuraaja.

Ai niin, kun mainitsit tuon valmistuksen siirtymisen ulkomaille, niin Etelä-Afrikassa tehdään edelleen samassa tehtaassa sekä 1. että 4. sukupolven VW Golfia.